少了揽胜极光的路虎是不完整的

再传统的一个品牌，也需要用年轻的产品来增加色彩，这就是揽胜极光之于路虎的作用。

历史对于路虎这个品牌的影响不是一般的深刻，贵族和越野成为了这个品牌最突出的口号，其中最能体现的莫过于旗舰车型揽胜。“假如人生一定要有一辆旗舰SUV，那么路虎揽胜一定是绕不开的选择。”这是一位揽胜车主亲口对我说过的话。不过不论是产品力还是品牌力的表达上，揽胜确实能够胜任人生赢家的选择。

揽胜是路虎品牌的精华体验，但在更多人的眼里，它依然是属于叔叔父辈们的，这个状况自揽胜极光推出后就有所改变。揽胜极光刚推出时我就听过一位前辈对它的评价：“路虎终于不只是大龄人群的选择”，可以看出揽胜极光让消费者看到了路虎年轻的一面，那种让人眼前一亮的深刻现在依然记忆犹新。极光也依傍着大哥“揽胜”的名号努力露锋芒。

揽胜极光自六年前首次亮相以来就几乎成为了路虎的年轻代言人，城市SUV的领域对于路虎来说也是有点陌生，不过这时候却吸引了一批早已在欣赏路虎品牌文化的年轻消费群体，因此揽胜极光慢慢成为了路虎品牌的重要组成部分。

硬派越野车试过不少，体验过的城市SUV更是如数家珍，虽然路虎传统优势并不在城市SUV，然而在城市使用的层面，时尚情怀以及个性张扬成为了刚需，揽胜极光恰恰能够在这个刚需点上打动消费者，因为它既有路虎情怀的体现，更有时尚的元素彰显，这样的结合就如传统的粤剧用流行乐的改编演绎一样，让人感受新潮而有韵味。

我曾经单纯地认为揽胜极光只是路虎为了占据城市SUV市场的随大流产品，包括当我将揽胜极光推荐给身边的朋友时候，他们都曾极度怀疑极光是否已经沦为一辆徒有路虎设计元素外观的伪SUV。

但在揽胜极光装备的全地形反馈适应系统以及自适应动态系统面前，我承认我需要纠正我的想法，揽胜极光并不是普通花拳绣腿的城市SUV，而是拥有南拳北腿硬打硬的实力，深藏功与名。2.0T的发动机搭配9速自动变速箱是我们所熟悉的配置，新换装的前后灯组式样以及增加的自适应巡航系统符合市场消费需求，不然都不好意思说自己是豪华品牌的产品。

路虎选择揽胜极光作为国产的首款产品并不是偶然的，不仅在全球市场，在中国市场揽胜极光也占据路虎销量的重要份额，一款畅销的产品就一定有其厉害之处。

事实上，揽胜极光在整个路虎的产品线中是最年轻的产品，论及辈分，它依然是晚辈，论及历史沉淀，它只有区区几年光景，但在揽胜极光身上，我可以看到的是路虎在坚持传统的原则上实行的努力创新。

对于路虎而言，在整个发展史上，或许再找不到第二辆车可以像揽胜极光一样将品牌带领到一个全新的领域从而为其增加更丰富的品牌的色彩。

不管揽胜极光最后能不能够成为你的囊中物，但你依然要知道它是整个路虎产品线中不可或缺的，没有揽胜极光的路虎是不完整的。

本文为“吴佩频道”原创，作者：Franky。