怕电池爆炸，“伤不起”的LG将在下一代旗舰手机G6上使用可拆卸电池设计

据韩国先驱报报道，LG将坚持在其新的旗舰手机G6中使用可拆卸电池设计。

此前，LG为了摆脱自己在智能手机业务上的颓势，便在上一代旗舰手机G5上采用了模块化设计思路，允许用户定制摄像头、扬声器、电池等零部件。但在G5推出之后，市场反应冷淡，LG方面似乎也承认了自己在模块化道路上的失败。据外媒报道，LG在新一代旗舰手机G6上，便会放弃模块化设计思路。

但，LG似乎不会放弃可拆卸电池设计。之所以做出这种决定，是因为LG方面除了想讨好那部分喜爱可拆卸电池的用户外，他们也怕出现像三星Note 7那样的安全事故——电池爆炸。虽然三星现在还未向外界表明Note 7爆炸的原因，但LG方面似乎认为，即使自家的电池也出问题了，通过可拆卸电池的设计，一定程度上也能避免像三星那样彻底停产自家旗舰手机的结局。毕竟，LG真的“伤不起”。

根据LG 11月初向监管部门递交的文件，其移动部门第三季度营业亏损4360亿韩元（约合3.82亿美元），创下史上最差季度营业亏损纪录。再加上第二季度的1530亿韩元亏损，LG移动业务已经连续第6个季度陷入亏损。

而LG移动业务的亏损，主要还是因为其G系列手机的市场表现不佳。此前，LG希望通过模块化的设计，增加自主配件，来提振销量，并获取足够多的利润。

但LG似乎没有考虑到模块化手机对于渠道厂商的影响。多种多样的模块配件增加了运营商、经销商以及零售商在采购、库存上的管理复杂性和成本。而销售渠道的不配合，也导致了LG的模块一般会以折扣价与手机一起发货。这也让LG原本希望增加自主配件的销售以提高利润率的愿望落空。

同时，市场似乎也没有对模块化手机表现出友好态度。G5延续了G4的失败，销量连续下滑。上市之初，LG方面表示第二季度G5销量预计将达到300万台，然而非官方数据显示G5本季度的出货量仅为220万部。而今年7月，LG预计G5年内的总出货量大约为550万台，远低于预期的1200万台。

显然，在这样严峻的情况下，LG移动业务部门固然希望能借G6挽救局面，但似乎也不得不防止“黑天鹅”的再次出现。

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