2013年7月2日为有效推动电动自行车产业健康发展,引导环保健康、安全出行消费,中国消费者协会、国际铜业协会共同开展了电动自行车消费网上公益调查。这是电动自行车消费大家谈”系列活动启动以来,主办方开展的第二次针对电动自行车消费的调查活动。在历时一周的调查中,收到有效问卷11084份。现将调查结果公布如下:
一、受访者的基本信息:
1.受访者职业分布,私企职工占比最高,为20.2%,其他依次是个体工商户、国有企业职工、自由职业者,值得注意的是退休人员占比6.8%;
2.受访者居住分布情况,居住在地级市的最多,占22.3%,其他依次是县城、省会城市、乡村、集镇和直辖市。
3.受访者中,88.4%的网民拥有电动自行车;其中,61%的受访者使用电动自行车作为上下班代步工具。
4.在对电动自行车绿色出行方式的认同感方面,92.9%的网民认为电动自行车是绿色出行方式。
二、在电动自行车对生活环境改善的积极作用评价方面:
1. 44.7%的受访者认为电动自行车可减少拥堵;
2. 69.9%的受访者认为骑乘电动自行车有利于节能减排;
3. 47.1%受访者认为骑乘电动自行车可降低城市噪音污染;
4. 19.8%的受访者认为骑乘电动自行车可降低恶性交通事故的发生几率。
三、在电动自行车存在问题的选项中:
1. 62.2%的受访者认为电池质量问题最为突出;
2. 36.1%的受访者认为整车及电池重量过大;
3. 72.6%的受访者认为电池续航里程过短;
4. 52.1%的受访者认为电动自行车安全防盗是问题;
5. 16%和10.1%的受访者认为电动自行车行驶速度过快和整车设计及外观存在问题。
四、在制约电动自行车发展因素的调查方面:
1. 45.2%的受访者认为受政策限制因素制约;
2. 46.3 %的受访者认为电动自行车产品存在质量保证问题;
3. 45.2%的受访者认为骑乘者公共交通安全意识问题;
4. 70.6%的受访者认为电池质量及寿命存在问题;
5. 39.8%的受访者认为道路交通规划存在问题;
6. 17.9%受访者认为受消费观念因素制约了电动自行车的发展。
五、在电动自行车造成交通事故的主要因素调查中:
1. 49.4%的受访者认为车速过快;
2. 82.2%的受访者认为骑乘者安全意识淡薄;
3. 39%的受访者认为电动自行车制动系统灵敏度不足;
4. 23.9%和32.5%的受访者分别认为道路设计缺陷和交通管理执法不严;5. 25.3%和33.5%的受访者认为电动自行车超载和缺乏对其他道路参与者的警示。
六、在电动自行车电池环保的认同感方面:
1. 13.9%的受访者认为铅酸电池更环保;
2. 71.9%的受访者认为锂电池更环保;
3. 14.2%的受访者认同其他电池介质。
七、在对电动自行车售后服务的评价中:
1. 41.1%的受访者表示满意;
2. 9%的受访者对售后服务不了解;
3. 29.1%的受访者未接受任何售后服务;
4. 20.8%的受访者对电动自行车的售后服务明确表示不满意。
5. 45.5%的受访者购买电动自行车时,商家就废旧电池的回收或更换作出过特别说明。