乐视：挖完特斯拉的人，开始挖特斯拉的供应商

这是一座环保、智能、互联的工厂，你可以坐在家里，用乐视手机、电视，观看车辆制造进程，也可以到现场，去体验无人驾驶汽车的快感。

文 ▍熊吉

1848年，美国政府从墨西哥手中将内华达州买下。168年后，在州长Brian Sandoval的见证下，智能互联网电动车公司Faraday Future（简称FF）在这里的荒漠上破土动工。

开工仪式现场

从繁华喧闹的拉斯维加斯市中心向北，驱车40分钟，就能到达FF工厂所在地。

一眼望去，这里仍是荆棘遍布的荒地。远处山丘绵延，周围低矮草丛里，随时可能有响尾蛇出没。

FF工厂所在地，目前长这样，略荒凉

未来10年，这块荒地上将孕育出一个全新的互联网汽车制造基地。

这座总投资10亿美金、总占地面积918英亩的工厂，一期设计产能15万辆，后续可根据需求扩充到25万-30万辆。

FF工厂所用混凝土，可以铺就一条公路，从厂区直通到旧金山（500多英里）；项目所用钢筋，足够建造3个埃菲尔铁塔。

这里将有电池车间，有车身、喷涂、总装车间，有质检车道，有办公楼、礼堂、健身房、有餐厅，有面向公众开放的无人驾驶展示体验区。

一切，都将以荒芜之地为起点，拔地而起。

进击的FF

FF是一家拥有硅谷背景的初创企业，美国团队人数也已突破700人，在全球其他地区的团队突破400人。

它的首款量产车型，将在2017年初步生产。

第一款车型定位于Premiere level，是一款高端车型。预计和特斯拉Model S同级别，但由于使用了VPA可变平台架构，价格会更具竞争力。

FF梯形逆变器

在过去的一年时间内，FF已向美国专利局提交了超过100个专利申请，并凭借“FF梯形逆变器”在美获得首个专利。

FF全球供应链副总裁Tom Wessner说，FF首款量产车型已完成了90%以上的零部件采购体系的搭建。

当天的仪式上，70余位FF的供应商代表来到现场。

“特斯拉一级供应商，很多同意成为FF供应商。由于以前合作过，现在说服对方，更容易些。他们相信，FF可以把这款车制造上市。”Tom说。FF的第一款车型将采用类似特斯拉的圆筒型电池。

Tom曾担任特斯拉采购部主管。和他一样，FF全球制造副总裁 Dag Reckhorn、FF研发与和工程高级副总裁Nick Sampson，都有特斯拉背景，几人都曾参与Model S项目。

Tom & Nick & Dag

特斯拉的昔日团队集体皈依FF，他们工厂地址，刚好也和特斯拉Gigafactory一样，选在了内华达州。这是巧合，也有其背后的必然。

内华达之选

州长Brian不客气地表示，内华达州是美国营商环境最好的州之一。

内华达州州长Brian Sandoval

就汽车方面来说，他是全美第一个乘坐过自动驾驶汽车的州长；内华达州是全美第一个出台自动驾驶法规的州。

他还打算在内华达州高速公路两旁布满充电桩，让电动汽车不再担心充电问题。

正因为有这样一位州长，虽然不是传统汽车省份，内华达州还是吸引了特斯拉这样的电动汽车大玩家建设工厂，以及大部分主流品牌的自动驾驶业务在此路试。

州长长这么好看，你说什么都对

为了推动经济转型，内华达州对FF还提供税收优惠，包括消费税、员工工资税、财产税等方面。

以前，内华达的名片是拉斯维加斯，拉斯维加斯给人的突出印象是博彩与旅游业。以后，这个美国西部大州可能会成为新的汽车之都。

“我们将为FF培训新的员工，投资数百万美元，在当地社区大学训练学生，使其具有FF所需的技能。”Brian说。新工厂将为当地带来4500个直接的工作机会。

随着FF工厂开建，这一区域将建起Apex工业园。工厂周边水电基础设施将进驻，今后还会通铁路，以方便车辆与零配件物流运输。

互联新工厂

话说回来，FF工厂还自带发电功能。

FF工厂立体模型

它的工厂屋顶上会布满太阳能板，所发电力输送到一旁的太阳能发电厂，再集中用作生产。

也是略洋气。

在生产制造方面，FF将大量采用自动化设备，包括视觉和激光系统、自动原料输送、铝焊以及先进的涂装设备。

最有趣的是，它在生产过程将采取大量互联网理念。

比如，坐在办公室可以随时监控工厂的任何角落。预定了车辆的客户，可以在家用乐视手机、乐视超级电池监控自己车辆的整个生产过程。

你没看错，是乐视，LeEco

作为FF战略合作伙伴，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊出席了FF工厂奠基仪式。

“和FF的合作是SEE计划的重要组成部分。对于FF这样一家将要重新定义未来出行的公司而言，今天是一个重大时刻。今天我对与FF的合作以及全球SEE计划的实施抱有前所未有的信心。”丁磊说。

乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊

丁磊描绘了这样的设想：拉斯维加斯市梅年有4200万名访问者，如果其中有十分之一的人参与FF Plant Tour 项目，每年就有420万访客。其中参观者中有5%的人留下订单，那就是20万左右。

顺便，还可以在工厂里卖卖乐视超级手机、电池……

丁磊（右）与FF全球制造副总裁 Dag Reckhorn

这种超级mix的场景，来自乐视一直提倡的生态化学反应。

就在FF工厂4月14日开建之前一天晚上，在生态共享之夜上，乐视宣布了乐视超级汽车新起的名字：LeSEE。

这样的机缘是巧合，也是蓄谋。

一周后，乐视超级汽车将公布首款概念样车。之后，它将和FF组团，携手参加北京车展。FF Zero概念车将首次在中国亮相。

别误会，俩人不在一个展台。乐视对外口径是：第一代超级汽车将由阿斯顿·马丁代工。

其他的，你们自己YY去吧。

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