保时捷推出首款电动汽车 预计售价9万美元

【网易智能讯  9月4日消息】

保时捷选择了尼亚加拉大瀑布，中国设在德国的的风力发电场和太阳能基地，其目的是为了推出首款全电动跑车，突显出新 Taycan在将母公司大众汽车（Volkswagen AG）打造成全球领先的电池驱动汽车销售商方面的核心作用。

 

在姐妹品牌奥迪的 e-Tron起步不稳之后，预计售价在9万美元左右的Taycan将暂时成为大众汽车与电动汽车先锋特斯拉公司想竞争的旗舰车型。周三，在其三大市场同时举行的活动上，保时捷70年来一直在努力生产的新型跑车将以配备可持续供能的印象亮相。

尽管大众拥有世界上最大汽车制造商的工程技术，大众仍在努力减缓特斯拉的进军。作为 Model X运动型多用途车的挑战者，e-Tron的首次亮相受到延误和召回要求的阻碍。与此同时，特斯拉首席执行官伊隆马斯克（Elon Musk）低价将Model 3推出低端市场，该型号今年开始在欧洲销售，并即将在中国生产。

Taycan和大众市场大众ID.3将在下周的法兰克福车展上展出，预计将于今年晚些时候开始生产。这突显了大众为了生产电池供电所有价格段的汽车，超过300亿欧元（合330亿美元）的投资。这是德国制造商必须得做成功的计划。

彭博情报分析师迈克尔 ・迪恩在一份报告中写道,Taycan“是保时捷和行业的转折点，因为它为特斯拉以外的电动车提升了技术标准”。鉴于保时捷专业的定价能力，Taycan应该“从其推出就开始获利，尽管与燃气动力车型相比，利润率大幅降低。”

最后计算，时尚的四门轿车 Taycan吸引了大约30,000人预订，周三晚些时候这个数字还会更新。这辆车的部分资金来自10亿欧元（11亿美元）的绿色Schuldschein期票，这是汽车制造商的第一张。它可能会快速超过标志性的911，这已经让保时捷数十年以来都受到世界富豪的青睐。

特斯拉占主导地位

7月，特斯拉和比亚迪领导全球插电式电动车销售

资料来源： Sanford C. Bernstein

在梅赛德斯  - 奔驰，捷豹和奥迪选择SUV作为其电动车产品的领头羊之后，这款技术精细的汽车将与特斯拉老化的Model S正面交锋。特斯拉正面临着是否能够在其旧款车型需求减少的情况下实现可持续利润以及价格便宜的Model 3车型的销售增长。

Sanford Bernstein分析师Toni Sacconaghi在一份报告中表示，“S型和X型在过去两个季度出现大幅下滑，对特斯拉最近的财务状况造成了巨大拖累。”他计算了许多潜在因素，包括与Model 3的自相残杀，老化产品设计和新竞争。

可接受的回报

评审团也对保时捷是否能够产生可接受的汽车回报率进行评估。这些汽车旨在保持制造商在转向更严格的排放规则时的健康利润率。作为大众最赚钱的品牌，它以粗鲁的健康状态进入市场。

尽管市场放缓，但对 Cayenne SUV的需求在上半年有助于将销量提升2％。保持健康的运营回报，前六个月为16.5％，这是大众进入新时代的关键。

总部位于德国斯图加特的制造商选择了三个 Taycan活动场所，展示绿色能源：北美的尼亚加拉大瀑布，水力发电，柏林以外的太阳能发电场以及福州市附近的中国风力电场。虽然汽车制造商逐渐转向使用电池供电的汽车，但用于充电的汽车仍然来自不可再生能源，如燃煤电厂。

混合承诺

保时捷已经看到了现有车型的插电式混合动力版本的出色销售，如 Panamera四门轿跑车，欧洲超过一半的客户选择部分无排放车型。为了减轻对完全电动车的担忧，该汽车制造商正在美国和欧洲的经销商处安装快速充电器。

 

保时捷 Taycan内饰来源：保时捷股份公司

大众还参与了 Ionity，该公司正在欧洲高速公路上建立一个高速充电点网络。Taycan

可以在 4分钟内充电100公里（62英里），总行程500公里。

车上配备的高科技产品包括一个水平触摸屏，一直延伸到乘客侧，带有一个单独的控制面板。信息娱乐系统集成了 Apple Music软件，可让驾驶员在收音机上捕捉歌曲并将其添加到播放列表中。 （保时捷的信息娱乐系统仅适用于Apple。）

（选自： Bloomberg     作者：Christoph Rauwald    编译：网易智能    参与：Katrina）