怒刷存在感的北汽新能源，到底要干些什么？

在全国热播的《朗读者》栏目中，我们能发现北汽新能源的身影；在青海湖的赛事上，我们能看到北汽新能源的身影；在扬州马拉松的赛场，也有北汽新能源的保驾护航……近来，北汽新能源动作频频，怒刷存在，在销量上也不断攀升。那么，北汽新能源为什么这么做？在渠道建设是怎么考虑的？未来又会怎样发展？上海车展期间，汽车情报新媒体（微信号auto-qbz）对北汽新能源汽车营销有限公司副总经理陆总进行了专访。

汽车情报：北汽新能源三月销量达到了7153辆，同比增长195%，为何卖得这么好？

陆皓：主要有三点，第一是我们良好的产品布局，EC180和SUV纯电动汽车EX260做出了很大的贡献，在北、上、广、深这样的城市挑选纯电动汽车，因为受牌照限制，只能选择轿车，像EU260所在的领域，纯电动轿车会有一些不同的选择项。但如果不喜欢纯电动轿车，只喜欢SUV，那么能够买的到的纯电动SUV，实际上也只有EX260。

第二是对于政策的理解非常到位，我们非常好的把握了政策时间的准度，同时也是因为我们有EC180这样一款国民电动车，可以使得我们在这样一个时间段更好的向我们全国市场推出了我们的产品。

第三个是以文化营销和体育营销合力打造的圈子营销的市场推广，包括赞助全国热播的《朗读者》节目，和扬州马拉松，CCPC赛事和青海湖赛事在内，一整套北汽新能源的营销模式，把北汽新能源的这种绿色环保、全民健身，放到我们整个北汽新能源整体宣传上。

我觉得以上三点更好的推动了我们在一季度继续领跑中国纯电动车的市场。

汽车情报：北汽新能源在渠道建设和售后方面会有什么样的考虑？

陆皓：在服务上面北汽新能源具有相当的竞争优势，我们现有92000名北汽新能源的用户，到上个月月底为止我们现在全国的保有量是92000台，这个月结束，我们预估要超过10万台，所以我们应该是第一个率先进入纯电动汽车十万台俱乐部的公司，具有相当多的纯电动汽车消费者服务的经验，在新能源纯电动车这个领域里，我们是领先的。

去年年底为止我们整体的经销商的网络只有大概90家左右，截至到今年3月底我们的经销商数量现在已经达到了192家，我们的网络推动是非常迅速的。也正是因为我们网络推动非常的迅速，才使得我们的国民车EC180现在在全国是一个热销的状态。随着我们网络进一步的深入及全国竞争的推广，我们的销量应该也会逐步的在全国竞争中得到进一步的推广。今年我们经销商网络的布点将接近或超过300家。

汽车情报：电动车新能源车发展未来方向是怎么规划的？

陆皓：智能化、互联化、共享化以及电动化，是未来的一个趋势，北汽新能源已经做了很好的布局。比如说今天我们推出的EX400L这个车型，说明了北汽新能源完整的掌握了400公里续航里程的三电技术，我们将在明年推出这款具有400公里续航里程SUV车型。

另外，EX400L恰恰实现了智能化和网联化。因为大家讲到无人驾驶，是不是也会谈到L1、L2、L3、L4的无人驾驶水平；讲到智能化，势必会讲到半自动辅助驾驶的配置。由此，我们将会率先在A级SUV量产车上配备半自动辅助驾驶等功能。

现在非常流行共享单车，共享汽车现在有很多。接下来要在3季度推出上市的ARCFOX-1，我们将会推出全新的商业运营模式。这种商业运营模式将会区别于传统汽车销售和运营的模式，而共享化将会是ARCFOX-1在未来的商业模式中一个非常重要的一款。

实现汽车共享化很大程度上源于制造成本的降低，充电设施和充电的基础设施的完备，及本身作为一款纯电动车的属性。如果还是一个有排放的车，大批量的投放可能不会受到政府的支持。所以在这些方面其实我们都是有布局的，未来的一些战略规划我们也会逐步的跟大家透露。

结语：通过对陆总的采访我们可以看到北汽新能源在产品布局和战略规划上都有周密的考虑，无论是产品还是营销，都得到了消费者的认可，也奠定了北汽新能源在中国电动车市场的地位。随着2017款EX260和EU260双子星新车的优秀市场表现，北汽新能源也真正践行了大国企业的社会责任，彰显了领军品牌风范。