关于特斯拉最新电动车Model 3，这是最全面的剧透！

北京时间2016年4月1日，美国时间3月31日，特斯拉即将推出最新款电动汽车Model 3。对于新一款产品，特斯拉Model 3一直被认为是阉割版的Model S，甚至是专门为中国地区生产的低价版电动汽车。那么围绕这款新车将有哪些秘密呢？车事儿兄这里向大家全面剧透，不可不看的Model 3汽车16大传闻。

1.Model 3 发布会将会开两次

根据新浪科技报道，特斯拉汽车公司CEOElon Musk周三在Twitter上暗示，周四的Model 3新车发布会将不会是一次全面的发布。到Model 3接近量产时，特斯拉还将举行另一次发布会，公布更详细的信息。Model 3目前计划的量产时间是2017年底。

2. 电池单次可行驶362公里

Cairn Energy Research Advisors分析师萨姆·杰夫(Sam Jaffe)周三在研报中预计，Model 3将搭载65千瓦时的电池组，单次充电行驶里程将约为225英里(约合362公里)。电池组的“能量密度”决定了车辆行驶里程。电池发展的核心在于以较低的成本带来更高的能量密度。杰夫预计，Model 3中新的电芯能量密度将比Model S和Model X高约35%。

3. 中国官网开始接受预定，定金8000元

根据媒体报道， 特斯拉Model 3在中国大陆地区的预订金数额为8000元，每位车主每次付款限订购2台。目前该车仅接受网上和线下体验店两种方式的预订，暂不接受电话预订。 其中，到店预订有助于在等候队列中占据有利位置；而网上预订则需登陆特斯拉中国官网，起始时间为北京时间4月1日上午11点30分。其中，原有特斯拉车主可优先排序。

据了解，特斯拉Model 3将会在2017年末开始投产。第一批产品将首先在北美，以美国西海岸向东海岸推进的顺序进行车辆交付。随着产能的提升，逐步向欧洲、亚太地区和右侧驾驶的国家交付。

4. 售价可能不会有35000美元那么便宜

价格是大家最关心的话题。根据此前车事儿兄报道，如果不考虑税收优惠政策，特斯拉汽车将其汽车定价在35000美元。但显然如果你在美国，将会买到更便宜的爱车，甚至可以便宜10000美元！由于美国联邦和州政府的优惠政策，据彭博估计，在美国一些州Model 3的最终售价仅为25000美元。

但是根据摩根士丹利汽车分析师Adam Jonas的分析，Model 3的定价不会是3.5万美元这么低，至少一开始不会。“ 虽然我们并不怀疑会有低至3.5万美元（约合人民币22.6万元）的基础配置车型，但我们预计其各个配置的平均价格起初会超过6万美元（约合人民币39万元）。” Jonas在报告中写道。这种情况其实之前也发生过。比如Model X SUV的最低售价仅为7.5万美元，但它在去年9月发售时仅有14万美元的P90D Signature这一种顶级型号可选。特斯拉并不会在第一时间发售入门和中端版本，Model 3应该同样如此。

5. 可能会有敞篷、四门等多种型号

Model 3可能会是多种车身样式的基础。Jonas认为，Model 3系列可能会包含四门、双门、敞篷和紧凑型跨界SUV多种型号。而虽然售价较低，但它的性能应该不会缩水。

6. 没有签名版的Model 3

马斯克在2月份表示，特斯拉新车没有签名系列，这意味着，Model 3不会有需要更多押金的高级版，当然我们也不需要将其如Model X那样，有特殊的签名版当作收藏品了。

7. 不会一次性给你太多功能

据透露，这款电动汽车没有像其他特斯拉汽车那样，有如此多的功能。

今年二月，马斯克说，与以前的特斯拉汽车相比，Model 3不会有尽可能多的功能。他在法国特斯拉事件时也说，“相比X型我们要限制

在“Model 3的新特性，以避免再犯同样的错误。因此，每一年我们将推出更多的东西给Model 3，而不是试图在一年的时间里把所有功能编译到这款车里。马斯克没具体说明 Model 3将会节省掉什么。但是可以肯定的是，该车将不会有在Model X里的猎鹰翼车门功能。

马斯克在10月份表示，通过Twitter，无论是X型或Y型将有鹰翼式车门。但考虑到X型车门引起的拖延，我们不得不等待有一很好的契机，看看他们在Model Y中的改进。

8. 未来一定会为特斯拉多功能惊讶

但是特斯拉首席技术官日前表示，他认为人们会对它未来究竟有多少功能感到惊讶。

尽管“Model 3”没有像Model S和Model X拥有一切，但是我们并不能否认，它不会是一个令人印象深刻的车。据EV报告显示，公司CTO JB施特劳贝尔在上周Model 3演示过程中表示，“它的功能包括水平让人大喜过望。”施特劳贝尔还表示，新车将采用“下一代”特斯拉技术。因此，我们可以期待一些汽车产品的附加部件即将在这款新车中启用。例如，Model 3有可能是包括自动驾驶仪的硬件，这是特斯拉自动驾驶领域的大胆尝试。虽然买家仍然将不得不支付额外的启用系统，但是我们可以看到特斯拉包括硬件在内，仅仅是现在的自动驾驶仪就如此用心。马斯克在去年十一月说，自动驾驶仪是“超级高的优先级”，他此前还曾表示，自动驾驶是汽车的未来。

9. 使用Model S相同的17英寸屏幕

鉴于施特劳贝尔评论的汽车比预期更多的功能，似乎特斯拉在“Model 3”中仍将保持17英寸仪表盘显示。此外，作为Electrek的塞思·温特劳布指出，设计一个更新的成本减少昂贵的中间堆砌，可能在他们已经使用的设计中节省更多的钱。

10.Model 3 将比Model S小20%

预计，Model 3设计车身长为16.3英尺，车身高为4.7英尺。相比于Model S来说，将会小20%。上周当施特劳布尔说到“Model 3”将与奥迪A4大小相仿时，他给出了更多关于Model 3的车身大小细节。

11.Model 3 将是未来汽车设计的基础

施特劳布尔去年表示，特斯拉公司打算为各种车辆使用Model 3的平台，其中包括交叉。

10月马斯克发布推特确认将会有一个交叉Model 3的模型Y发布。不过，他后来删除了微博，但是我们依然期待看到更多以Model 3为基础的特斯拉汽车。

12. 生产时间有可能推迟至2018年

上个月在法国特斯拉会议时，马斯克一再表示，公司将于2017投放生产新车，并且他反复强调这个时间表。他说“我们将努力保持尽可能接近我们2017年底开始的生产，但根据我们现在所处的环境，我认为Model 3更佳。”

但根据Jonas分析，特斯拉不太可能会按时在2017年末推出Model 3，而是会等到2018年末才会开始生产。Jonas之前就曾指出， 特斯拉专注于Model X SUV的生产成为了Model 3生产延期的诱因之一。

13.Model 3 最终将在中国生产

施特劳布尔在今年早些时候告诉CNN 因为中国对环保汽车的高需求，中国将成为未来特斯拉的大市场。然而所有的特斯拉汽车目前在中国销售有很高的进口关税，所以特斯拉在中国将开始生产“Model 3”和其他车辆，以便它在中国可以获得当地的激励。马斯克说“它最终会在中国生产，如果它可以尽可能快得在中国本地生产，但是我认为这将是近三年才能实现的结果”应该注意的是，在中国生产特斯拉，我们生产操作而不是取代它。

14. 直接对手将是宝马3系和奔驰C级

特斯拉MODEL 3的整体尺寸相较于MODEL X、MODEL S均有所缩小，根据之前报道显示，新车将以宝马3系、奔驰C级等豪华中型车为直接竞争对手。造型方面，从目前知晓的多方信息看，MODEL 3看起来会像一款“小号”的MODEL S。

15. 或将启动无人驾驶技术

据媒体报道，Model 3 很可能配备有专为自动驾驶而设的传感器，尽管特斯拉公司会在激活这些传感器时收取一定的额外费用。此前，车事儿兄报道了特斯拉无人驾驶技术的超酷体验，并且进行了视频分享。此外，在今年1月份，马斯克曾预测在未来10到15年内，所有新出产的汽车都将搭配自动驾驶技术。他还预计将会有三分之一的人放弃购买汽车，以便享受由 Uber 以及特斯拉所提供的汽车共享服务。

16. 将有超长的保修期

马斯克在推特上透露，Model 3 的保修期将与 Model S 保持一致，保修范围涵盖电池组和驱动装置，保修期限长达 8 年，且不限里程数。这个保障意义重大，因为《消费者报告》杂志曾于去年批评特斯拉汽车的动力传输系统存在过多问题。