在彩云之南，开着蔚领“艳遇”一座城市和另一个自己

如果想忘记眼前的苟且，就送给自己一个远方。

文 ▍砂糖兔

十一月的北方有阴沉的雾霾和尚未供暖的寒冷，十一月的云南则有不需要滤镜的蓝天白云、灿烂红叶、雪山湖泊。于是在这个十一月，我们驾驶着一辆旅行车，选择了去彩云之南邂逅一段“艳遇”。

Day1:北京-大理／苍山洱海

我们的彩云之南第一站选择了有“风景画廊”之称的大理。从北京直飞大理需要4个小时，第一天我们选择了住在大理古城内。这就是此次云南之行的座驾，一汽-大众全新车型“蔚领”。

老实说，对于中国的各色古城古镇我并没有太浓厚的兴趣，因为过于浓厚的商业气息，大理古城也不能免俗。所以经过简单的休整后，我们选择驾车环洱海，去好好感受在北京久违的蓝天白云。

有时候不经意开上一条不知名的乡间小路，反而能更近距离的接触洱海。据说在我们来之前大理阴雨绵绵了好几天，能够幸运地赶上晴天才能够体会到波光粼粼的洱海之美。

返回古城的途中，我们沿着山路开到了苍山地质公园，由于到达山顶时天色已经开始变暗，所以只在入口处的高山草甸简单停留了片刻，眺望了一下整个大理风貌便匆匆下山。

来到古城必须要去感受一下“风花雪月”的酒吧文化。在这里既能欣赏到传统的民族舞蹈，也有十分现代的劲歌热舞，这种混搭的风格或许就是现代的古城文化缩影。

Day2：大理-丽江，雪山脚下的篝火

第二天依旧是晴天，我们沿着大丽高速驱车三个多小时，来到了丽江。

大丽高速绝对是我走过的颜值最高的一条高速，沿途有树林草地、远处有雪山和小河，还有古朴的村落。而在高速上我也充分体验到了蔚领的动力性能，确实很“德系”，很“大众”。

它采用了大众最新一代EA211系列发动机，有1.6L和1.4TSI两种动力选择，我们试驾的是一辆1.4TSI 车型。当然在经过减速带的时候感觉也很明显，大众系的减震还是偏硬。

来到丽江，不知道是因为阳光太暖和，还是有轻微的缺氧，整个人都变得慵懒起来。随便沿着束河古城边的街道走走，金灿灿、红彤彤和翠绿的叶子在蓝天映衬下格外耀眼。

在这里，消磨时光的最好方式就是找一家小店，点一杯普洱或者咖啡，翻开一本你买了很久却一直没有打开的书，静静感受时光。

傍晚时分，我们的车队浩浩荡荡的来到了兴乐大峡谷，体验了一场雪山脚下的篝火晚会。

这里不得不佩服舞蹈演员的敬业，我们可是裹着厚厚的羽绒服喝着白酒，欣赏着她们穿着单薄的民族服装的舞蹈。

篝火晚会结束后，我们赶回客栈休息，同行的摄影达人们还不知疲倦地跑去拍星空，我也只有欣赏图片的份儿了。

Day3：享受孤独的雪山公路

第三天我们终于朝着仰望了很久的玉龙雪山出发了。从束河古镇开过去半个多小时车程，到达雪山脚下需要办理进山证（130元），然后就沿着山路往上驶去。

不得不说沿途的风景美得让人沉醉，远处雪山的开阔与路边碎石滩的苍茫，形成了鲜明的对比。

这样的公路是不是会让你联想到66号公路？其实这种荒凉的孤独感，才是旅行带给我们的一种洗礼，一个可以和自己内心对话的机会。

当然停车下来拍美照也是要付出代价的，虽然这里海拔还只有三千米，可是小跑几步之后我还是感受到了缺氧的无力感。

偶尔驶出公路来到碎石路的时候，复杂的路况就要考验蔚领的底盘了。不过这款跨界旅行车优化了的底盘设计，最小离地间隙达到132mm，接近于SUV的通过性，所以走这样的路面不成问题。

考虑到才海拔三千米已经有缺氧感，我们没有继续乘索道上山（接驳大巴20元+索道180元），转而回到古城觅食。类似这样的一顿当地特色菜差不多260元左右，味道还不错，就是土鸡汤里实在没啥肉。

晚上我们终于迎来了此行最重要的环节，全新蔚领的上市发布会，也终于知道了陪伴我们三天的这辆旅行车的最终售价。

可以说12.59万元-16.29万元的售价让以往人们脑海中高高在上的旅行车也不再那么不可求了。作为大众首款A级跨界旅行车，在SUV当道的市场氛围中，蔚领要挑战的是中国消费者的固有思维，所以如何让大家爱上旅行车，是营销的重点。

就像表演嘉宾郝云在歌中唱到的那样，“慌慌张张、匆匆忙忙，为何生活总是这样？不卑不亢、不慌不忙，也许生活应该这样。”我们都需要在疲惫的生活中有一些“艳遇”，遇见那个平静而洒脱的自己。