董明珠的造车计划搁浅，格力宣布终止收购珠海银隆

格力造车的计划还是搁浅了。

今日格力电器发布公告，公司于 2016 年 11 月 16 日收到珠海银隆发出的书面告知函，被告知调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会的审议通过， 珠海银隆基于表决结果决定终止本次交易。鉴于此，公司决定终止筹划发行股份购买资产事宜。

据了解，格力电器在8月17日决定发行股份购买珠海银隆。经资产评估，珠海银隆总资产为52.11亿元，账面资产为38.78亿元，收益法的评估值为129.66亿元。经协商，格力电器确定的交易对价为130亿元，同时向格力集团、格力电器员工持股计划等定增募集100亿元（后调减为97亿元）配套资金。

10月28日，格力电器召开2016年第一次临时股东大会，对格力电器发行股票收购银隆并定向募集配套资金方案进行表决。格力电器原本的方案对银隆的估值为130亿，定向募集资金为97亿元。在全套方案共26项子议案的表决中，有关收购银隆的相关议案被通过，而定向募集配套资金的方案被否。董小姐也因此大发雷霆，在股东大会上对投资者直言“格力没有亏待你们”!

投资者不支持该方案的一大原因是，投资者的持股比例定增将被总体摊薄20%左右，相关收益随之摊薄。

格力电器拟继续推进收购事项，于是对股东作出了让步。11月7日，格力电器发布公告称，公司拟调减或取消配套募集资金，同时将对本次发行股份购买资产的股票发行定价基准日按根据相关规定进行调整。

但最终珠海银隆还是否决了这笔交易。

仅仅在一周之前，11月8日举行的“2016中国品牌论坛”上，格力电器董事长董明珠还说，“格力还要做新能源汽车 ，一定要做，而且要做到世界最好。”

而董小姐之所以执迷于造车，据 格力电器解释 称，是因为格力在家电领域已触及“天花板”。相反，新能源领域“天开地阔”，而珠海银隆又“掌握核心技术”，其新能源汽车、动力电池及储能等可以成为格力的“下一个千亿”产业。

董明珠称，格力电器近两年在国内销量占比已超过43%，年营收达到千亿规模，营收和净利率已经倍增，“神仙也没有办法”获得更多更快速的增长。而收购珠海银隆的目的是要“再造一个格力”，并购后“有助于公司在资本运营上实行进一步的产业延伸和扩张”。

据公告中介绍，珠海银隆定位为“全球领先的新能源企业” ，以国际前沿的钛酸锂材料、电池的技术研发和制造能力为核心，进行钛酸锂电池、新能源汽车、储能系统和配套充电设施的研发、生产和销售，是一家覆盖新能源全产业链的综合型新能源企业。

但是在牺牲股东利益的基础谈发展，受阻是可想而知的。市场上猜测，董小姐希望借此举集中股权，避免万科被野蛮入侵的悲剧。

而且，格力造手机未见成效，又跨界与家电领域风马牛不相及的汽车，不被看好也在情理之中。

然而这是否意味着格力造车彻底梦碎？目前暂时不能定论。在日前的股东大会上，董小姐就回应股东称“明年就能坐上格力汽车”。从包括股东大会等各种场合表露的姿态来看，董小姐是铁了心要造车。虽然，收购珠海银隆的计划搁浅，但是历来特立独行、作风强硬的董小姐没准会另辟蹊径，找出一条切入汽车市场的道路。