易到用车宣布日完成订单数突破100万，并发布新品牌名称“易到”与新Logo

今天，易到用车创始人、CEO 周航宣布，易到的日完成订单数已经突破 100 万。同时，易到还公布了未来战略和新品牌名称和形象，去掉 “用车”，品牌升级为 “易到”。

去年10月19日 乐视以 7 亿美金控股易到，乐视创始人、董事长贾跃亭在今年年 初的公司年会上为易到制定了 “百万日订单、百万司机、百万车源” 的三个百万年度目标，5月 底，新增百万车辆、百万司机的目标就已经提前实现，近日易到又已达成 “100 万日订单” 的目标，周航强调，这等于是提前 6 个月完成了三个百万的年度目标。

数据方面，周航表示易到占有纯专车市场 30%份额，目前，易到平台拥有车辆超 230 万，新增车辆超 150 万，超过过去 5年 的总和，在 162 个城市每天都会诞生超 1.5 万个新司机。易到每天的有效订单量超过 270 万，6月20日 完成的订单数超 108 万。此外，易到平均客单价是 58 元。

艾瑞最新月数据显示，易到 4月 的月度总使用次数为 4621.3 万次，截至到 5月30日 当周，易到的周活跃用户数为 237.08 万，周度总使用次数方面，艾瑞 5月30日 当周最新数据显示，易到周度总使用次数 1286.82 万次。

那么，完成了三个百万目标的易到，下一个目标是什么？对此，周航表示易到的新目标是从生态专车到专车生态，具体来说是实现用户价值生态化、产品生态化、商业模式生态化、组织生态化。易到生态的用户主要涉及乘客和车主两方：

在用户端，不再只是停留在提供专车、拼车等位移服务，而是将消费、购物、娱乐、代驾、金融理财等嵌入。周航表示，从最开始只是简单的充多少返多少，随后加入乐视超级手机、电视等硬件产品，及囊括影视、体育在内的会员内容，到后来，又开送红酒、钻石现金卡等生态伙伴产品。未来，易到还将要加码 O2O 板块，强化线下生活服务，与餐馆、场馆、酒店等消费场所对接。

在车主端，除了继续专车板块外，将逐步涉猎车后服务、二手车买卖及相关的保险、消费贷款、理财等业务。在此当中，乐视金融、车企、4S 店等都将融入，未来乐视的电动汽车分时租赁平台零派乐享也将与易到融合在一起。

类似于母公司的 LePar 合伙人制，易到也要建设自己的乐易 Par，让车主有机会成为易到的合伙人，一方面是拓展车主收益途径，另一方面也将提高服务质量。

平台方面，易到的共享汽车生态将会形成 “广告平台”“汽车销售平台”“车辆定制合作平台”“乐视内容平台”“目的地合作平台”“金融平台” 等平台体系。

周航还提到，未来，易到的一项重要收入来源将包括第三方 “生态伙伴化反”，即吸纳商家、车企、金融理财公司等生态伙伴入驻：例如，在已经推出的 “会员生态伙伴免费日” 中，会员在易到充值一定额度就可以获得第三方生态合作伙伴的产品，如每克拉美钻石、KIDO 儿童智能手表、斧子科技 (FUZE) 战斧 F1 游戏主机、新一代城市自行车创造者 700 Bike 自行车等。

按照规划，未来易到的收入来源不只是广告、消费分成，还包括硬件售卖、分销、渠道佣金、会员费、金融收益等，会员是企业获得持续现金流的重要模式。

周航特别解释了易到的新 Logo，该标志沿袭了乐视的粗横线基本构成元素，两条交叉形成 “V” 型的粗线代表车主与乘客相连、科技与互联网相连，两线交叉点代表坐标，突出专车服务的属性。标志整体构造形如 “Y” 代表 “人”。

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