特斯拉将与松下生产太阳能电池,股价上涨4%的特斯拉终于得到了股东的认可
圣诞节过后,特斯拉宣布,他们与松下签订了协议,将在一季度投资数十亿美元用于布法罗特斯拉工厂的太阳能电池和组件的制造。
消息公布后,特斯拉股票表现喜人,上涨4%,股票的强劲表现侧面反映了股东对此次双方合作的肯定。然而在几个月前特斯拉CEO Elon Musk宣布他正寻求合并特斯拉和太阳能面板生产商SolarCity,华尔街的评论家却纷纷表示Solarcity糟糕的财务状况将对特斯拉的现金流带来压力。
特斯拉缘何要冲破重重阻力发展太阳能面板业务?
在今年早些时候,新加坡政府以不环保为由给一位特斯拉车主开了一张“排放超标”的罚单,新加坡陆路交通管理局解释说,他们测试这辆特斯拉Model S每公里要消耗444瓦时的电量,根据新加坡的法规换算,这辆特斯拉每公里相当于“排放”222克的二氧化碳。已经高于同级别的燃油车了。公众也开始对电动车的环保性产生了质疑。
在这样的压力下,特斯拉最终决定以收购Solarcity,让电能的生产过程也环保化来回应公众的质疑。10月28日,特斯拉联合Solarcity召开新品发布会发布了太阳能玻璃屋顶。此次发布会还有另外一层含义:特斯拉正式转型为全球唯一垂直整合的能源公司,向客户提供端到端的清洁能源产品。根据Elon Musk的说法,出于对全球太阳能面板和电动汽车市场的考虑,特斯拉有望成为全球第一家市值过万亿的公司。
此次与松下关于太阳能业务的合作对特斯拉的发展有何影响?
出于对Musk所描述的高预期,股东一直在期待着发布会后的特斯拉公布太阳能面板新品的量产计划。推动公司的股价进一步上涨。
而现在,特斯拉终于公布了一个像样的量产计划,并且它还进一步绑定了合作伙伴松下。
松下是全球顶级的电池供应商,也是特斯拉的长期合作伙伴,此次合作将正式将揭开特斯拉与Solarcity合并后的大力发展太阳能面板业务的序幕。二者在昨日晚间宣布,松下和特斯拉已决定从明年起在纽约工厂生产光伏电池及组件。双方联合声明,将从明年夏季起在纽约布法罗工厂开始生产,2019年产能将达到一千兆瓦。
同时,松下也同意投资在布法罗生产所需的成本,根据松下的说法,这个交易类似于该公司已经在内华达州的Gigafactory第一工厂生产电池的协议。该投资将超过300亿日元,与特斯拉宣称的2.5亿美元投资相当。此外,松下的太阳能电池业务团队将加入特斯拉通过与SolarCity合并所建立的太阳能研发团队。他们将致力于“发展新一代光伏技术”。
或许是为了响应下任总统特朗普关于呼吁企业家将制造业搬回美国的号召,特斯拉强调,他们即将开始履行“夏2017”和SolarCity第一工厂的生产承诺,并将在布法罗创造超过1400个工作岗位。
上周SolarCity出售了价值2亿4100万美元的股票,现在又要花2.5亿美元和松下一起投资布法罗的工厂,大面上特斯拉的现金流不会受此次合作影响。特斯拉正朝着预定的目标大步迈进,会不会真如Musk所言成为全球市值第一的公司我们不得而知,至少这次合作是得到了股东的认可。
本文作者为36氪汽车小组实习生郑晓康
我是36氪汽车小组负责人卢姿伊,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:17701221940
Attention!!!36氪汽车小组正在招募实习生一枚,负责自动驾驶方面新闻,包括但不限于特斯拉、Google、Uber以及各大车厂自动驾驶项目,自动驾驶创业公司等。有技术背景,能举一反三、并深入浅出地解读趋势。定期做汽车行业整合报告。