小米无人机能给雷军增加多少估值?
1. 科技趋势——人工智能将成风口
如果你是投资人或者科技爱好者,一定不会错过今天科技界的这两条新闻:
- 丰田战略投资Uber,共同研发无人驾驶技术。
两件事都和「无人」有关,或许你会觉得这是巧合。其实不是,你去新浪微博、百度新闻里瞅瞅,李彦宏关于无人驾驶的演讲正铺天盖地。能让这么多公司聚集在一起的,正是人工智能。
它已被诸多投资者视作是下一个风口。
不过,人工智能对人类究竟是福是祸,还很难说清,「钢铁侠」埃隆马斯克提起这个话题甚至也有点虚。
因为,人工智能不是呈线性发展,而是这样:
此刻,人类就好比是站在智能爆炸的节点之前,根据过去经验判断未来发展速度,结果自然不会准确。
以上两图均来自 waitbuwhy.com
发展速度预判失误,造成的影响尚在其次。令人更为担忧的是,一些研究人工智能的专家认为,人工智能自我学习能力远超人类想象,也许上一刻它的智力还处于人类弱智状态,但下一刻却有可能超越爱因斯坦,达到人类无法想象的智力状态。
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由于小米是全球瞩目的独角兽,而且正面临估值下调风波,所以关于科技的话题今天就不展开了,我们不妨务实些,从估值角度分析下。
2. 商业估值——无人机的智能前景
如你所知,小米手机销售不理想,国内市场占有率被挤出前5。因为 450 亿美元估值很大程度是靠市梦率,增速放缓意味着高估值的逻辑失去支撑。所以,小米正遭遇估值下滑的窘境。
不少人认为,雷布斯因此惊慌失措,什么都要插一脚,一口气推出了插板、电饭锅……乃至无人机,这显然违背了他自己提出的「极致原则」。
忙着批判小米不该跨界前,我们先要明晰一件事:生产无人机,用价格对抗大疆,真的是小米的目标吗?
其实,我倒觉得小米现在的打法没什么错,形散意不散。因为小米想要进入的绝对不止是无人机而已,这点可以从无人机的市场规模、市场现状以及大疆的估值逻辑,清晰看到。
从多家第三方机构对无人机市场做出的预估可见,整个无人机市场并不大。虽然它们彼此之间的数据存在矛盾,但市场规模在数十亿美元级,似乎是共识。即使是最乐观的估计,也不过140亿美元而已,而且还要等到2025年。
更令人头疼的是,这个市场正在挤满竞争者。虽然大多数消费者只知道大疆,但其实在无人机这盘棋里,巨头并不少,Inter和高通早已杀入无人机核心芯片领域,腾讯发布了消费级无人机「空影YING」无人机,所以小米发布产品其实已经慢了一步。
另外,由于开源飞控发展迅速,无人机市场门槛降低,价格战已在所难免。小米的无人机只是加快了这一进程。
的确,现在的无人机离真正「无人」还很远,但智能化显然是它的发展方向。不然,资本市场为什么给大疆这么高的估值?
大疆拒绝向外透露具体估值。《华尔街日报》援引知情人士给出了一个大致估值:100亿美元。另外,该报还披露,2016年,大疆的销售收入预计将突破10亿美元。据此估算,大疆市销率约为10倍。
你知道被视作大疆榜样的苹果估值是多少?市销率只有2~3倍而已。
这令人不经疑惑,在一个天花板不高、门槛也不高的市场里,大疆凭什么获得百亿美元估值?其他巨头又为什么纷纷抢滩登陆呢?
显然,智能无人机市场才是他们的猎物。不再需要人来遥控的无人机,显然将成为新一代生产工具。
美国国会研究服务局列举了一些它可能应用的领域
- 农业监测、施肥、喷药
- 建筑维护
- 电线检查
- 工地测绘、施工
- 无人快递
- 拍摄
- 执法
- 消防
这个市场将有多大?至少不是现在几十亿美元的水平。
要知,小米对自己的行业定位并不是手机商,而是智能终端。那么,飞米作为小米的产业链公司,生产一款未来可能成为智能终端的产品,还能算跨界吗?
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接下来,我们分析下小米无人机搭载了哪些专利。
3. 技术专利——小米无人机离智能尚远
很遗憾,除了网红雷布斯和一以贯之的低价高配,小米无人机没能拿出更多的亮点。
中国专利库收录了小米无人机28项发明公布专利,其中,11项是实用新型专利、5项外观设计专利。
小米无人机专利图(飞行器的脚架结构和飞行器)
同期,大疆拥有228件发明公布专利,其中,10件是发明授权,301件是实用新型,128件是外观设计。
数量级碾压尚在预料之中。关键是没有看到小米无人机在智能化方面的尝试。
四旋翼设计已是标配,球型摄像头、4K视频也并非新概念。唯一碾压大疆的只有价格,尤其在对标大疆精灵3的时候。
智能无人机技术的关键不在外形、遥控等(小米无人机很多专利技术是在这范畴n),而在于能否拥有「视觉」,即令机器感知周边环境并做出调整。
在高通等芯片巨头进入之际,大疆显然也已经开始了智能无人机的尝试,在精灵4中,尝试了多种避障技术,比如双目视觉、超声波辅助探测等。
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