车位共享并不一定需要地锁，“私家车位”希望只通过一个App做“滴滴”打车位

车位共享我们之前报道过 丁丁停车 、 Pshare ，但这些车位共享平台都会在车位上安装地锁，这样，在共享收入之外还可能产生硬件收入，不过采用车位锁需要成本，属于稍重的运营模式。

我近期接触的 “私家车位” 是一个帮助车主进行车位共享的 App，不采用地锁。车位业主可以把车位的空闲时间租出去，提供短租服务以获取收益。产生收益会在车位业主（65%）、物业（20%固定 +5%浮动）、平台（10%）之间进行分配。

在具体产品上我们分两方来看一下，分别是租出方和租入方。

对于需要停车的用户，用户点击想要停车的 小区后 （此时界面会标注白天价格和夜晚价格，平台定价），再设置预计停车的时间（起止时间），一个车位请求单就发出了。私家车位 CEO 殷晓舜告诉 36 氪，为了避免后续离场时超过设置的停止点，用户在选取停车时间时可以适当加长，留取余裕。

如果车位匹配成功后，私家车位 App 会给用户发送提示信息，包括小区名称（包括第几期）、停车位号、以及仅针对本小区业主进入停放此类的注意事项（这点主要是为了满足物业对安全的要求）。此后，用户在进场时向保安出示 App 上的进入凭证，就可以进入停车了。在出场时需要点击停止计费（确认离场）并第二次向保安出示离场凭证，一单就结束了。之后还可以对其进行评价。 支付方面，私家车位接入了支付宝和微信支付。

能够看出来，私家车位是个很 “轻” 的 App，没有相关硬件，因此一切需要手动触发，例如离场时，用户需要手动点击 App 以结束结费（如果不点击离场会一直计费）。而对于何时开始计费，也没有一个硬件或是配套设施监控到，因此私家车位的设计是在系统车位分配成功后 15 分钟开始计费。

对于将车位出租的用户，用户在 App 中选取自己的车位并设定起止时间后（为避免冲突，时间设置可以适当缩短），就可以将车位租出。私家车位对车主的结算周期是每周五结算，下周三、四付款。为安全起见，私家车位会要求用户在注册时填写邮箱、手机、姓名、身份证号、以及车牌号等。

另外，私家车位还有一些针对未在指定车位停放车辆的行为处罚，对此，私家车位会提前 30 分钟通知停车人车位出租时间即将截止，因为停放车辆若超过车位的出租时间，超过的时间段将收取 3 倍的罚款。如果车位业主提前回来，可与停车人电话协商。

私家车位于 2015年11月19号发布， 殷晓舜称目前已经与成都的 2 个楼盘进行合作，约有 2000 个车位。

我是 36 氪汽车记者，欢迎与我切磋讨论。微信 KatherineLWong

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