科技猎p2p机场租车服务flightcar获软银资本等550万美元a轮融资，将进军波士顿 | 36氪
美国的机场租车服务是个100亿美元/年的大蛋糕，却因为排队等待时间过长、油费和保险价格模糊、服务费不断上涨而广受诟病。为解决这一乱状，并共享蛋糕，p2p机场租车服务flightcar从去年开始以airbnb式的共享模式在洛杉矶国际机场做起了自己的租车生意。
今天，flightcar获得550万美金a轮融资，用于拓展业务市场。此轮融资的投资方都来头不小——例如general catalyst、软银资本以及来自airbnb创始人兼ceｏ brian chesky和《美国偶像》主持人ryan seacrest的投资。这是继yc的种子投资后flight car的首轮融资。
flightcar租车模式是这样的：很多人坐飞机出门旅行时，会开车到机场。在你旅游的期间，你的车都是空置在机场停车棚里白白交着停车费。但flightcar想出了一个好注意，你可以把车租给来你城市旅游的人。这样在你旅行期间，不仅可以省去每天18美元的停车费，每天还能赚到10美元的油卡。但 flightcar 规定所有的汽车必须是 1999 年后生产的款式并且总里程不超过 15 万公里。
除此之外，车主拿到的将是经过清洗过后的车，而汽车的油会加到与离开时一样。flightcar 表示，即使这辆车没有租出去，车主也可以省去在机场的停车费并获得其它如洗车服务（租前租后各洗一次）。而为了免去车主对自己汽车损坏的担心，flightcar 会为每辆汽车提供 100 万美元的保险。
此轮融资后 flightcar 联合创始人shri ganeshram打算向波士顿地区拓展自己的业务，同时招入新的工程师和设计师。团队的三个创始人（另外两位是rujul zaparde和kevin petrovic）都还很年轻，只有18岁（kelvin今天正好迈入19岁），所以他们希望找到年龄相近的工程师，比如mit的学生。他们希望年底时，有多两三家机场开展flightcar服务。
对flightcar来说，或许目前最重要的事就是深入思考一下该如何与用户取得更紧密的联系，保证意见反馈和回头率，以及如何在点对点的商业模式框架下提升服务质量。
