海外市场自由行，何时让消费者任性一把？

随着国人消费水平的不断提高，海外旅游呈现出井喷之势。而且出境旅游的目的也更加多元化，自由行越来越多，有越来越多的人寻求通过出境探寻更好的投资﹑教育机会，也有很多人借助出境进行购物。相关数据显示，去年中国出境旅游首次突破1亿人次，达1.09亿人次，穷游网发布的《2014出境自助游行业报告》显示，2014年出境自助游预计占出境游的71%。

目前海外旅游的人群往往都有着丰富的驾驶经验，往往也不习惯于通过步行来达到预期的地点。海外的用车成为了高需求。据旅游社交网站蚂蜂窝联合境外租车平台租租车发布的《2014中国出境自驾游报告》，2014年出境旅游调查中，出境自驾游意向比例已达到30.6%，比2013年增长了10个百分点。携程相关统计数据则显示，境外自驾市场正以50%-100%的速度增长。目前在国内，英语口语好的人并不多，出国的行程往往也高度的定制化。在旅行过程中叫车当中语言不通，而且存在一天内多个地点的变化，或者是多天的旅行，这个需求目前难以得到满足。比如说你在一个购物地点买买买后，回头却发现很难叫到出租车，那种感觉肯定是十分憋屈。

为了满足市场需求，这个市场目前存在几种满足方式，一种是通过UBER，但是这类用车叫到的是外国司机，语言存在不通的问题，同时在结算方面存在一定问题。海外旅游需要的是一个深度的交易过程，其中包括了预定﹑用车﹑支付﹑服务保证等多个过程。消费者在这个过程当中需要的是方便而快捷的服务。并且在这个过程中还需要当地旅游资源和互联网智能匹配资源的有效结合。因此针对这个痛点，目前海外专车市场开始风起云涌。

今年5月份，会玩旅行近日宣布获得2000万元的A轮融资，这是一家以海外中文专车为主营业务的旅游企业。会玩旅行的专车可以在全球多个国家用手机预订，在首尔、曼谷等中国游客密集的城市，可以做到今日订车明日出发。紧随其后，另一家旅游企业我趣旅行也宣布上线海外专车服务。相较于会玩旅行的全球布局，我趣旅行将泰国选作海外专车试点，部署200多辆专车，用户可通过其微信公众号及App提前两小时预订泰国当地的旅行专车服务。我趣旅行提供单程专车服务，游客与当地司机的沟通主要通过客户端进行。以泰国为例，中国游客的中文预订信息会传送到泰国司机的手机客户端上，系统将自动显示泰文，从而让后者知晓游客相关信息并提供专车服务，按路程计费。这些产品是利用和当地的租车公司合作来解决，这其中涉及到一个问题就是公司存在和海外公司的利益分配问题，同时司机不一定是华人，在语言﹑思维习惯上存在一定的沟通障碍。而且在计费上是一口价，没有根据位置计价的空间。

另外还有一种，就是已经获得融资的唐人接，唐人接利用当地的华人资源，他们对当地环境熟悉，自己往往有汽车，这类工具往往存在一个生产力冗余的环境中。通过当地的华人，旅客可以方便的了解到当地的教育﹑经济环境，满足旅行中充电﹑饮食﹑导游等一系列问题。十分符合海外旅游的场景。唐人接深度利用LBS基于位置服务技术，自主开发了智能高效的司机派单系统，司机通过APP接收并查看订单，实时获取航班及当地交通信息，服务完成后系统自动结算。提高司机运营效率，大规模降低车辆使用成本。在消费者端可以点对点和即时用车。 而且这种LBS系统可以根据距离自动计算费用，极大的方便了用户。               

唐人接的团队来源于旅行社和互联网公司，目前迅速扩张至英国、德国、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、奥地利、荷兰、匈牙利、希腊、捷克、北欧地区及冰岛等国，在北美﹑日韩﹑澳洲地区也已经拓展开，目前在欧洲已有超过1000名专职司机提供用车服务，是目前范围最广的海外包车应用。唐人接主打5座及7座商务车型，专属中文司机，沟通无障碍。在结算方面，唐人接支持通过人民币结算，也方便了用户和司机的结算，能够完成好一个完整的消费闭环，保重客户体验。

根据海外市场的容量，这个市场可以未来通过海外用车切入到海外在线旅游这个市场，从而承担订票﹑食宿等多种功能，想象空间无疑是很大的。但是海外市场竞争也不小，大型的在线旅游公司会找机会进入。创业团队必须要尽快的加强海外的资源整合，这其中互联网体验做好和线下资源更多的团队会得到更好的发展。