在Phantom4的中国展示会上， DJI开始“炮轰”友商了

已经在纽约发布的新品 Phantom4，今天在中国展示时已经没有太多新鲜感了。倒是发布会最后，DJI 的公关总监王帆公开 “喊话” 友商，要有趣多了。

精灵 4 发布后，我们看到有些人将这款产品，尤其是其所搭载的双目避障、视觉追踪技术与行业内其他的一些所谓 “技术” 和 “产品” 拿来进行比较。我们认为，大疆实打实的产品，被拿来与这些只存在于宣传视频中、迟迟不能推向市场、拿不到用户手中的所谓 “产品” 相提并论，是不合适的。

我们注意到，面对层出不穷的 “新技术（黑科技）”，消费者正在变得越来越困惑。根本原因在于，这个行业不少参与者并不专注于产品，而是心怀各自的目的，做着一场又一场的表演。其中，有的是为了在众筹平台上火一把，有的是为了在 VC 那里捞到投资，有的是为了哄抬股价，还有的是为了 CEO 站台撑场面。然而，这些只能凭借特殊的布置在实验室情况下实现的表演，没有一场是献给消费者的。

众所周知，在智能硬件领域，实验室样机与量产产品之间的区别，就好比男人追求女生时的诺言和婚后实际行动一样，有着天壤之别。比如说，在最近举行的一次全球电子展上，某芯片厂商展示无人机避障和追踪技术时借助光学运动捕捉系统 “OptiTrack”，在室内搭建的特殊环境中，凭借事先设置价格不菲的摄像头，配合无人机机身上的感应球为飞行器提供辅助定位。目的就是通过一场精心布置的秀，让大家以为他们掌握了先进的技术。

向来低调的 “深圳小苹果”，这样公开 “喊话” 对手，甚至 “炮轰” 对手，倒是也不难理解。

2015年 初，外媒消息， DJI 正在寻求新一轮融资 ，估值达到 200 亿美元。一时舆论哗然，无人机开发商炙手可热，不少传统厂商入局，国内外众筹平台涌现了大量的无人机新品牌。

事实上，在这之前，被大疆教育市场后，无人机已经成为市场热点。目前外媒透露的数据显示，2014年DJI 的营收达到 5 亿美元，是 2013年 点四倍，2015年 很可能已经达到 10 亿美元。市场预期良好，越来越多的重量级选手进入该领域。国外方面，运动相机巨头 GoPro 已经进军无人机市场 ；前连线主编 Chris Anderson 创办的 3DR 拿到了高通领投的 5000 万美元融资 。国内方面，Ehang、零度获得大额融资，成为舆论热点；小米已经投资了飞米，很可能在 2016年 就能够推出产品。今年的 CES 上，两家芯片巨头——Intel 和高通，同时发力无人机，大秀 “黑科技”。

另一方面，因为迟迟未有新的资本消息、新品出现，大疆及整个无人机市场也频频被资本、媒体 “质疑”。

这也不是近期 DJI 第一次公开喊话了。2015年，当时还没有离职的副总裁潘农菲也曾公开喊话过小米，“还在做大象踩死蚂蚁的事情”。相比于上次的喊话，这次王帆显然更具底气。这次推出的 Phantom4，自公布以来，在全球范围内都受到了好评及关注，也因为其领先的技术，拉开了与其他无人机厂商的差距。

这次发布的 Phantom4，最大的亮点就是机器视觉的运用。最主要的表现就是智能跟随功能和智能避障功能。

（1）智能跟随

用户只需在 iOS 和安卓系统的 DJI GO 应用程序中选择 “智能跟随” 模式并点击被跟随目标，精灵 4 便会在视野中自动扫描该对象，并在当前高度上开始跟随，且当被跟随目标的运动方向和速度发生改变，精灵 4 也会调整速度、保持相对距离不变。

智能跟随功能并不是一个新的功能，以往也有不少无人机具有该功能。但在实现的技术上，这次则做了重大的革新。以往的智能跟随往往采用两种方式，一种是基于地面 GPS 的方案，被追踪者持有一个 GPS 接收机，然后把自己的定位坐标发给无人机，但其精度有限；一种是在地面设备上进行视觉处理，需要无人机先将图像传输至地面，就会因为图像压缩造成损失或者延迟。

（2）智能避障

 作为精灵 4 的最大亮点之一，障碍感知系统可极大降低飞行器碰撞概率。该款产品内置两个前视传感器。当障碍感知系统开启时，传感器将不断扫描行进前方空间，一旦发现障碍物，精灵 4 会逐渐减速直至悬停，等待用户选择新的前进方向。此外，当 “智能跟随” 或 “指点飞行” 功能启动时，障碍感知系统也会随之激活，精灵 4 将自主选择兼顾安全性及飞行效率的路线来绕过障碍，保证自动行驶状态下的安全飞行。

今天在深圳 DJI 旗舰店的展示，也确实验证了这两项功能。

对于自家的机器视觉技术及其实现的功能，DJI 很满意。从官网上 CEO 汪滔的评论就不难看出——“至今为止我最满意的产品，欢迎来到机器视觉时代”。老板的评价，自然增加了王帆喊话的底气。今年的 CES 上，Intel 也曾展示过 Real Sense 的追踪和避障功能。不过，当时还是结合了光学追踪技术。相比之下，Phantom4 则已经实现了产品化、量产化。

与技术同样重要的，还有 DJI 的策略。现在的 DJI，越来越像无人机领域的苹果了。这种策略，一直贯穿 DJI 的发展始终。潘农菲在离职前接受 36 氪采访时，也曾表示 “ 在无人机领域，“苹果” 与 “安卓” 的差距会更悬殊 ”。

去年开始，大批厂商涌入无人机领域，普遍采用低价多销策略。但 DJI 面向消费者端的产品价格，并未受到影响（虽然性价比提升了）。同时还模仿苹果开设了体验店，发布了 SDK，并于今年推出 DJI Care 服务。

不过，对大疆来说，现在最重要的一个问题，或许是拓展无人机的更多功用。在无人机成为智能手机一样的电子产品前，大疆肯定做不成下一个真正的 “苹果”。

原创文章，作者：小石头，如若转载，请注明出处：http://36kr.com/p/5044139.html

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