充电产业链服务商“充电网”获近2000万美金的A轮融资,表示为B端提供服务、不做运营商

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充电产业链服务商 “充电网” 获近 2000 万美金的 A 轮融资,表示为 B 端提供服务、不做运营商

近日,充电网宣布完成了由凯睿超投资、尚势资本和鹏德创投以及郑靖伟先生的近 2000 万美金的 A 轮融资,本轮融资将主要用于拓展业务和扩大团队规模,此前,充电网科技的天使轮和 PreA 轮融资额度共计超过 4000 万人民币。

充电网 CEO 王振飞告诉 36 氪,充电网的定位不是充电运营商,而是给 B 端行业客户提供解决方案和综合服务,主要客户为 充电运营商、充电设施制造商、汽车厂商和商业地产

汽车厂商方面 ,充电网目前已经和特斯拉、宝马、日产、比亚迪、腾势、吉利、众泰、蔚来汽车和小鹏电动等达成合作。王振飞告诉 36 氪,充电网自 2014年 中刚创办充电网时只和特斯拉合作,发展到现在,充电网已经面向所有电动车厂商进行合作。

最初服务于特斯拉时,充电网等于充当了充电桩运营商的角色,帮助特斯拉进行 车位资源开发 以及 充电桩的管理服务 ,帮助特斯拉与 要建设充电桩的 物业管理公司和商业地产 对接。而现在,充电网已经从运营商的角色发展至给 充电运营商提供产品和技术服务 ,已经与主流运营商普斯迪尔、国家电网、中国普天、特来电和星星充电等建立了合作。

硬件方面,从自己研发和生产,发展成为产业提供充电桩产品和技术方案,以及 OEM 贴牌的给充电桩制造商提供产品方案的模式。充电网合作的充电桩制造商八廓国电南瑞、许继集团、中恒电气、奥特迅、科大智能、能科股份和南京能瑞等。

建桩的事宜也从自己投资建桩,发展成为帮助商业地产提供运营服务,以及将其对接给充电运营商做资源整合和车位资源销售的撮合模式。目前充电网已经和 万达、万科、绿地集团、中海地产、龙湖地产、华润置业、IHG、Starwood、JLL 和银泰等商业地产达成了合作。

接下来,我们看一下充电网面对这些客户分别推出的对应产品。

充电桩嵌入式模块解决方案 ,这个相当于使充电桩实现物联网功能,通过为充电桩加装智能控制模块(有外置式、和内置式),实现充电桩智能化、网络化、WiFi、桩端枪头锁、充电计费等相关管理。

其次,充电网还研发了电动汽车分时租赁使用的嵌入终端 T-Box,支持蓝牙、IO 控制、GPS 定位、以及网络通讯等。

充电车位管理解决方案 ,充电网推出了互联控制器、车位检测模块(地磁、超声波)以及智能地锁。这样, 电动汽车车主通过 App 操作时,当汽车离开车位后车位会自动上锁。实现充电车位的智能联网无人值守管理,同时不被燃油车侵占。

充电云运营管理平台,即 SaaS 和 PaaS 解决方案  ,这个主要指的是面向中小型充电桩运营商的 公有云以及私有云 服务, 桩主在公有云上可以拥有申请、管理、监控、账单等完善的云服务解决方案,私有云方面, 充电网采用了国际 OCPP 通信协议,安全性高、兼容性强。

国标交流 / 直流充电桩产品和解决方案 ,这些指的是充电网自行研发的充电桩产品。包括 国标 21kW 交流充电桩、 国标 7kW 双枪 交流充电桩、 国标 7kW 交流充电桩,以及便携充电器 PMC。

此外,充电网还为充电运营方提供了微信运营解决方案,以及微信支付解决方案,并为分时租赁运营商提供了 NFC 卡支付方案。

除了这些 B 端产品,充电网还有一个面向 C 端的充电网 App,在充电桩标注地图之外,这个 C 端 App 还整合了 C 端社交、后市场 LBS 服务等功能。

充电网的盈利模式是通过为 B 端提供产品和服务,以获取收入。王振飞表示 2015年 充电网已经实现了 3000 万元的营收。 

充电网科技成立于 2014年,总部位于深圳,在北京、上海和成都 设立有分公司,现有员工人数为 130 人。

王振飞称充电网的定位是中国 电动汽车后市场 服务商,即围绕电动车充电这个场景做 LBS 延伸。未来充电网会增多 充电应用场景的解决方案 ,比如充电桩和人、车的交互场景解决方案、支付解决方案、车位管理解决方案等。

我是 36 氪汽车记者,欢迎与我切磋讨论。微信 KatherineLWong

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