科技猎互联网巴士平台“嘟嘟巴士”完成1亿元B轮融资，未来将进行新能源巴士布局
今天，互联网巴士出行平台 “嘟嘟巴士” 宣布获得 1 亿元 B 轮融资，上市公司彩虹精化（002256）领投，国信基金等机构跟投的 B 轮融资。嘟嘟巴士表示未来将与彩虹精化在新能源巴士产业布局和智能公共出行等领域展开合作，服务覆盖充电桩、电动车、运营平台、维护保养、投资一体化、规模化发展等。
嘟嘟巴士于 2015年4月 底正式上线，当时是在深圳开通第一条上下班线路，最初主要覆盖的是重点 CBD 区域，平均满座率为 83%。嘟嘟巴士 CEO 刘逸洵称嘟嘟巴士的一个特点是线路覆盖沿途社群用户，因此用户粘性较高。嘟嘟巴士在常规的上下班巴士服务之外，加入了一些附加服务，如早餐，报纸，并配备车载 WiFi，孕妇专座，急救药箱，雨衣等，这区别于传统公交乘坐体验。
6月 中旬，嘟嘟巴士获得由梅花创投、险峰华兴联合投资的 1200 万 Pre-A 轮融资， 随后 9月 完成了 5200 万 A 轮融资，平台线路数为 2000 条，关注用户突破 100 万。其业务拓展包含深圳，北京，广州、海南、阳朔、珠海、香港等十多个省市地区，巴士场景覆盖上下班、直通车、周末游、自主包车等多个方向。
刘逸洵告诉 36 氪，为了进行区隔化发展，在去年滴滴上线巴士业务后，嘟嘟巴士拓展了周边游和直通车市场。今年年 初，嘟嘟巴士又分批次采用了新能源电动巴士用于线路运营，在车队合作方面，嘟嘟巴士与车队进行 “保本模式” 合作。
本轮融资后，刘逸洵表示将会加强团队实力建设，同时利用 “新能源车” 做智能公共出行系统。
需求端上，嘟嘟巴士会通过大数据聚合需求、匹配用户出行路线，同时借助动态调度巴士提高运作效率；另一方面，嘟嘟巴士希望通过 App＋智能硬件的方式，构建票务核销体系、到站智能提醒等信息服务系统，以提升用户乘车体验。
供给端上，嘟嘟巴士希望向运输企业输出智能巴士调度和车企管理服务，以整合新能源产业资源，同时提高更高用户粘性。