东风发新车请来百名网红:车主一个月修5次车

（原标题：东风风光580上市请来百名网红：车主一个月修5次）

在上周刚刚以百名网红直播发布会而红透汽车圈的东风风光580（以下简称“风光580”）刚上市一周就被车主曝质量问题频发。

昨日，澎湃新闻接到读者爆料称东风580买来不到一个月，故障不断，竟修了5次。澎湃新闻随后联系上其中一位问题车车主顾先生，他向记者反映，新车风光580买来还不到一个月，问题频频。

“我是第一批预售车的车主，在（2016年）5月30日给车上的牌照， 前后不过一个月，已经送修好几次了，令人生气的是，对于后续的退车问题，4S店和厂家并无明确说法。” 记者了解到，顾先生的580是东风1.5T手动豪华型，市场售价是8.99万元。

“当时是看这车外观可以，价钱也便宜，就入手了，还是贷款按揭买的车，买一辆车是真不容易啊。”就是好不容易贷款买的车，没曾想出了问题。“ 提车立马就打不着火了，当时以为是自己操作失误就没在意，结果不到一礼拜，车子熄火以后半天打不着火，一看才发现一键启动感应不到钥匙了。不仅如此，车胎胎压、安全气囊都相继出现了问题 。”

顾先生刚买没多久就送进修理店的爱车碰到这么多故障的顾先生坐不住了，在新车上牌一个礼拜后赶紧向4S店反应，对于一键启动的问题，4S店技术人员刚开始怀疑是接收天线失灵，在更换天线无果之后，顾先生联系厂家的技术人员来更换模块，在更换两次模块后，仍然不行，最后联系了配件厂家来处理，“把车放在4S店好几天，配件厂家应该是更换了什么零部件才重新让车恢复启动。”

谁也没想到，这是顾先生修车“恶梦”的开始。在这之后， 顾先生因为车胎胎压检测不到、安全气囊报警、车窗卡顿、后车门无法打开等故障，多次找4S店维修 。

“买一辆爱车不容易，一趟趟修车心累啊。” “其他问题也就算了，安全问题实在是不能忽视，仪表盘的安全气囊指示灯一直亮着显示安全气囊报警，安全气囊不能触发，对于驾乘者来说风险太大。”

据顾先生反应，由于安全气囊指示灯一直处于报警状态，他又找4S店维修，最后检测出来是电脑程序出现问题，因此更换了两个位于显示器下方的主板。然而，顾先生的烦恼并没有因此解决。“修车以后，车门钥匙感应不到了，后门打不开，后来去4S店，对方说是维修时忘了解码。”

就这样，在过去的一个月中，顾先生频繁进出4S店，新买的爱车竟维修了5次，“昨天（6月28日）才刚刚把目前出现的问题都解决好，朋友们都调侃我是不是买到了‘样车’”。顾先生哭笑不得。

仪表显示后侧轮胎胎压有问题

因为频发故障，顾先生向4S店提出了索赔，对方工作人员允诺的赔偿条件最终被经理推翻。“他们一开始也提议给我赔偿的，我也同意了，但是最终交涉时，对方经理不同意早先员工提出的赔偿金额，也就没有了下文。”

由于担心后续的各种质量问题，顾先生也曾致电东风风光400客服电话要求给予说法，但是对方没有给予明确答复 。“最后我直接找了厂家，当时说赔偿3000元，我没有同意，由于我是按揭买的车，他们表示退车很麻烦，后来就不了了之了。”

仪表显示安全气囊指示灯一直亮

据了解，风光580出现质量问题并不是个案。在风光580的全国车友群里，来自内蒙、贵州的几位车主也出现了一键启动失灵、机油泄漏、发动机螺丝脱落等各种问题，他们表示，均向4S店和厂家反映过此类问题。

为此，澎湃新闻致电东风销售公司负责售后维修的崔经理，崔经理表示确实听说过车主向4S店和主机厂反映汽车质量问题，“很多问题都是车主向我们反映后我们才知道的，由于我们不能时刻在线，因此也不排除是间歇性问题或是用户操作不当所致。”

崔经理以一键启动为例解释道，“不少车主离合开关没踩到底、或是驾驶姿势不对、座椅靠后都有可能影响一键启动 。”对于目前反映的问题，崔经理表示销售公司方面也在采取积极的措施应对，“我们是非常重视质量问题的，销售公司也在及时搜集用户提出的各种问题。

对于汽车故障问题，我们会维修，符合条件的，我们会退车。但是不符合法规要求而车主要求退车的，我们会予以协商，换车或是其他方案解决。”

尽管上市不过一周，但是预售期间风光580销量喜人。澎湃新闻从销售公司处了解到， 在预售到目前为止的一个多月的时间里，风光580已经售出近万辆车，6月21日上市之日邀请的百名网红助阵更是让这款号称东风“超级都市SUV”火了一把。 而当不少第一批提车车主反馈出现质量问题后，风光580是否能延续网红的红火之势，后续的服务和应对措施至关重要，澎湃新闻也将对后续进展保持关注。