新车电商平台“小马购车”宣布完成1500万美金B轮融资,未来将开发以小马购车为基础的衍生产品

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我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

今天,新车电商平台 “小马购车” 宣布已经完成了 B 轮融资,融资金额为 1500 万美金,本轮的投资由执一资本,联创策源及乾源资本共同完成。小马购车的本轮融资将主要用于开发以小马购车为基础的衍生产品。

小马购车成立于 2014年8月,同月获得了获得策源创投、合力投资数百万美金的天使轮投资;同年10月,小马购车 APP 上线;2015年3月,完成了由乾源资本领投,策源创投跟投的数千万美金的 A 轮融资。

小马购车希望打造一个优惠销售价格与用户需求匹配的平台,主张以购车线上化的方式来抹平消费者在购车过程中的信息不对称。

其具体产品模式是,首先,消费者可以通过 App 来询价,小马的顾问与合作 4S 店沟通完,获取最低裸车价后,会通过系统推送给消费者。小马对于有明确购买意向的用户会有专人陪同到 4S 店进行看车。若用户满意支付购车订金后,小马购车顾问将陪同客户到 4S 店完成签约,验车、提车的整个过程。这当中主要解决了两个购车的痛点:一是不用亲自跑各大 4S 店,省了时间和沟通成本,同时获得底价;二是有购车顾问陪同提供参考和建议,能帮助用户避免一些 4S 店的销售陷阱,比如收取手续费、贴膜报价高等。

而至于为什么 4S 店会给小马购车最低裸车价,小马购车表示主要有两点:一是中国的新车销售市场本身正在由卖方市场向买方市场迁移。由于产能过剩,从前占有绝对 “老大地位” 的 4S 店渐渐卖不动车了,汽车利润点由新车销售后移到车后服务,新车越来越成为 4S 店的一种获客方式而非盈利业务。二是小马能带来真实的客户。现在 4S 店的获客成本一直居高不下,和小马合作可以帮助它们不花费人工和运营成本就完成交易,省去了打广告的钱,也能减轻前端运营的压力,集中精力挣后端的钱。

小马购车表示,未来将在坚持价格真实和专业服务的基础上,探索新模式,将整个汽车销售链条整合在一起。

我是 36 氪汽车记者,欢迎与我切磋讨论。微信 KatherineLWong

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