钢铁侠Elon Musk的Hyperloop初版设计方案出炉,造价60亿-100亿美金,比加州提议的铁路快3倍,成本只有十分之一

36氪  •  扫码分享
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今天,Musk公布了被他称作是“第五种现代交通工具”的Hyperloop初版设计方案。不甚了解Hyperloop的同学可以参考我们之前的报道

Hyperloop系统从洛杉矶到旧金山只需30分钟的时间,整套系统低摩擦、低耗能,通过太阳能电池板就能供给日常的用电,乘客搭乘的“豆荚”舱,也不用像飞机一样,需要按时间来搭乘,而是随到随走。

Musk预估Hyperloop造价会在60亿到100亿美金之间(如果只是用来装人,需要60亿美金建设;如果既装人又装车,就需要100亿美元)。Hyperloop比加州提议的铁路快3倍,成本只有十分之一,乘车票价还比火车便宜许多。他认为一经投产Hyperloop的回报率应该还不错。Musk用了以下形容词描述了这个未来新工具:安全、快捷、方便、不受天气变化影响、能量自持、抗震、且对沿线居民无干扰。

关于Hyperhoop的原型设计,Musk发布了以下一系列图片:

铺有太阳能电板的高位架构设计

Hyperloop的剖面图

乘客舱

路线设计

Hyperloop 整体路线应该会包括主要的铁轨部分和一个15.2英里的隧道。途经洛杉矶格雷普韦恩南北区、5号洲际公路和位于旧金山湾区的洲际580号公路。主要站点位于:洛杉矶、 旧金山、圣何塞、圣地亚哥、萨克拉门托、弗雷斯诺。如果顺利的话,将来拉斯维加斯也会被加进来。

以下是不同区间的预估时速:

洛杉矶格雷普韦恩南区 :480千米/时(总时长:167秒)
洛杉矶格雷普韦恩北区:890千米/时(总时长:435秒)
5号洲际公路:1220千米/时(总时长:1518秒)
580号洲际公路至洛杉矶区间:由890千米/时减速至480千米/时(总时长:35分钟)

Musk说,由于实在很忙,他还并没有具体的执行方案,该项目各环节可能会分别被外包出去。

这里是Hyperloop长达50多页的设计方案

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