不收中介费的二手车交易平台G车网，想要做的是车辆历史信息提供商

目前二手车领域玩家多多，有刚刚转型B2C的 车易拍 、 优信二手车 ，有C2C的 人人车 、 大搜车 等，但这些二手车平台一般以收取成交价3%-4%的手续费作为盈利来源，这会让车辆买主认为二手车平台是以卖车赚取中介费为目的，从而不会很好地解决信息不对称的痛点。 G车 则想要作为公正第三方检测平台切入二手车买卖，以“零交易服务费”、只收取检测费作为商业闭环。

G车创始人简伟告诉36氪，G车网的核心在于自己的大数据分析检车体系“WE Credit”，基于车辆海量非结构化数据、精准实现车辆碎片化信息处理和定位。也即能够通过车辆历史分析、汽车静动态分析再加上人工团队的专业评估，让潜在的买主全面了解一辆车。同时，简伟表示，G车网上面的车辆不会像一般二手车商那样被篡改行驶里程，有结构性损坏历史的二手车也不会出现在G车网上。

检测流程搭起来了，G车网还将车辆买卖流程进行了优化。二手车卖家提交卖车信息后，G车会派出评估团队上门检测评估，之后将车辆信息上传到G车网，买家选择有意向购买的车辆点击预约看车，G车网的车管家会与买家沟通车辆信息，之后联系双方预约看车，交易过程G车网会对其进行担保，同时，G车网还提供14天无理由退车保障。

除了检车体系和买卖车辆服务，G车网还提供了其他附加服务，比如提供二手车延保套餐的G车保，和二手车分期付款服务的G车贷，首付半价。此外，注册用户无论是否购买车辆，均可以成为G车会员，G车将为用户提供会员用车养车服务，包括维修、保养和金融等，在简伟看来，良好的用车养车数据是车辆保值的基础，能帮助用户提高车辆再次交易的价值。

G车网创始团队是海龟背景，有大数据分析、互联网金融背景。做G车网的初衷是想仿效国外的车辆历史信息提供商Carfax，Carfax拥有超过60亿条历史数据记录。通过输入汽车VIN可以查到该车的历史纪录，有无交通事故，里程数以及经手情况。

目前二手车领域玩家多多，有刚刚转型B2C的 车易拍 、 优信二手车 ，有C2C的 人人车 、 大搜车 等，但这些二手车平台一般以收取成交价3%-4%的手续费作为盈利来源，这会让车辆买主认为二手车平台是以卖车赚取中介费为目的，从而不会很好地解决信息不对称的痛点。 G车 则想要作为公正第三方检测平台切入二手车买卖，以“零交易服务费”、只收取检测费作为商业闭环。

G车创始人简伟告诉36氪，G车网的核心在于自己的大数据分析检车体系“WE Credit”，基于车辆海量非结构化数据、精准实现车辆碎片化信息处理和定位。也即能够通过车辆历史分析、汽车静动态分析再加上人工团队的专业评估，让潜在的买主全面了解一辆车。同时，简伟表示，G车网上面的车辆不会像一般二手车商那样被篡改行驶里程，有结构性损坏历史的二手车也不会出现在G车网上。

检测流程搭起来了，G车网还将车辆买卖流程进行了优化。二手车卖家提交卖车信息后，G车会派出评估团队上门检测评估，之后将车辆信息上传到G车网，买家选择有意向购买的车辆点击预约看车，G车网的车管家会与买家沟通车辆信息，之后联系双方预约看车，交易过程G车网会对其进行担保，同时，G车网还提供14天无理由退车保障。

除了检车体系和买卖车辆服务，G车网还提供了其他附加服务，比如提供二手车延保套餐的G车保，和二手车分期付款服务的G车贷，首付半价。此外，注册用户无论是否购买车辆，均可以成为G车会员，G车将为用户提供会员用车养车服务，包括维修、保养和金融等，在简伟看来，良好的用车养车数据是车辆保值的基础，能帮助用户提高车辆再次交易的价值。

G车网创始团队是海龟背景，有大数据分析、互联网金融背景。做G车网的初衷是想仿效国外的车辆历史信息提供商Carfax，Carfax拥有超过60亿条历史数据记录。通过输入汽车VIN可以查到该车的历史纪录，有无交通事故，里程数以及经手情况。