共享经济的新版本：park tag的停车位交换空间 | 36氪

停车难，难于上青天。闲暇之余大家都喜欢开车到闹市区去逛街，有时候开着车兜了半天也找不着一个车位，搞得兴致全无。开车上下班也是一场战斗，如果如果上班或者回家太晚，给自己的爱车找个车位会把你害惨。但是，今年的disrupt ny参赛初创企业park tag希望能改变这一切。

park tag的创始人silvan rath希望通过共享经济的手段来解决这个老大难问题，其的解决方案是停车位社会化。其park tag ios app可以让用户邀请自己的邻居和同事组件一个驾车人社区，让社区的成员相互帮助，共享使用停车位。只要有人外出度假，此人就通过该应用将自己的空闲车位发布出去，这样社区内的其他成员就可以订购使用该车位。发布并成功出租车位的用户可以赢得应用内积分，然后将来就可以利用这些积分在需要的时候去订购别人的车位。这套社会化停车系统可以帮助大家省时省钱，甚至来可以帮助各人认识自己的邻居。由于减少了开车到处兜圈寻找停车位的时间，系统还减少了车辆的碳排放。可谓一举多得。

rath强调，这个系统的交易是非金融性的，用户交换的是停车位空间，不会发生金钱交易。提供车位的用户可以换的积分，所得积分除了可用于下次自己订购车位以外，还可以将这些积分兑换为一些零售商的优惠券。除了移动应用以外，park tag还与汽车制造商的车内仪表盘进行集成，与开放api互连，从而在福特或宝马的平台之上开发出新的app，让用户可以通过汽车仪表盘发布或订购车位。

此外，park tag还计划与点对点停车位供应商（如park me、parking vendors）进行集成，并将自己的api开放给希望提供车位信息的联名品牌应用。其想法是与一切车位拥有者合作，打造一个完整丰富的车位数据平台。

目前，这家初创企业已经在德国、荷兰及土耳其等三个国家推出了beta版应用，大约有15000位用户。在disrupt ny的亮相是其首次全球发布，现在这款应用已经在苹果应用商店推出，android版也会在5月底推出。