科技猎【组图】CES 2017 上除了无人驾驶，还有各种酷炫的电视和用眼球控制的手机
经历多次跌宕起伏后，乐视昨日终携量产电动跑车 FF91 亮相2017 年 CES ，旋即占据各大媒体头条。36 氪昨日图文报道了乐视这款对标特斯拉的跑车发布全过程。
发布会后段才亮相的FF91真身，36氪记者徐涛现场拍摄
除了乐视 FF 备受瞩目外，CES 这个近年来被美国汽车行业内戏称为“汽车电子展”（Car Electronics Show）的展会，引得越来越多厂商在此亮相其自身无人驾驶技术，此前就有预计丰田、现代及日产等厂商会有相关新消息公布。
今日丰田就携首款智能自动驾驶概念汽车——Toyota concept-i未来版亮相。其主打人工智能 AI 驱动，乘客可以与这个名叫“Yui”人工智能进行沟通，有需要时 Yui 可感应车内人情绪并进行响应。
来源：中关村在线
想要车智能起来，自然离不开芯片厂商的支持。CES 上，英伟达公布其在自动驾驶系统中又新增了AI 助手 co-pilot ，它能够采集来自传感器的数据、感知周边情况和即将发生的事情，以便为人工驾驶时提供额外的安全警示。
英伟达还宣布搭上了几个全新的造车伙伴，包括欧洲高端导航制造商 TomTom 以及日本汽车导航地图软件商 Zenrin ，来推动无人驾驶汽车的量产，不过最大的合作伙伴还是奥迪。此外，英伟达透露其首款人工智能汽车将于 2020 年面市。
来源：Techcrunch
宝马也在 CES 上宣布将与英特尔和 Mobileye 合作，于 2021 年为自家车型添加一个“自动驾驶模式”。Mobileye 将为宝马提供计算机视觉方面的专业支持，帮助处理相机拍摄的图像，并识别车身周围的物体。宝马还发布了全新的 i Inside Future 概念车，用以展示其未来内装设计和技术的研究发展方向。
现代一款超连接 Mobility Vision 概念车也正式亮相，其中加入了智能家居、自动驾驶、物联网等互联思维，将汽车与数据化的家庭连接在一起。
来源：CNET
被称作 VR 元年的 2016 年，索尼的 PSVR 、HTC VIVE 等 VR 设备也跟着火了一把。今年 VR/AR 头戴设备虽然热度难赶上去年，但仍然会受到不少关注。三星在展会上公布与 Oculus 合作的 Gear VR 在全球的出货量已突破了 500 万台。
HTC VIVE 发布了两款全新配件，即 Vive 追踪器与 Vive 畅听智能头带，预计将于年内上市；在内容方面还推出 VIVEPORT，预计 2017 年上半年能提供全新的 VR 内容订阅服务。
追踪器demo演示，在模拟一个拍照的相机（来源：雷锋网）
电视也是 CES 的重要组成部分。索尼今年正式将自己电视产品线进化，与 LG Display 联合，推出采用 LG Display 面板的 OLED 电视，这款电视将有55英寸、65英寸、77英寸三个尺寸。
来源：中关村在线
松下时隔 4 年，再一次发布 OLED 电视，这是一款具有 HDR 功能的 4K 超高清 OLED 电视，其采用的是 LGD OLED 面板，配备 Studio Colour HCX2 处理器并支持 ISF 校准。另外，这款电视还支持专业级图像处理：CALMAN 软件校色，以满足专业用户的特殊需要。
来源：万维家电网
与 OLED 电视对决的还有三星的 QLED 量子点电视。本次 CES 三星推出了 Q7、Q8C 以及 Q9F 三个系列 QLED 电视，金属量子点技术的应用，相较去年三星的 SUHD系列，在亮度和色彩等方面均有进一步提升。
三星还带来了一款悬挂在墙上的电视 Lifestyle TV ，而且你不用把它关掉，因为没有人观看的时候，它就是一幅美丽的壁画。从三星给出的展示图看，Lifestyle TV 的正面显示部分由金属边框、白色外圈以及显示屏组成，看起来像电子相框。
来源：泡泡网
中国电视厂商也不甘示弱，海信（Hisense）面向美国市场，推出旗舰级 100 英寸激光 4K 电视新品。通过超短投影技术，其能带来 4K HDR 画质（HDMI 或 USB 连接），并且支持广色域和 5.1 扬声器系统，售价 13000 美元。
作为国内厂商代表，中兴在展会上推出的“鹰眼”手机，配备高分辨率相机，并将眼球追踪技术应用在其中，镜头能跟踪用户的虹膜运动，可实现双眼控制屏幕。
来源：CNET
