申通、天天快递抱团整合 行业变革正在酝酿

昨日，申通、天天两家快递企业宣布将启动战略重组，加快推进两家企业资源整合。据了解，申通快递与天天快递其实是“亲戚”关系。天天快递是2012年8月二次易主给申通后，原申通总裁奚春阳（申通董事长陈德军的亲妹夫）从申通出来接手天天快递，进行二次创业。所以此次二企进行战略重组也不意外。

快递业产业链庞大，加上目前竞争态势日趋白热化，大点的快递公司注重资源的整合、产业协同的背后也折射出了市场形势的严峻。申通、天天战略重组的这种趋势可能只是个开头，未来还会上演什么其他戏码，不得而知。但可以肯定的是，快递业又将迎来大的改变，下一个爆发点正在酝酿。

快递业情绪持续高涨

近年来，随着电商网购的普及和推进，整个快递行业呈现高速发展的态势。行业的规模在不断扩大，形势不断变动。

对消费者来说，在快节奏的生活氛围中，原来民营快递企业的节奏已经满足不了即日达、当天到的需求。加上不同模式的企业陆续来抢饭碗，加速了行业竞争和淘汰幅度。传统快递企业还未从之前转型阵痛中缓过来，这个日新月异的行业就又开始了变革的步伐，不断呈现着新的发展趋势。

传统民营快递企业为了生存，借力电商巨头、抱团整合等轮番上演，如圆通获得阿里及云锋基金入股；全峰、百世汇通等公司获得阿里的投资；顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合投资创建 “丰巢”智能快递柜等。

但这些动作相比不断涌现的差异化新入口，并没有太大的优势。

来自差异化新入口的花样吊打

目前的快递业发展最明显的特征之一，就是未来变革快递业的入口不断正在不断增加。电商自建物流系统、菜鸟网络、众包物流，以及其他一些原本并不占边的人和企业也纷纷乱入。

虽然这些入口目前技术尚不成熟，模式或多或少存在漏洞等，但足以给快递业带来质的改变，随时撼动现有格局。很多细分领域、特殊模式的发力，不仅局限于传统快递企业的补充，而是有试图替代之势。传统的民营快递面对这些压力和冲击能否扛得住，有待观察。

电商自建物流

据有关数据显示，2014年我国电商交易达16.39万亿元，其中企业自建电商交易平台实现交易额为8.72万亿元，占了整个电商交易额的一半。而绝大多数电商交易平台都自建了物流。可见整个快递领域，电商自建物流已经瓜分了很大一部分市场。

前一号店当家人于刚曾经说过，“物流站点的规模达到一定临界值时，自建物流成本反而能抵御第三方做的物流”。虽然电商企业开展传统物流仓储业务偏离了轻资产这一概念，但是一旦形成强大成熟的系统和模式，可以很大程度上提高用户体验，反被动为主动，对企业整体是利好的。

共享经济下的众包物流模式

随着共享经济风刮来，众包物流模式也开始上马。

近日来，Uber、滴滴进军快递业的消息不断。打车应用上马快递业务目前看来只是小小的试水，或者为资本讲故事增加融资可能，暂时不会为快递行业带来大的影响。但是快递这块领域利润丰厚，未来集中精力做这块不是没有可能，随着打车应用在生活服务领域的强势扩充，对快递行业来说会是个不定时的炸弹，随时搅动行业格局。各大快递企业不得不防范。

而其他靠人力进行的众包物流，如京东众包、人人快递等，也都在蠢蠢欲动。不过这些模式还都太轻浮，短期内掀不起大浪。但毕竟共享经济已成趋势，未来众包模式能否形成大浪还不一定。

菜鸟“模式”

菜鸟网络承载了马云“最后一个商业梦想”，这个以服务整个电商生态圈内的所有企业为目标的物流网络比起上述几种物流模式又有所不同。

阿里的菜鸟网络形成的威胁是对整个行业的。据了解，目前的菜鸟网络与电商自建物流不同，仅仅介入到买地或者租地建仓环节，后续的环节全部交由第三方社会化物流。但这种模式对其他物流模式的生存却是致命性的。菜鸟网络把快递公司和商户隔离开，剥离快递企业与客户的直接关系，弱化区域转运中心，使快递企业对菜鸟网络形成依附。最后可能会失去配发中心作用，沦为单一运送方。

目前，菜鸟网络还未形成足够大的威胁，也在逐步发展中，但是利用阿里的大数据支持，菜鸟网络会对物流数据进行整合、分析和挖掘，数据化和智能化物流配送和货物储备，这对其他快递企业是很大的生存隐患。

竞争之外的其他瓶颈

随着消费者的生活需求不断进化，特殊物流形式的重要性会逐步凸显，如冷链物流、药品物流、农资物流等等，这些特殊物流形式将是未来快递业的一个主要发展方向。而要搭建这些物流系统，技术难度、成本要求、合理运营都是传统快递企业面临的难题。加上当前局势下，相关法制政策及行业标准不健全，未来的挑战不可估量。

不论是从新的入局者，还是新的着重点，看得出当前主流快递行业的不足和痛点。除了前面说的，一些行业“顽疾”也很头疼，如快递行业投诉量多，服务质量欠佳，快递延误与丢失以及快递安全等事件频繁出现；最后一公里的末端配送等问题老生常谈，但难以有效解决。这折射出当前我国快递行业经营分散、管理不佳的问题，快递行业乱象亟待改善。而这些都将是传统民营快递企业在变革战中的拦路虎。

结语

对快递行业来说，目前所受互联网的影响比起一些行业还不算大，在这样的时代背景下才刚刚上路，未来拥有极大的发展前景。

对传统快递企业来说，如何抢夺时机，走在竞争者的前列，除了借力巨头、抱团整合，或许还有其他的模式。一些企业现在可以抱团反击，但到最后还是要面对面碰撞的，到时候又该如何应对。而那些借力巨头的企业，风险很大，在巨头的野心之下随时都有被吞并的可能，独立发展难以实现。所以说，企业要在行业变动中优胜出来，还是要从自身服务和企业体量业务扩充上面下功夫，创新、自我变革都是自救的理智之选。

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