无人车第一大案闪电结束:谷歌Uber达成庭外和解

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无人车第一大案闪电结束:谷歌Uber达成庭外和解

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【网易智能讯 2月10日消息】本周五,Uber和Waymo的自动驾驶汽车技术诉讼达成了庭外和解,自动驾驶之争突然结束。Uber将向Alphabet 支付约合 2.45亿美元的自有股权以解决这桩有关商业机密的法律纠纷,且未来将与合作解决关于激光雷达等技术上的争议。据知情人士透露,Uber不能使用Waymo的任何硬件或软件商业秘密作为解决条件之一。

这两家公司因与自动驾驶汽车技术相关的商业秘密斗得不可开交。这一诉讼是 2017年 1月由 Waymo 提出的,Alphabet公司对Uber的诉讼的核心内容是指责Otto的联合创始人安东尼・莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)在离开Alphabet到Uber时发现偷走了公司内部数千份机密文件。此外,他还创立了一家初创公司Otto,并最终将其出售给Uber。Uber则辩解称自己使用的自动驾驶传感器完全是独立研发,莱万多夫斯基的行为与他后期来到Uber工作的内容无关。

2016年8月,Uber宣布以6.8亿美元收购了Otto,当时距该公司成立仅6个月。但是根据IEEE的计算,Uber很可能只支付了2.2亿美元就收购了Otto。Uber发言人Matt Kallman则称,公司在2017年5月份就解雇了莱万多夫斯基,在Otto还没有达到任何业绩目标之前。而Waymo认为,这就是Uber奸诈的地方:让莱万多夫斯基创建自己的公司,然后买下它。Otto的建立只是为了从Waymo那里窃取重要技术的阴谋。尽管这笔交易不同寻常,但一位高管想要确保自己在一家大公司内保有独立性的情况并不罕见。Otto仍然是Uber内部的独立部门,在本案中,它是一个独立的被告。

审判过程中,Uber前CEO卡兰尼克(Travis Kalanick),Uber前董事会成员、投资者Bill Gurley均现身出庭作证。

审判进行到第五天时双方就达成了和解。作为和解方案的一部分,Waymo 将得到 Uber 0.34% 的股份,约值 2.45 亿美元(基于 Uber 目前 720 亿美元的估值),且未来双方将与合作解决关于激光雷达等技术上的争议。该方案还包含了一个协议,确保 Waymo 的机密信息不会被纳入 Uber 的技术中,Waymo 称这也是他们提出这次诉讼的主要目的。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在一份声明中表示,该公司“不相信Uber会从Waymo带走任何商业秘密”。他还说到:“想对Alphabet公司的朋友们说,我们是合作伙伴,你们是Uber的重要投资者,我们都坚信技术的力量能改变人们的生活,让他们的生活变得更好。当然,我们虽是合作伙伴,但也是竞争对手。”


(选自:cnet 编译:网易智能  参与:Rosie)

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