【首发】ofo正式进入昆明，节前将铺6万辆车，目前已覆盖26个城市

今天，ofo宣布正式进入昆明。据了解，本次除了在昆明地铁沿线和公交站点投放共享单车以外，ofo 还将和主城区热门商圈、写字楼、社区进行合作，在指定区域定量投放共享单车。ofo 也将陆续和昆明的企业展开合作，为企业员工提供用车优惠。

ofo 昆明负责人介绍，本次投放工作将结合昆明市民的出行特点，通过分析用户行为数据、特定点投放等方式，用机器学习来指导运维调度，逐步加速，到春节前，昆明地区将会投放6万辆小黄车，并将迅速把运营范围扩大到二环内主要区域，最后覆盖昆明城区。

从10月11日北京、上海正式进城开始，ofo 的城市拓展速度有所加快，2个月拓展了7座城市，目前覆盖的城市已达 26 个。

ofo 昆明负责人介绍，继在北京、上海、广州、深圳、成都、厦门陆续开启“城市大共享”计划之后，ofo 共享单车在昆明也将推出“城市大共享”计划，吸纳城市居民的闲置自行车，升级改造，投入使用。

截至目前，ofo 的日订单量已超过 180 万，在全国26个城市提供超过 6500 万次出行服务，并即将在美国硅谷、英国伦敦等地区开始运营。  

本月8号，ofo进入广州，表示将与广州市海珠区人民政府建立战略合作，年内连接6万辆自行车。9号，ofo正式登陆深圳，并将与深圳地铁建立战略合作伙伴关系，双方将在多个层面展开密切合作，同时，ofo与700Bike合作的定制版小黄车也将在深圳投入使用，增加定位功能。深圳也成为ofo运营700Bike定制版小黄车的第一座城市。除了700bike定制款小黄车，ofo在深圳连接的单车主要为全新升级的ofo 3.0版本。

本月中旬，ofo宣布进入厦门和成都两地，其中厦门为为ofo直接开辟城市运营的首座城市（也即并非先进入的学校，而是直接进入白领市场）。成都方面，ofo目前已在成都高新区和锦江区投放共享单车，未来将主要围绕这两个区的写字楼、热门商圈等城市白领聚集地进行布局，地铁沿线和公交站点附近也将成为重点运营区域。ofo成都负责人介绍，到春节前，成都地区将投放10万辆小黄车。此外，成都市政府特意设立了共享单车停车位。

本月23号，ofo宣布进入旧金山、伦敦两地，在具体落地方面，在硅谷、伦敦ofo首批连接了数千辆单车进行试运营，投放目的地为Google、Facebook等园区，未来也会面向海外用户开启“城市大共享”计划。27号，ofo确认进入新加坡，ofo负责人表示海外版单车已于12月20日（上周二）晚间运抵新加坡，目前ofo正与当地有关部门接洽，预计将于近期开展新加坡试运营。ofo计划先期在新加坡投放1万辆单车，根据当地情况逐步扩大运营，在新加坡ofo选择的起点是市中心政府大厦（现为国家美术馆）。

ofo在欧洲、美国、东南亚市场均已开展布局，与此同时，摩拜单车也在近期对外宣布，准备将业务扩展至新加坡。而野兽骑行旗下的小蓝单车，今天告诉36氪，“我们在海外布局应该会比他们快一些”。

要知道，目前小蓝单车才只在深圳、广州等几个城市运营，但现在却也要随着各个平台一同出海，这一方面说明了单车市场和打车市场不同——要知道滴滴做了整整四年（2012年创业），近日才有了出海发展的打算——单车市场相对来说车辆成本低，只要供应链跟得上，就能大批量采购尽快铺车；另一方面，单车市场目前虽然也在经历当年打车市场的贴身互搏，但单车不比打车，打车当年补贴就耗资不菲，各个对手因为补贴一事互相拖住、陷入胶着状态。

可单车市场虽然打得狠，但补贴消耗毕竟是毛毛雨（ofo有一定折扣补贴），此时不铺车，更待何时？

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