“亿车科技”获腾讯参投8000万元A轮融资，旗下包括路边停车项目“宜停车”和停车场运营项目“蜜蜂停车”

今天，亿车科技（蜜蜂停车）近期宣称已经获得由腾讯、泓锦文并购基金、同创伟业、坤鼎车联网产业基金和其他投资人共同出资的 8000 万元 A 轮融资，本轮融资由泓锦文并购基金领投，泓锦文是奋达科技股份旗下的产业投资基金，公司同时成为腾讯众创空间 “双百计划” 孵化企业，腾讯互联网 + 战略合作伙伴。而在此之前，2015年 初，亿车科技曾获得鹏德创投旗下国家发改委互联网引导基金等两只基金共计 1000 万元的天使轮投资。

获得此轮融资后，亿车科技计划 2016年 在全国建立 6 个区域运营中心和 10 个办事处。

亿车科技的创始人兼 CEO 佘志登告诉 36 氪，亿车科技旗下子公司 -- 千迈科技是深圳智慧 路边停车 项目 “宜停车” 的开发商，同时，亿车科技还是路边停车项目 “公众停车宝 APP” 及相应互联网解决方案的提供商，项目覆盖天津全市。已完成的两个城市级的项目总共覆盖近 8 万个路边停车泊位，以及近 500 万车主用户。

另外，佘志登告诉 36 氪，亿车科技于 2015年 下半年推出了 停车场联网 收费运营产品 “蜜蜂停车”，立足深圳，目前完成了近 150 个停车场的互联网改造和联网运营，并计划 2016年 在全国市场完成超过 2000 个停车场的接入和代运营。

同时，亿车科技表示将与与比亚迪合作推出一款面向 电动汽车充电运营和能源管理 的互联网 APP 和 SAAS 云计算平台，为电动汽车车主、运输类集团客户提供充电、停车、能源管理等服务，首期接入 10000 个充电桩运营，并将在 2016年 至少接入 30000 个充电桩资源，目前该产品正在内测中。

回看上述亿车科技在停车领域的布局，可以看出亿车科技目前的业务重点集中在 路边停车、停车场联网、以及充电桩运营 上，佘志登告诉 36 氪，未来亿车科技希望以停车为入口切入增值服务，例如车主服务和互联网金融。

下面详细说下亿车科技在路边停车和停车联网的解决方案以及案例成绩：

路边停车 ：通过车位检测器 “监管”+ 手机 App 自助停车相结合，整套方案包括泊位标线及编码、车位检测器、收费指示牌和网络中继器。案例方面，佘志登表示 “宜停车” 项目截止 2016年1月20号上线一年，目前运营泊位数在 1.16 万以上（共 4.5 万个路边泊位），注册用户数在 100 万左右（80%通过 App 注册），停车缴费次数在 650 万次以上（83%以上通过 App 完成停车）。停车费总金额在 5400 万以上（仅针对特区内运行），并且充值总金额在你 9500 万以上（76%通过互联网和 App 进行充值）。

停车场联网收费 ：其解决方案包括车牌识别 + 岗亭联网 + 云端支付，耗材包括云计算中心、车牌识别摄像头、收费显示屏、以及出入道闸。案例方面，佘志登表示截止去年11月 份 “蜜蜂停车” 上线 3 个月，场内泊位在 2100 个以上，月卡用户数多于 1000 人，充值总金额在 30 万以上，停车缴费次数为 20 万 +，停车费总金额是 60 万 +。

佘志登表示，目前亿车科技已经与全国 40 个城市相关方谈判开展路边停车项目，除了上述提到的深圳，天津、贵阳两城项目也将上线。停车场运营方面，覆盖了 4 个城市，约 500 个停车场。

盈利模式方面，佘志登表示亿车科技将主要通过停车费收入、云服务收入、以及增值服务收入产生利润。其中停车费收入是 通过与 政府联合运营 、 网络代销停车场物业 的停车费获得。云服务收入指的是 为政府、停车场物业提供 涵盖软件、云计算基础设施、 技术支持 等服务获得的部分。而增值服务则包括为车后服务商导流获得的佣金收入。

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