致力于提升4S店与客户的粘性，SCRM系统供应商“车商通”获5000万元融资_36氪

4S 店精细管理客户的能力一直为人诟病，一般而言，消费者从 4S 店买走车并在保期内回店保养，过保后消费者脱离 4S 店的情况频频发生。4S 店无力追踪是哪些车主流失了、何时流失、出于什么原因，此时，提高 4S 店集客效率、提升留档、强化与车主关系并提高忠诚度、降低成本，成了 4S 店及大型维修厂需要解决的问题。

车商通 是汽车行业 SCRM（社会化客户关系管理）系统供应商，根据车商通 CEO 李明友介绍，车商通属于汽车服务业的 SAAS 应用，目前已有 212 个汽车品牌的 3500 家 4S 店客户，服务 200 万的 C 端用户。

具体来说，车商通是一套帮助车商连接客户、强化客户关系、提升效率的 SCRM 系统，用户通过车商通可以直接联系到 4S 店的销售顾问、客户、续保专员、救援师等，同时，店总、销售经理、售后经理、以及市场经理又可以通过 4S 店后台查看相关信息。

李明友告诉 36 氪，车商通对 4S 店的价值主要体现在几个方面：

预约所需工时缩短 ，4S 店在接受客户预约电话时，需要记录预约信息、查询预约排期、并进行预约安排，车商通可以将这段时间从 900 秒缩短至 5 秒；

客户回访工时缩短 ，回访工作包括致电客户，并进行问题记录、意见反馈以及意见的统计等，李明友表示车商通可以将这段时间同样从 900 秒缩短至 5 秒；

单个客户需要拨打电话的次数变少 ，以前，单个客户维护每年需要进行 10 次以上，多是进行维修回访、保养提醒、续保提醒以及年检提醒等，车商通可以将回访电话省掉；

主动预约率上升 ，李明友向我提供了样板店数据，主动预约率从每个月10 个上升到了每个月300 个。

预约回访时间的变短，对 C 端用户来说意味着同样的体验提升，时间缩短之外，用户可以不用再受低效重复的回访电话骚扰，同时，李明友表示 C 端用户还可以节省高达 10%的保养花费。

在盈利点上，李明友表示车商通会从 SAAS 服务和提供解决方案两方面产生收费，例如按端口数量收取软件服务年费。李明友表示，车商使用时间越长、付费率越高，例如使用时间超过 9 个月的付费率是 91%。

李明友之前曾创办了车主之家，是 4S 汽车销售管理出身，车商通的核心团队还包括原上海通用雪佛兰华东区副总经理季林林，有 18年4S 店从业经验的费航，以及其他车主之家的原班核心团队成员。

今天，车商通宣布获得 A+ 轮 5000 万元融资，本轮融资由招商局资本领投，信元资本、引力波创投以及上轮投资方中兴合创、浙报传媒梦工场跟投。此前车商通 SCRM 于 2013年7月 获得了中兴合创和浙报传媒梦工场 A 轮 1000 万融资。

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