满十岁的百度地图，未来希望地图+O2O两手抓

昨天，百度地图召开了成立十周年大会，百度副总裁李明远和百度移动服务群组事业部执行总监、百度地图事业部总经理李东旻表示，十年前百度地图只能提供基础信息，现在百度地图可以在此基础上提供 出行前 的定位、路线规划， 出行中 的导航、用车，以及 到达目的地后 的餐饮娱乐、订酒店、汽车加油、保养等 O2O 服务，未来百度还会在加强基础信息的基础上进一步加强 O2O 服务，做信息和服务综合平台。

百度表示，在基础数据方面，百度地图已经实现了超过 600 万公里的路网覆盖，POI 总数超过 4000 万，生活类 POI 超过 2000 万，百度地图内提供闭环服务 POI 超过 100 万，整体准确率为 96.50%。定位精度方面，WiFi 定位精度 30 米，室内高精定位精度 1-3 米，定位速度 0.2 秒。根据百度 2015年Q3 财报公布数据显示，百度地图月活跃用户数为 3.26 亿。地图数据采集技术方面，百度已经实现单人全景采集 + 卫星影像道路提取 + 自动化数据生产 + 多源大数据自动整合四种方式的联合采集。

地图、导航不分家，先来看一下百度地图的基本功能。

目前，百度地图能够实现的基本功能包括 汽车导航、路线规划、实时公交、实时路况、熟路导航、双屏导航、一路同行、3D 导航、3D-Touch 等。 以下分别介绍下这些功能概况：

李东旻介绍道，目前百度地图汽车导航已有 1 亿车主用户，在今年十一期间，百度地图接待了超过 3 亿次路线规划请求，2 亿次驾车路线规划请求。百度地图的实时公交数据已经覆盖了北京、广州、武汉、重庆、杭州、苏州、成都、南宁、南昌、南京等城市，并提供跨城巴士数据。以南京为例，百度地图可以实时显示南京市 650 条公交线路的信息，这包括南京 85%的公交线路，准确率约在 95%。

路况信息则可以凭借云端、大数据技术支持进行实时更新。在熟路导航模式下，百度地图语音导航仅提示路面拥堵信息，这可以帮助节省手机电力，手机锁屏状态下可显示导航信息；双屏导航模式下，车主进入导航页面后，屏幕上会自动用大小窗的双屏形式显示前方路段详情和全程路况，能够随时切换大小窗；高架导航适合于有高架桥道路设计的城市，百度地图可以判断车主的行驶位置，究竟是在高架桥上还是桥下。

李东旻重点介绍了百度地图的 “一路同行” 功能，用户可通过输入口令的方式建立群组，群组内成员可以通过语音和文字交流，共享实时位置，设定同一个目的地终点、并针对终点或好友位置发起路线导航。百度地图还能在多个场景下支持 iPhone6s 和 iPhone6s Plus 的 3D Touch 功能，并在车主遇到多个立交桥层叠的路段时，自动调起 3D 导航。目前百度地图 3D 导航支持北京、上海、广州、深圳四座城市的约 100 个桥区。明年将扩大至全国 20 个主要城市，预计覆盖 1 万个桥区。

此外，百度地图基础功能还包括步行导航、骑行导航、语音导航、全景地图、卫星地图、热力图、电子狗、贴条高发地、停车场、路况提醒、离线导航包、足迹、附近、违章查询等。

在 O2O 服务方面，百度地图支持 出行、用车服务 以及 目的地生活服务。

具体来说：

百度地图的出行服务涵盖 5月 份正式接入的 Uber、自营的顺风车、以及长途拼车服务。今年8月，百度地图接入 e 代驾；保养方面，百度地图接入了乐车邦，用户可以使用该服务预约 4S 店的维修保养；加油方面，百度地图与壳牌、中石油等合作，北京、济南的车主可以就近寻找加油站。李东旻还重点介绍了百度与平安财产险的合作，由百度提供车主行车数据，平安提供 LBS 救援，双方开发 UBI 车险。另外，百度还覆盖了 300 多家北京停车场，支持在线支付，部分可提前预约。

目的地生活服务则包括已接入了去哪儿（正在与携程谈判）的酒店、景点门票服务，此外，还包括百度外卖、百度糯米的团购、在线预订餐位以及电影预定业务。

上面提到，百度地图还开放了自身平台，这包括 地图开放平台 以及 商户平台 。商户平台主要为百度地图的商户提供从营销、管理到交易的解决方案，例如帮助其选址、建立品牌、以及提高用户粘性。这里要提一下地图开放平台，百度地图开放平台覆盖出行（Uber）、物流配送（圆通） 、 上门服务（小马管家） 、 智慧交通（江苏、辽宁、海南等） 、 商业地理（万达院线、万科地产、京投银泰、龙湖地产等）等领域，目前平均每日响应定位请求次数超过 230 亿次，“十一” 当天为 262 亿次。

此外，李明远还提到百度地图为它的 1 亿车主进行了车联网解决方案，包括 CarLife 手机车机互联（合作车型：北京现代新途胜、起亚 K5）、MyCar 汽车私有云服务、CoDriver 智能语音副驾以及 CarGuard 汽车卫士。并与 ABB、通用车厂达成了合作，还与华阳、飞歌等前装车机厂达成了合作。

“现在人们的视线已经不再关心前面这个马路线了，他更关心的事情是马路线周边的地理位置，与生活服务相关的服务。” 李东旻说道，而至于百度地图希望将 O2O 服务、精准营销、车联网推动到什么程度，他表示百度的风格是 “Under Promise，Over Deliver”。

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