2017年CES：无人驾驶将会是下一个风口？

文 /崔玉贤

未到早上九点，拉斯维加斯大道已经开始堵车了，这是个很奇怪的现象，拉斯维加斯明明是一个出了名的 “ 早上不堵车，晚上堵车，越晚越人多 ” 的城市。细心观察一下，你会发现原来是因为有那么一大群穿着西装却背着电脑双肩包的科技咖们，默默的穿过赌场，奔赴那个承载着改变世界梦想的展会 ―― 国际消费类电子产品展览会。

作为全球最大消费电子展会，每年的 CES 厂商们都卯足了劲，将自己最好的产品和概念展示出来。相比去年大热的 VR 、 AR 和无人机产品，今年无论是厂商还是媒体都将重点放在了无人驾驶和智能车载系统上，就连不搭边的家电厂商也在展台上放着一辆车，汽车厂商更是展示了多种多样的概念车。让整个电子展生生的变成了汽车展。每年的 CES 都是 1 月份举行，因此被认为是新一年的科技风向标，从今年 CES 来看，融合了科技与汽车，跨界的无人驾驶汽车与电动汽车将会是下一个风口？

电子展俨然成了一个汽车展

这场汽车秀从乐视的 FF91 开始。一般参展厂商都会在正式开馆的前一天召开新品发布会，将展示的新品优先介绍给媒体，乐视则特立独行从展会的前两天就发布了那辆备受期待与争议的法拉第，就像在极力证明什么似的。不过，不得不说乐视法拉第 FF91 确实引起了不小的轰动，不仅仅是发布会当天，在开馆的第一天， FF91 周围总是人头攒动。