今年“双11”,汽车之家想好怎么卖车了吗?_36氪
近日,36 氪就今年汽车电商 “双 11” 采访了汽车之家 CEO 秦致,秦致表示今年汽车之家在 “双 11” 新车售卖上主要有三个特点:大规模采用 “一口价” 车源;“个性化推荐”,即用户在浏览汽车之家双 11 专题页面时,汽车之家会根据用户过去的浏览数据进行推荐,从而做到信息呈现 “千人千面”;联合湖南广电旗下快乐购(电视购物)实现 PC+ 移动 + 电视三屏联动卖车。
先说一下个性化推荐,个性化推荐会出现在汽车之家产品页第一排,即汽车之家会根据用户购买力、关注车型,将相应车型推荐给用户。此外,汽车之家还在双 11 页面的其他板块采用了 “精准排序” 的概念,即根据优惠力度、关注度、历史销量、口碑等对车辆进行排序,秦致表示,精准对应的是人群,而个性化落实到的是某一个人。
三屏卖车不用多说,想必各位之前也听说过电视购物,汽车之家此次与芒果汽车进行了卖车合作——芒果汽车是汽车之家和湖南广电旗下快乐购合作的合资公司——今年双 11 汽车之家会在 PC+ 移动之外,再在快乐购旗下两套节目以及湖南经视的电视节目上亮相。见过电视卖手机,这次再见见电视卖车。
下面我们重点看一下 “一口价” 卖车 :
去年,汽车之家双 11 卖车卖点是 “折上折”、“网上全款购车”,不过由于线上全款购车需要在支付宝端缴纳颇高的手续费,另外今年8月 国家对网络支付的限额监管更为严格,今年汽车之家选择了线下支付。
秦致表示, 虽然取消了线上支付全款,但用户端 “全款购车” 的本质并没有变化。 因为消费者在网上看到的依然是一口价车型,消费者在线上支付订金后,再在汽车之家派驻在各个 4S 店提车点的工作人员处刷卡缴纳全款,完全按照线上价格提车,这等于对消费者网上购车的习惯进一步引导,让他们熟悉全款购车,并且是 “一口价” 购车。
秦致称,汽车之家 “一口价” 的主打的并非底价,而是价格的确定性与服务的确定性,即消费者买车后能保证货源供应。
这里可以回顾下汽车之家 “双 11” 三年来的进化:第一年,汽车之家 “双 11” 卖优惠券,让消费者相信能通过互联网买车,这是汽车之家从媒体开始向交易转型的开始,彼时,汽车之家对线下成交完全没把控力;去年“双 11”,汽车之家开始真正在网上卖车,形式包括 “一口价”、“折上折”、付全款等,秦致对去年表现的评价是交易是涉足了,单货源把控得不够好,比如,有的经销商或厂商提供的车型数量有限,汽车之家在库存上没对接好,这造成了卖了车用户却提不到车的情况。
今年“双 11”,汽车之家在前期车商城运营、销售车辆对接、如何交车、线下交付方式、售后保障手段上更有经验,比如用户在下单后,汽车之家合作方会锁定 SKU,这样就能保证车辆不会卖给别人。服务流程跑通了,汽车之家就能支撑更多 “一口价” 卖车服务。
在货源上,“一口价” 分两种情况,与汽车厂商直接合作的话,价格全国统一;如果与经销商合作,那么 “一口价” 可能会因为区域不同而有所不同。
而之所以厂商和经销商愿意与汽车之家合作,在于后者能够帮助经销商解决库存压力、金融压力、取得利润,并且帮助提振销量——汽车之家目前卖的车基本是一个相对主流的车系里的小众车型,这样小众车型销量上升,整个主流车系的销量能得到提升。同时,汽车之家能给经销商支付较高的提车佣金,而经销商需要提供的服务并不复杂。
另外,秦致还提到了一站式贷款服务,在跟金融机构合作之外,汽车之家自己也推出了金融租赁服务,“因为它本身就是基础服务,如果用户有还款的能力,那么就应该借给他钱。” 秦致说道,“这就像芝麻信用,是非常非常好的事。”
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原创文章,作者:Nicholas
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