苹果发布会令人失望，Moto Z 引领下一波行业创新潮

近期，Moto和苹果相继举办秋季新品发布会。在这两场发布会当中，不少人还是习惯性的选择看苹果的，但看过后都深感失望，觉得浪费了时间。

这次苹果并没有推出传言当中的另一款重磅产品，即新版MacBook；年度机型iPhone 7的贡献只不过是增加防水功能，2个摄像头，去掉了耳机接口，等等。与此同时，大洋彼岸的舞台上却是精彩纷呈。

联想不仅推出了两款Moto Z系列全新产品——再次刷新“全球最薄”记录的手机Moto Z，和超长续航的Moto Z Play，更包括一个可以无限拓展，初具雏形的模块化手机生态圈：摩眼-哈苏摄影模块HASSELBLAD TRUE ZOOM、摩音-JBL扬声器模块、摩影-投影模块、摩电-电池模块和延续Moto定制传统的摩范-背壳模块，同期亮相，并可自由选购。

也许，这两场同时进行的发布会，会决定明年这个时候，大家的视线会转去哪里。

苹果创新力不再：小修小补难符业界期待

可以看到，虽然在这次的宣传当中，苹果一如既往地表示，不管是CPU，屏幕，还是摄像头的更新，都是iPhone自己历史上最强的；但是跟以往引领一时风尚刚好相反，这次苹果只是小幅升级，某些功能的采用步伐还要晚于国内竞争对手，更在行业普遍预期之内。不夸张地说，双摄像头，防水这些都是中国等地的友商“玩剩下的”；而无线充电、快充这些解决iPhone接口减少后续问题的方案也没有应用。

目前手机市场已经完全看不到任何的新意和吸引力，同质化成为一个永恒的代名词。 就算是曾经无数次创造奇迹的苹果，也无法脱离创新乏力的桎梏。 有人说，曾经引领行业颠覆性发展的摩尔定律，已经走到了完结的边缘；手机元件的性能提升以及电池续航时间的延长等等，都已经达到了一个极限。与此同时，随着云计算逐渐普及和带宽的逐渐加快，有些需要在本机完成的操作可以交由云端来实施，存储空间也无需更激进的升级。

围绕在苹果身上的光环，正随着乔布斯的逐渐远离而同时远去。这种光环的消失，尤其体现在其比较重要的双摄像头改进方面。之前，尽管众多安卓厂商不断提高摄像头的像素数，以及其他可以看得见的指标，每一次开发布会都说自己秒杀了iPhone的摄像能力，然而依旧很多人把iPhone作为拍照的首选，使得iPhone成为市面上最流行的拍照工具，超过了所有专业的数码相机。

人们对于苹果拍照能力的信任，主要是因为它非常“用疗效说话”，虽然指标不是最先进，但是拍照出来的效果非常讨喜，让很多人喜欢。然而不存在一种东西，违背“量变引起质变”的基本道理。当iPhone的摄像头已经进入近乎“玄学”的领域时，其他厂商抓紧挖掘人才，从硬件的堆砌过渡到软件的优化，再到后期请专业摄影师过来调试，使得不同打着拍照手机旗号的安卓机型，拍照能力已经赶上并逐步超越了iPhone主流机型。如今，在苹果引入双摄像头时，已经比国内的竞争对手要晚。甚至在国内率先推出双摄像头的，是两款售价仅在1000元人民币左右的廉价机型，这个场面充满了讽刺。

随着市场对于手机在现有形态下进一步提升性能的需求根本性减弱，人们急切需要的是一种全新的使用方式，能够让人们用比触屏更好的办法来进行人机交互，用比一块平板更实用的机器形态来实现更多样化的用途。然而，这种大家都真正需要的颠覆式创新，近年来是完全没有出现过的——就连苹果也是如此。

Moto Z  背后的黑科技：模块化成就新“刀锋”

全球最薄的精品旗舰智能手机只是Moto Z发布会上比较大的亮点之一，而不是最大的卖点。在手机厚度上创造记录并不难，国内的手机厂商也想得到。然而就算再轻薄的机型，有一点是不变的，那就是一定要把所有功能一次性的装进同一个机身里面，而不管用户是否需要。这种全功能集成和追求极致轻薄的两大趋势之间相互矛盾，导致了未来发展的瓶颈。

而苹果只知道用无线连接解决问题，将带来更加耗电的新麻烦，部分硬件的响应会有延迟，而且手机自身的性能，比如运算单元、存储单元等，都不可能通过无线连接的方式得到增强，必须通过能够实际接驳的拆机更换或者模块化方式来实现。其中，普通用户也可以随意操作的模块化手机是呼声较高的一个方向。

从最近发布的Moto Z 来看，同时发售的几款可以随意加装的模块，无一例外都满足了不同特殊人群的最紧要的诉求。 经过独特触点连接的摩影-投影模块、摩眼-哈苏摄影模块HASSELBLAD TRUE ZOOM等等，与系统之间的交互更加及时，反应更快，连接也更加稳固。即使今后出现诸如键盘等等其他的外设模块，同样通过接触点连接，比无线连接能够实现更低的延迟和更高的响应。

即使是其中相比之下最不起眼的摩电-电池模块，都可以避免手机之外拿着移动电源和连接线充电的尴尬。相比之下，苹果手机的续航能力一直令人诟病，为此甚至于2015年12月发布了一款很怪异的电池保护壳，手机壳背部有一大块凸起，丑陋的造型和848元的高昂价格让用户望而却步。

然而，模块化手机人人都向往，却不是人人都能开发的。较早在安卓生态圈当中提出模块化手机标准Project Ara的谷歌，起个大早却赶了个晚集，宣布2017年才能有实际机型上市。与其他厂商相比，目前真正能够在市场中推广，且技术真正成熟的模块化手机，只有联想及Moto品牌可以做到。

这得益于联想和Moto品牌下强大的技术能力和工程化能力。通过这款革命性产品，Moto突破了手机创新原有的维度，“重新定义”了智能手机。模块化对手机市场的意义绝不亚于苹果无数次宣称的，从触控笔到手指触控的那次“重新定义”。 Moto  官方希望通过模块化的颠覆式创新，为智能手机的技术创新和发展指出新的方向。

目前，Moto在模块化手机领域已取得了暂时的领先优势，为了进一步发展构建模块化生态，让更多的小伙伴参与到生态当中来，Moto 现在邀请尽可能多的各界名牌厂商，加入开发模块的行列。而下一步，如果在竞争对手的同类技术还没有开发成熟的情况下，Moto和其背后的联想，就可以采取专利授权的方式，向第三方厂商提供这一技术。

假设这一步骤能够成真，Moto便可以凭借最先进的模块化标准，替代谷歌的Ara而成为模块化手机领域的ARM。这种引领，将会让智能手机“已死”和“被VR／AR取代”的论调成真之前，再迎来一次蓬勃发展的春天。只不过，这次引领潮流的将不再是苹果。