嘀嘀打车接入微信支付一个月：用户总数突破4000万，总微信支付订单约为2100万单

1月10日嘀嘀打车接入微信支付当天，他们就 对外公布了运营数据 ， 上线当天微信支付超过6000单 。现在一个月过去了，嘀嘀打车正式对外公布，接入微信支付后，嘀嘀打车的一些运营数据。

1）嘀嘀打车中平均日微信支付订单数为70万单，总微信支付订单约为2100万单，补贴总额高达4亿元。

2）嘀嘀打车用户突破4000万，较活动前增长了一倍；日均订单为183万单，2月7日节后第一天达到峰值262万单，微信支付订单峰值过200万单；

3）嘀嘀打车开通服务的58个城市均有成功使用微信支付来支付打车费的记录，其中33个城市日均微信支付订单超过1万单。

经过一个月痛下血本的推广后，嘀嘀打车和微信支付双方取得的成绩确实漂亮。不仅推动大批微信用户绑定银行卡，而且大大培育了用户的移动支付习惯，甚至是司机师傅的收款习惯。据嘀嘀后台观测的数据，刚开始大多数司机都是一收到车费立马体现，而现在大约是每3天提现一次。大批量的打车费资金沉淀在嘀嘀的账户上，也非常有利于嘀嘀的现金周转以及拓展其他营利模式。

推广一个月时间费用也相当惊人，据嘀嘀官方的数据是， 补贴总额高达4亿元 。目前嘀嘀开始了新一轮的推广计划，使用微信支付打车费每单乘客立减5元、每天最多3笔，司机则立奖5元，每天最多5笔，补贴力度较之前要弱不少。

而另一大打车应用“快的打车”则是和支付宝合作，同样不惜血本在进行推广。快的方面发布的数据是：从补贴活动上线以来，快的打车全 国日均订单量已达到128万，单日最高订单量突破162万，其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万 。

并且目前快的打车在推广移动支付上毫不示弱，依旧维持原有的推广政策不变。通过支付宝支付车费：①每位乘客每单依然可以得到10元奖励（每天4笔，快的+扫码各2笔），②司机每单依然可以得到15元奖励（每天10笔，快的+扫码各5笔）。

不难预见的是，“ 嘀嘀打车+微信支付VS快的打车+支付宝 ”在很长一段时间内将会是打车市场的主流，呈现双寡头的局面。至于其他打车软件，基本已经没有生存空间了。然而在“烧钱”之余，打车软件还能怎么玩，能否摸索出明确的商业模式，将成为接下来的挑战。

[ 36氪 原创文章，作者: WANGJINGYU]