汽配电商如何入手？“66汽配”希望从SKU少而精的原厂配件开始为汽配商家提供B2B交易服务

汽配电商我们之前曾报道过 北迈网 、 汽配百科网 等，这两家配件电商的特点是覆盖 SKU 多，包括原厂件、副厂件、品牌件等，但这样做也非常考验汽配电商对汽车零部件的信息系统的归纳整理能力。

我近期接触的 66 汽配 主要是以 B2B 形式面向汽配城贸易商和规模较大的维修企业提供交易服务，与上述提到的汽配电商有一点不同，66 汽配是一个原厂件在线交易平台。66 汽配陈爱民告诉 36 氪，目前 66 汽配已经覆盖北京现代、东风悦达起亚、一汽丰田、广汽丰田、进口丰田、宝马六个品牌的配件数据。上面提到，任何汽配电商需要具备汽配 SKU 的整理能力，目前 66 汽配也已具备了这几大品牌的备件结构和报价体系，并能和 4S 店无缝对接。

另外，由于汽车厂商一般主打高低端双品牌战略（例如现代和起亚），二者备件存在替代关系，这样车主在更换高端汽车品牌的配件时，其实也可以选择替代低端汽车品牌的配件。对此，66 汽配在查报价之外，还为用户匹配了更好政策的替代产品。陈爱民告诉我，在这 6 个品牌之外，66 汽配还计划覆盖更多中高端品牌。

在具体产品上，66 汽配主要提供以下功能：

支持配件 实时价格查询 、保障提供快速物流，并进行车型配件的精准匹配。

双平台信息系统 ，66 汽配研发了基于移动和 PC 的 CRM 及 ERP 系统，覆盖采购、销售、库存、客户、物流、订单、财务等多模块、全流程管理，以在线完成信息流、资金流、商流管理。

基于 移动端的物流 ，陈爱民称 66 汽配的物流特点包括 “智能分拣”，“多部件保护计划” 等细节，可以降低物流成本同时确保最后落地的用户体验，其中物流模块 66 汽配正在跟社会货运打通，以提高服务效率。

66 汽配目前已在北京、成都建立了配送中心，目前主要覆盖北京、河南、辽宁、江西、四川、重庆、湖北、湖南、广东等省份数千家企业用户，陈爱民表示下一步 66 汽配将继续完善多级分仓体系，争取为全国用户提供配件配送服务。陈爱民告诉我，未来 66 汽配还将逐步开放更多数据，给维修终端提供支撑。

66 汽配成立于 2014年，核心团队由 CBSi、汽车之家、搜狐等公司的互联网人和来自与宝马中国、4S 店、维修厂等汽车从业者组成。66 汽配这个产品正式上线 6 个月，目前已建立原厂配件数据库数据超 48 万条，覆盖 4 个汽车厂商的 6 个品牌。截止 2015年12月03日，单日订单峰值超过 100 万，业绩增速是每月50%以上。

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