奔驰要用“投影仪”大灯秒杀奥迪、宝马

奥迪、宝马都玩激光大灯。奔驰说：我偏不！你们LED大灯有我玩得溜吗？能投影出斑马线、路标等吗？

文 ▍威猛先生

人类的车大灯一路从19世纪末的 煤油大灯 点燃煤油照明→

▲ 煤油大灯

到同样诞生于19世纪末的 乙炔（气）大灯 点燃反应罐产生的乙炔气体照明→

▲ 乙炔大灯（图上）跟我们现在生活中仍然常见的乙炔焊枪（图下）一样，原理是一样的，前者用于照明，后者用于焊接。

到20世纪初的 白炽大灯 灯丝通电后发热（无需点燃）照明→

▲ 白炽大灯，此时人类已经迈入电气时代，第二次工业革命呐！

到20世纪60年代的 卤素大灯 卤素强化灯丝通电后发热照明→

▲ 卤素大灯，其实是白炽大灯的升级版~卤素为一种混合气体，充入后能让灯丝不容易断。

到20世纪90年代的 氙气大灯 氙气通电后高压放电（无需灯丝）照明→

▲ 氙气大灯，自此，拜拜啦！灯丝~

到21世纪初的 LED大灯 发光二极管通电后电子发生移动释放能量照明→

▲ LED大灯

再到近两年来最新的 激光大灯 激光二极管通电后粒子受激发射光束照明→

▲ 激光大灯

人类一直都在进无止境。照明原理无论是解释起来，还是理解起来，也越来越高深 。。。

理解不了，也没有关系。总之，结果就是无论是亮度（照得更远）、还是寿命（除了“乙炔大灯”比“燃油大灯”寿命短，排除在外），都是一代比一代强悍。

但是，有一个“例外”，那就是奔驰。

请注意，这里的“例外”，威猛先生是打着双引号的。或许奔驰是在换另一种方式进无止境？

往下看……

通常来说，喜欢捣腾最新车大灯技术的，一般都是豪华品牌（反正贵了也有壕买），尤其是豪华品牌三巨头ABB。

奥迪已经在R8 LMX上配置有激光大灯，宝马也在那辆混动跑车i8的选装配置上出现了激光大灯的选项。（非全激光大灯，而是激光大灯+LED大灯的组合方式）

▲ 奥迪R8 LMX

▲ 宝马i8

但是奔驰却认为，现在激光大灯还有一些技术难题并没有得到完美解决，例如作为车大灯必须能在-40°到+100°范围内正常工作，但是“激光大灯”超过50°就狗带，所以还不如把已经稳定的“LED大灯”作用发挥到极致。

简单来说，LED大灯是由一组组“LED灯组”组成，每一组“LED灯组”又由一颗颗“LED小灯”组成。

▲ 全新一代奔驰E上的LED大灯就由84颗“LED小灯”，分成三组“LED灯组”组成

如果我们通过电脑去控制每一组“LED灯组”，乃至每一颗“LED小灯”的明暗、亮度、角度，瞬间让“LED大灯”变得智能起来！

这样说可能有点晦涩，上张图你们看就比较直观了↓ ↓ ↓

如此一来，最大的好处莫过于，即使你开着远光灯，当车头摄像头监测到前方有会车时，就能及时调节“LED车大灯”，使得会车车辆驾驶者不会因此亮瞎眼，从而保证行车安全，构建和谐社会！

而再进一步，如果“LED灯组”、“LED小灯”不断增多，是不是甚至可以在地面上投射图案，例如斑马线、路标等等。

然后，奔驰就这么干了！之前还只是在F015概念车上炫耀特技 ↓ ↓ ↓

▲ 奔驰概念车F015

最近已经宣布进入测试阶段——命名为“Digital Light”，共分为4组“LED灯组”，“LED小灯”达到了8192颗，并且很有可能搭载在下一代的奔驰S级上。

只是，投射图案在下雨天肯定用不了。

▲ 全新一代奔驰E上在雨天时，会关掉最下一排的“LED灯组”