除了ofo 和摩拜单车, 汽车租赁平台 Zipcar 也打起了自行车的主意
近日,美国汽车分时租赁平台 Zipcar 和初创公司 Zagster 合作,计划创建全新的自行车共享平台。两家公司在1月份的时候成立了自行车共享项目 Zipbike。和其他自行车共享平台不同,新的自行车共享平台目前只面向10所大学开放,如果项目进展顺利,在2017年底,会扩展到15所学校。
创建自行车共享平台听起来似乎并不是很吸引人,尤其是两家公司还决定只面向大学开放,该业务的利润无疑会很低。作为自行车共享平台,Zagster每月向学校收取150美元/辆自行车。而两家公司联手之后,会把收取的费用降低90%。但据Zipcar透露,尽管在收费上给消费者提供了巨大折扣,Zipbike项目依然会给公司带来好处,因为这会为公司赢得新客户群。
参与Zipbike项目的学生不仅可以在预约Zipbike自行车的时候享受折扣,如果他们在Zipcar的汽车共享平台上预约用车,也同样可以享受折扣。这一优惠政策会吸引学生使用公司的汽车预约服务。
在美国,不仅共享汽车平台竞争激烈,眼下炙手可热的共享自行车领域也有很多企业纷纷加入。近日,福特汽车宣布进入共享自行车领域,与自行车共享公司Motivate合作,设立Gobike计划,主要在旧金山湾区开展业务。
目光转向国内,目前备受关注的自行车共享平台主要有摩拜单车和 ofo 两家,二者都被成为是“自行车界的Uber”。
ofo 单车共享平台成立于2014年,由几位90后北大学生创办,和Zipbike项目一样,也是专注于大学校园市场,目前该平台已覆盖全国众多大学校园。ofo共享平台的车辆来源有两个,一是来自在学校回收的废旧自行车和学生的捐赠,二是平台购买的新自行车。所有车辆都统一改装机械锁,使用号码牌,并涂改成黄色,因而被称为“小黄车”。在使用时,用户只需在APP或微信公众号的地图上寻找附近车辆,找到可用车辆后,获取车牌号,然后获取密码,使用密码解锁后就可以使用了。在归还时,用户可以通过微信支付费用,然后就近上锁,无需归还到借车处或指定车桩。
摩拜单车,英文名Mobike,2016年4月正式宣布其摩拜单车服务登陆上海。摩拜单车的标志性颜色是橙色,平台一经推出就迅速火遍了全城。面对维护成本高的这一“世界难题”,摩拜单车经过专业设计,集全铝车身、防爆轮胎和轴传动等高科技手段于一体,使其坚固耐用,进而降低维护成本。此外,定制的单车外形在街头也有较高的辨识度。用户可以智能手机应用进行预约取车,先在自己的手机上查看单车位置,找到可用单车后,通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后, 在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。
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Ofo和摩拜单车都致力于解决“最后一公里”的出行问题,两家公司似乎又要重演滴滴和快的的故事,上演一场“橙黄大战”。至于这两位“自行车界的Uber”最终谁能胜出,一切都还没有定论。
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