看中了飞手需求增长的可能,Aviato用Airbnb的模式做招聘
随着无人机在行业广泛应用,飞手正成为稀缺资源。看中了这个需求,Aviator做了一个中介平台,帮助客户和官方认证过的专业飞手联系。Aviator 的模式其实很像 Airbnb,汇集飞手与飞手需求方。 Aviator 官方会对飞手进行包括合法性、合规性的审核,审核通过后即可入驻平台,提出服务报价。客户在官网注册帐号,搜索特定区域,即可以发现区域内的飞手,查看资料,并订购其服务。平台则从飞手的佣金中抽取 8%作为服务费。根据Aviator 官方的介绍,这项服务于去年10月 推出,并已经有一定的客户和成交。
据联邦航空管理局(FAA)对 2016-2036年 对航空航天行业的预测来看,在接下来的四年里,我们头顶上无人机的数量会是现在的 3 倍。FAA 预估到 2020年,美国的消费者无人机和商业无人机会从 250 万架增加到 700 万架。到那时,对飞手的需求还会增加。所以,不少公司都看到了这个市场。
另一家 叫做Air-Vid的公司也在做类似的事情,不过,在具体的商业模式上则有所差别。如果说 Aviator 是采用的 C2B2C 模式, Air-Vid 自己是一个服务提供商,聚集大量的飞手提供给客户,客户公布其任务需求后,官方筛选并提供飞手。
长期来看,飞手招聘平台很可能还会切入飞手培训业务。后者的领域中也已经聚集不少玩家,以美国为例,包括有一定 FAA 背景的 DARTdrones、Drone University USA、Unmanned Vehicle University,以及民间机构 Aerial Technology International、DroneU、XProHeli、Unmanned Experts、Quest UAV、National Drone Schools。在欧洲有 HexCam、RUSTA 等。在国内,除了官方认证的飞手培训机构(类似驾校),无人机世界等也在做类似的事情。
这个领域还存疑的地方在于,最终的市场到底是一两家培训机构独大,切入下游的招聘业务;还是招聘平台先发展起来,再反向导流培训机构甚至自己做培训。