Uber滴滴两头忙:一个投资欧洲 一个安抚优步员工

（原标题：Uber滴滴两头忙：一个投资欧洲 一个安抚优步员工）

将优步中国打包给滴滴之后，曾将业务发展重点聚焦在中国之外全球市场的Uber这一次将关注的焦点投向了欧洲。

据外媒报道，Uber联合创始人兼CEO特拉维斯?卡兰尼克(Travis Kalanick)在Facebook上发帖宣布，Uber已投资了四家刚刚起步的欧洲初创公司。

而Uber这一次看中的四家初创公司分别是连接餐馆和员工的点播式市场的法国初创公司Brigad;设计出了一款应用程序，旨在帮助记性不佳的人记住要做的各项事情的英国公司Memrica;由家长为孩子们开办的一家银行的荷兰初创公司Otly;还有一家是来自于波兰的Hipromine公司，该公司致力于研究昆虫在医药、食材以及生物燃料和石油等领域中的潜在用途。

值得一提的是，Uber这次投资动作背后是该公司的UberPitch。据了解，早在今年5月，Uber公司就对外宣称它将会把它的UberPitch计划推广到欧洲。而UberPitch计划其实就是让初出茅庐的企业家坐在汽车后座上向当地投资者推销他们的创业计划，通过Uber应用程序组织的在汽车上推销创业计划的活动。

而这背后，Uber在欧洲市场拓展上并不太顺利。此前，Uber曾遭遇欧洲多国出租车司机的抵制。其中，UberPOP服务还遭遇欧洲多个国家的禁令。于是，Uber这一次对4家欧洲初创公司的投资也在一定程度上被业界解读为Uber向欧洲人示好，来改变欧洲人对Uber的看法。

相比Uber在欧洲市场的忙碌，刚刚将优步中国业务收入囊中的滴滴当下的重头戏是整合滴滴和优步中国的业务。

在滴滴宣布收购优步中国一星期之后，滴滴出行CEO程维发给优步中国员工的内部信曝光，程维在信中提到，“希望优步中国品牌和业务独立运营，我相信这是最好的决策。”

程维表示，滴滴快的已经经历了一次整合，有经验可以借鉴，“希望在未来2周-4周内能够完成面向未来的业务、组织方案，让大家尽快进入新的工作状态。”

值得一提的是，程维的内部信中提到，在8月1日合并消息公布之后，滴滴出行总裁柳青带领滴滴高管团队第一时间已经和优步中国团队进行当面沟通，但是没有明确表示将如何安排800多名中国优步员工。

第一财经记者了解到，优步中国在被收购后昨天连夜召开了员工会议，公布了合并奖励方案和离职赔偿方案，在补偿方案中，Uber将为符合条件的员工提供6个月的工资+6个月的可归属股票价值作为合并奖励。后者相当于提前变现了六个月的股票价值，而并非传统的固定期限后变现。

不过，上述奖励的一半将在合并完成后一周内发放，而剩下的一半奖励将在合并完成后30天内发放。而获得奖励的前提，到奖励发放之时，该员工依然保持和滴滴或者优步中国的雇佣关系。

也就是说，优步中国的员工在宣布合并一周内能获得3个月的工资+3个月的可归属股票的现金奖励;如果一个月内依然没有离职，那么还将继续获得3个月的工资+3个月的可归属股票的现金奖励，但如果一个月内离职了，那么后半部分的奖金将无法拿到。

上述奖励在一定程度上被解读为滴滴管理层给优步中国员工付的改口费，补偿方案堪比裁员补偿。

以下为程维内部信全文：

优步中国同学们，大家好。

满怀对移动出行未来的憧憬，我们宣布了滴滴和优步中国合并的决定，这个决定标志着我们联手开创的行业进入新的发展阶段。

因为种种原因，对优步中国的同学来说，这是个突然的消息，相信大家听到这个消息的心情也是复杂的。

在这个消息公布后第一时间，Jean(柳青)带着滴滴高管团队代表跟大家见了面，代表我和滴滴全体员工表达对优步中国的尊敬，对所有同学的欣赏、拥抱和欢迎。中国人讲见面三分亲，我也期待和大家见面。

想想四年前，所有人只能去路边等车;两年前，中国还只能叫到出租车，没有人听过人民优步、快车、专车、顺风车…我们就知道我们那么拼搏的意义所在。

但这个世界上唯一不变的就是变化，变化即是挑战，也是机会，我们都是在变化中历练、成熟。

上周我和TK见面，我说我相信两边会很快变成“one team”。滴滴经历过一次整合，我相信两个团队的结合，就像两个人结婚，最重要不是外在，而是底层价值观是否相同。

四年来，滴滴快速发展，我们一直坚持我们的理想和使命：让出行更美好。我们在很多方面很像，因为我们年轻，都有梦想，简单赤诚，有颗冠军的心。优步的梦想是让出行如流水般可信赖。滴滴的同学们自称小桔人，他们简单、开放、激情、独立思考、极致执行、拥抱变化;优步则希望员工能创造魔力(Make Magic)，为城市喝彩(Celebrate Cities)、有冠军的思维(Champion’s Mindset)……

希望未来我们延续简单、拼搏的文化，最优秀的年轻人一起，成为彼此并肩的战友，创造出行未来，成为世界顶级的科技公司。

成为“one team”，实现“one dream”。但重要的是，在这个过程中请大家互相谅解，相互支持。

在过去的几天，大家面临了内部系统及数据的一些挑战，对我们彼此的工作和沟通也造成了一定的困扰。有些同学也通过邮件在咨询一些问题，我们收到了这些问题，有些进行了回复，有些在汇总进行解决。我和Jean也会尽最大的努力，在未来的2-4周内和大家一起做好过渡。我们经历过了滴滴快的合并，也积累了一些经验可以借鉴。

过去几天，通过跟优步中国部分管理者面对面的沟通，我对组织和人员有了更深的了解，也直接听到了来自管理者及其代表员工的心声，更感受到了优步同学的激情和氛围!这比我通过新闻和微信朋友圈看到的信息更加真实。

为了解决费用报销、供应商付款、司机提现、合同续签、工薪发放、社保缴纳等问题，我们彼此双方的职能团队已经开始互相见面进行交流，对于紧急的问题进行讨论，共同制定解决方案，以保持业务和团队的稳定，继续履行对用户、司机和员工的承诺，确保良好的体验。

我希望优步中国品牌和业务独立运营，我相信这是最好的决策。市场上也应该有多个品牌服务供消费者选择，就像可口可乐和百事可乐，就像肯德基和麦当劳，就像同是宝洁旗下的飘柔海飞丝和沙宣。要消除的是同质化、恶性竞争的部分，要加强的是差异化用户定位、打磨体验和创造价值。

我希望在未来2-4周内能够完成面向未来的业务、组织方案，让大家尽快进入新的工作状态。

相比衣、食、住，出行的变革才刚刚开始，市场化、信息化大门才刚刚打开。梦想还在远方，有机会希望一起聊聊出行的未来。

合并后眼光不要再盯向对手，要盯准用户，看到用户出行的痛，更高效率解决问题，依靠体验和效率的提升推动业务持续增长。

合并后平台更大，力量更大，也希望保持感恩和敬畏，相信大家会在新平台有更多的收获和成长。

请HR在恰当时间组织，我们也欢迎优步中国全国各地的同学们，能够到北京，到数字山谷来交流，后厂村路虽然有时候堵，但整个这边的氛围还是很不错的。

谢谢。

Will(程维)