对话李斌:特斯拉市场要有中国品牌立住 蔚来找到了钥匙

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对话李斌:特斯拉市场要有中国品牌立住 蔚来找到了钥匙

网易科技讯12月28日消息,今天,蔚来举办2019 NIO Day大会,创始人李斌披露了过去一年取得的成绩,并发布EC6车型推出ES8升级款。

对于今年的成绩,在采访中李斌表示,最近几个月的趋势非常重要,用户做出了选择,在豪华电动SUV的市场我们非常有竞争力。

“我们登陆作战已经建立了滩头阵地,用户的信心非常强,甚至比我们一线的同事还强,这是竞争非常激烈的行业,九死一生,我们做好了准备,最近几个月的良好表现是我们未来应该有的样子。”

飞机刚起飞的时候最危险

李斌告诉记者,蔚来汽车一直在面对激烈的竞争,我们也希望有更多的市场灵活性,目前,经过了一系列的“热身赛”,蔚来进入了资格赛阶段。

与此同时,李斌指出,开公司是一件持续经营的事情,我们肯定会更加谨慎,而且也会做出一些调整,世界都变了我们肯定会变化――以此对蔚来近日的一系列变化作出回应,并表示蔚来已经渡过了危险期,“因为飞机在刚起飞的时候是最危险的”。

目前,蔚来进行的优化,联合创始人秦力洪补充到,“我们的原则是对肥胖的、效率低的地方进行裁员,我们是一家年轻的公司,之前在精细化管理方面做的不够好,最近在减肥,防止“臃肿”是长期的事情。

我们找到了电动车普及的钥匙

“2020年是一个突破的节点”李斌谈到。

他认为电动车行业需要转换思维,之前电动车在换电和车电分离等方案中做了很多尝试,就像手机刚出现的时候一样,不断试错。

目前,对于电池这件事儿,蔚来已经可以给行业以启示,而“按需升级”就是这把钥匙,就像云的出现改变了整个互联网行业一样。如果把“按需升级”这件事想通,很多东西就通了。

“对于马上到来的2020年,包括政策和用户等方面的成熟,我们认为已经到了一个点。”李斌坦言。

ES8涨价了 这个价位需要中国立住

在2020年,对于选择哪条路线走下去,李斌表示,奔驰、宝马、奥迪、特斯拉的市场,没有中国品牌立住,这是不对的!只有选择主流高端这条路,蔚来才可能活。

他谈到,我们如果拼中低端市场,一定会非常艰难,而在我们进行了比较竞争优势的判断之后,蔚来不会出特别便宜的车。“我们行动快离用户进,有自己独特的优势,总体上对中国的汽车产业非常有信心。”

最新的数据显示,ES6已经连续三个月名列前十,在很多区域市场已经是前五,蔚来认为电动汽车的红利还非常大,蔚来的服务会保持一个高水准,让大家可以更关心社区和人和人的感情。(定西)

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