小有可为!那些2016最值得期待的小SUV

早期的产品还参差不齐，但从现在开始，收获经验的车厂开始用最有个性的产品进攻市场。

文 ▍阮锦程

SUV市场的大热，连累了小SUV也火热起来。为什么说“连累”，因为很多人本来是想买一辆大SUV，只是资金有限就被迫选择廉价一点的小SUV。

但这本来不是设计师的本意，老外喜欢开小车，小SUV方便灵活，是城市通勤的好选择。而且小车不用兼容太多空间需求，设计上比较灵活，最终打造出一辆个性漂亮的小SUV。作为一个新兴车种，之前每一家都没有太多经验，早期的产品还参差不齐。但现在，收获经验的车厂开始用最有个性的产品进攻市场。

2016年，这些最值得期待的小SUV，而且它们都会来到中国市场。

Jeep自由侠 期待指数：★★★★★

一辆铃木吉姆尼多年来成为越野和个性一族的心头好，那么一辆更专业、同样个性，而且还非常漂亮的Jeep自由侠会怎么样？

2013年我去美国试驾Jeep的时候，Jeep谈到他们未来的一部分车型会向着个性化、专业化发展，代表车型就是牧马人。一辆小SUV应该长成怎么样？很多车厂只是把它们的产品设计成大SUV的迷你版，但Jeep向这个说不，我们看到七格栅前脸和圆灯设计回归了Jeep应该有的样子。

难得的是，自由侠不是一辆样子货，它搭载一副来自菲亚特的1.4T multiair引擎，我试驾过这副引擎，水准之高甩某众1.4TSI几条街。自由侠还会推出一款四轮驱动的Trailhawk版，然后它竟然提供了让越野迷心动的低速四驱、缓坡陡降和四驱锁功能，而且还送上五大驾驶模式：Auto标准驾驶模式、Sand沙地模式、Mud泥地模式、Rock岩石模式、Snow雪地模式。

凭着自由侠这么小的身驱，加上这么强的四驱，原来玩吉姆尼的朋友会不会重新考虑一下呢？自由侠值得期待还有一个原因，因为它将由广汽菲克国产，上市时间就在今年上半年。

马自达CX-3 期待指数：★★★★

马自达不缺好车，缺的是行动。MX-5、CX-3这些在海外大受好评，国内车迷却等到花了也谢了还没有进来，但这一次CX-3应该快了。

马自达新一代“魂动”的设计风格，我认为用在CX-5这种紧凑型SUV上并不讨好，因为紧凑型的买家都是比较中庸的。但这种设计用在CX-3上却是恰到好处，这肯定是迄今为止最漂亮的日系小SUV。内饰方面沿用了新一代马自达2的设计（国产马自达2还没有换代），也会带来不少新鲜感。

CX-3这副底盘与对手不同，它本来就是主打运动的，而且它的重心非常低，所以CX-3仍然有上乘的运动表现，它可能是目前所有小SUV中最具驾驶乐趣的。海外版本有两款动力配置，2.0L的SKYACTIV引擎和1.5L柴油引擎，显然中国市场不会有柴油出现，但应该会有一副1.5L的引擎。

CX-3在国外以前轮驱动为主，可以选配四驱，在中国四驱版肯定会出现在高配车型上。但很遗憾，马自达所有的车对空间的照顾都不够，包括CX-3与同级对手相比中会吃不少亏，所以CX-3注定是只属于懂得欣赏它的人。

2017款标致2008 期待指数：★★★

2016日内瓦车展上标致2008发布了改款车型，变化不大但也有亮点，国产车型相信也会很快跟进。

新2008前脸采用了新样式的格栅，标致的小狮子也从引擎盖上移动了格栅中央，前后车灯设计也作也改动，为了统一家族风格。内饰方面变化不算大，主要是为了迎合车联网潮流加入了例如Carplay系统，还有7英寸的中控屏，当然全景天窗一向都是2008的卖点。

标致2008一向以外观漂亮和操控灵活为卖点，缺点就是动力搭配和调校一般，目前国产1.6L自然吸气车型还有使用4速自动变速箱。海外版有两款汽油引擎搭配，分别是1.6T和1.2T涡轮增压，1.6T用在2008上有点动力过剩，希望未来1.2T表现会好一些。

奥迪Q2 期待指数：★★★★★

2016年日内瓦车型上另一明星车型，奥迪Q2以漂亮的造型迷倒不少人。与Q3一样出自集团的MQB平台，就是高尔夫那个平台，但尺寸要比Q3小一些。外观上Q2一改以前Q3、Q5那种圆滑的造型风格，线条变得硬朗起来，这可能也是奥迪未来的设计方向。Q2这种硬朗的外形风格加上精细做工，还有S-Line运动套件和LED大灯的支持，那种味道仅在豪华车上才能体现。

Q2轴距为2600mm，竞争对手更像是奔驰GLA这种，不过这种牺牲了空间换来漂亮造型的跨界SUV一般难以讨好中国人，你看看奔驰GLA的销量就知道了。Q2可能是一个例外，因为奥迪相比另两个德国对手更擅长榨取空间。

动力方面Q2会全套沿用同平台A3，主力分别是一副不同功率调校的1.4TFSI和1.8TFSI，另外看家的四驱系统quattro也一定会搭载。

2017款雪佛兰创酷 期待指数：★★★★

今年2月的芝加哥车展上正式发布了2017款创酷，新车外观上采用了雪佛兰最新的家族式前脸，也就是与现在迈锐宝XL这种双进气格栅。LED日间行车灯也更醒目，不过车身与尾部没有太大变化。

内饰方面整个中控台经过了重新设计，7英寸中控显示屏支持Apple Carplay和Android Auto系统，引入了盲区监测、防碰撞预警、车道偏离辅助等主动安全配置。动力方面仍然沿用现款的1.4T涡轮增压引擎。

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