周航首谈乐视:对于易到,谁做股东都比乐视好

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(原标题:周航首谈乐视:对于易到,谁做股东都比乐视好)

周航首谈乐视:对于易到,谁做股东都比乐视好

网易科技讯8月19日消息,亚布力中国企业家论坛2017年夏季高峰会上,易到创始人周航将讲述他离开易到之后,他重新理解的创业,同时这也是周航首次公开正面谈论易到与乐视的背后“恩怨”。

4月17日傍晚,易到创始人周航微博发布声明,称易到目前面临的资金问题源于乐视挪用了易到13亿元的资金。这一微博直接引发了易到和乐视后续的一系列矛盾激化。

周航回顾当时的情景,在当时司机已经两个月没有提现成功的情况下,周航说自己“会做当时对易到最有利的事,而不是对大众观感最有利的事。”周航也认为这一行为引来了易到新的大股东,对于易到来说反而是新生。

2015年10月20日,乐视汽车获得易到70%股权,成为易到的控股股东,而在22个月后,谈及对乐视贾跃亭的评价,周航明确表示,“我不愿意去评价一个人。”但谈到乐视对易到的帮助,周航显得颇为激动,“全都是负面的,只要提到乐视就是没有信誉的代名词。在易到这件事上,谁做股东都比乐视好。”

以下是大咖秀中周航的谈话内容,网易科技进行了删减:

艾诚: 易到好像一直都没做对?

周航: 商业上没有非黑即白的选择,事后看结果会必要清楚。作为创业者,不是为了判断当时做对了什么做错了什么,而是为了学习,让下次做的更好。网约车这一仗打下来发现,就是强运营驱动,不是技术驱动的业务,需要的可能更多的执行力,对竞争的偏好。

艾诚: 您当时发布微博,说乐视挪用易到资金,这是把易到推到绝境么?

周航: 这引来了新的大股东替掉了乐视,反而对于易到是新生。我会做当时对易到最有利的事,而不是对大众观感最有利的事。当时司机已经易到已经提现不出来两个月了,而还在高额返现充值。

乐视回应的全部都是谎言,乐视当时是有选择的,可是他偏偏不干。我当时已经离开了易到七八个月了,只是个挂名的CEO。可当时我的微博已经被骂的很惨,可明明不是我做的,我为什么要承受这样的骂名呢?

艾诚: 你怎么评价贾跃亭?

周航: 我不愿意去评价一个人。

艾诚: 有传言说你想低价收回易到股权,是真是假?

周航: 如果熟悉我的人就知道,我是绝对不会回购易到的,不管是过去、现在还是未来,从来不在我考虑范围内。

创业对我来说是个创造的事情,这样做是没有意义的。这完全不属实,完全没有兴趣。而且我们创始团队早就去做新的创业了。新的创业是为了展开新的人生,而不是为了追逐财富。未来我也一定会进入一个新的领域。我不需要迅速去投入一个新的领域去证明我自己。

艾诚: 乐视做股东给易到带来了什么?

周航: 全都是负面的,只要提到乐视就是没有信誉的代名词。在易到这件事上,谁做股东都比乐视好。

艾诚: 创业初期如何把握先发优势?

周航: 在创业早期,快比完美更重要。2010年的易到,是移动互联网早期非常完美的一家创业公司,有确切的用户需求,有商业闭环,有明确的商业模式。正是因为我们刻意的保持这种完美,所以导致我们跑得不够快。

艾诚: 如何评价创业过程中的投资方选择失误?

周航: 你要清楚得知道,你融资是要用来干什么;第二,你的业务需要什么样的融资。

2014年的融资其实是易到最容易融资的时候,我们的苦恼是选谁。现在想想应该全要,应该要足够多的钱。到了后面,节奏被完全被打乱了。对政策的判断极大影响了我们自己的战略决策。

艾诚: 外界对你的评价一直都是很文艺的,你怎么看待这个评价?

周航: 我的生活追求自由。自由不是说什么都不用干了,我觉得这是很肤浅的自由,这不是深刻的自由。

艾诚: 当创业者不能太周航,你怎么看?

周航: 这句话意味着什么呢?我自己很自信,我是一个天生的创业家,我的经历就是几乎没有工作过,一直在创业,我很清楚得知道,退休不是我想要的状态。我创业不仅仅是为了赚钱,

艾诚: 除了做投资合伙人,下一步还会做什么?

周航: 还在找,但是我很自信,我一定能找到。易到的经历,让我的创业内功功力涨了很多。如果我再创业,在跟随我内心的同时,我一定会顺应大势,在做正确的事情面前,勤奋并不重要。作为CEO,最重要的就是在关键时刻做正确的事,就决定了一家公司的生死。

目前移动互联网这波连接性的核心驱动力,还有很多机会,下一步一定是商业智能的浪潮。下一步我会去做我内心更热爱的东西,之前对易到的热爱还不够。而下一次的创业经历,我会要快不要完美,会更积极地面对竞争。

当当网董事长余渝: 在网约车问题上与其说是创业者大战不如说是资本大战?你怎么去区分大势和你喜欢的事?勤奋和忙碌是不应该有些区分?

周航: 在打车大战上,三次打破了我对钱的认知,让我瞠目结舌。整个2015年打车全行业烧掉了40亿美元,2016年一直打到滴滴uber中国合并之前,又烧掉了200多亿人民币,这种程度是空前的,没有经验可寻。要认识到业务的本质是什么,现在看起来网约车市场就是强运营的。

第二个问题,我觉得两者不矛盾,你自己喜欢的事情,有没有可能尝试在大势中变得更大。最后一个问题,我们需要勤奋得思考,但我们不要在体力上过度勤奋。

脉脉CEO林凡: 当时在做重要决定时,董事会给你什么正确的建议你没有听进去的?

周航: 当时梁建章说应该按理想模式来定价,我没接受。不要指望董事会给你帮什么忙,你肯定比他们更懂公司。你也不要觉得别人对你是个干扰,创业者一旦有足够的坚定和渴望,其实没有人能拦得住你。

记者: 是不是可以认为你跟自己在易到这件事情已经和解了?贾跃亭也出局了,你怎么看乐视现在经历的事情。

周航: 你非要把它理解为和解那就是吧。关于贾跃亭,我不愿意去评价一个人,我也不知道他发生了什么。(然后洒了碗鸡汤……)

记者: 你怎么理解共享单车?

周航: 他们干得非常棒,用1年时间把政府几十年的事情做到了,共享单车总量一定是会受限的,现在谈论共享单车是否会合并还为时尚早。

我之前创业易到的时候,我当时担心一个高龄创业者面对年轻创业者而言毫无优势可言,但我现在觉得,年轻只是一种状态,不见得我一定要懂00后的生活方式我才可以创业,重要的是把自己擅长的东西做好,而不是模仿。(整理/韦青青青)

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