车后市场 O2O 平台遍地，“车自主”想讲一个农村包围城市的故事

车后市场 O2O 平台遍地，服务流程、打法同质化程度很高。起家于山西太原的汽车保养 O2O 平台“ 车自主 ”，有着另一番打算。

车自主 的服务分为上门和到店两种，车主可以在其 官网 和微信公众号（微信号：chezizhu）上下单，具体服务流程如下：

这个项目最大的不同是其打法。与其他 O2O 项目喜欢快速铺开、占领北上广深不同， 车自主 的策略是“农村包围城市，服务做重，自己控股”。

创始人林楠称，其他方式他们也都尝试过，但是最后发现，还是得扎实做服务，“有很多养车店想加盟，我们都拒绝了，因为加盟来的车店，在服务质量上很难有保障，也很难标准化。”

“我们暂时不考虑去一线大城市，接下来会先在太原和其他山西较大城市铺开。快速铺开的方式是众筹 + 自营线下车店，每众筹 50 万就开一家店，我们需要控股。”

目前， 车自主 在太原有 2 家自营店，每日 90 单左右，上门的客单价在 250 元左右，到店单价在 500 元左右。

团队共有 27 人，多是在行业里待了多年的老人。资本方面，600 万人民币天使来自 北京星昊辰国际投资 ，下半年将开启 A 轮融资。

不光是车后市场 O2O，任何做 O2O 方向的创业者都面临这样的问题，到底该不该快速铺开，占领一线城市？欢迎各位发表自己的看法。

原创文章，作者：feng