携程：鼠标+水泥的胜利

文 | 阑夕

在先后投资艺龙、途牛和同程并与去哪儿完成合并之后，中国在线旅游行业呈现「携程独大」的格局，若以资本结构而论，这也是「百度系」在对抗「阿里系」（阿里去啊）和「腾讯系」（美团酒店）时少见的领先局面。

携程及其投资公司2015年全年的GMV达到3500亿人民币，这个数字已是中日韩印四个亚洲大国传统旅游巨头当年收入的总和。与全球OTA领头羊Priceline相比，携程在酒店联盟的对抗和共享租房的挤压两个方向所受到的冲击也要小得许多。

这似乎是一个中国式的「鼠标+水泥」的成功故事。

大部分的互联网公司都不讳言「鼠标」的驱动能力，引导用户使用「鼠标」投票亦是赢取市场的捷径之一，但在对于「水泥」的理解上，依旧褒贬不一，「重要但非必要」是一个相对容易接受的描述。

直到美团、滴滴等少数在O2O的血海中杀出重围的强悍企业以劳动密集型的地推大军作为胜负手，证明了「吃得苦中苦，方为人上人」的朴素道理。而在这件事情上，携程做了足足十八年，几乎每一个在火车站或是机场逗留过的旅客，可能都有着相同的记忆：「先生/女士，请问注册过携程的会员吗？」

在很长一段时间内，业界都不太认为携程这家公司拥有「互联网基因」，尽管它的增长速度始终快得令人惊讶。而携程蚕食票务中心及大小旅行社的过程，与其说是在创新思维上无人能敌，不如说是它在传统产业擅长的线下战场，也以同样却更专注的执行获得了胜利。

这种「一手坚定握着鼠标、一手不忘挑着水泥」的平衡，让携程成为上海这个「创业洼地」里的异数。

移动互联网的到来，让「鼠标+水泥」也面临升级换代的压力，携程亦在四年前启动了地推及电销团队的裁员，一切都以App为圆心开始重铸。

这也是梁建章回归携程的那一年，他是中国互联网并不多见的学者出身的管理者，除了在人口问题上负有盛名之外，他还专门为「魏则西事件」撰文呼吁不要彻底否认民营医院的合理性。

偏重实用主义是梁建章的经济学启蒙母校斯坦福大学的特色，这座理工学府鼓励经济学系使用数字科学的优质资源，用于检验纸上谈兵的结论。

在央视的一档谈话节目中，梁建章说自己「还是非常羡慕十年前的我」，只是互联网江湖实在激动人心，使人无法抗拒。

自他重回携程「二次创业」，这家公司的市值已经翻了五倍。

一直有着声音认为中国互联网存在「第四极」的可能性，作为候选者之一的携程，暂且欠缺的还是行业集中度。投资并购带来的入口拓宽极大的有利于集团化——比如梁建章就不止一次的将艺龙定位为酒店专家Booking，这是Priceline的酒店业务收入大头——在模式基本一致的情况下，携程与Priceline的市值差距（约500亿美元）主要基于二者的产业链整合能力。

要知道，Priceline的运营利润率是恐怖的40%。

新的「水泥」考验或许是在业务的持续下沉方面，无论是高净值的出境游还是C2B的定制都是又一种「苦脏累活」，这也是携程以前不太重视的部分。

多年的品牌积淀，让携程的营销费用占比极低，这种顺势而为也将有所改变：一年以来，从「宕机门」到「假票事件」再到「和颐酒店案」，携程的角色不无被动而僵硬之处，它的不擅长被认为是冷漠和傲慢，在声浪摧城的今天，这无疑是亟待改善的短处。

市场调研机构Phocuswright有过一个观察及结论：遭遇经济危机时，旅游预算是美国中产家庭的优先削减项目，但是这一决策逻辑并没有发生在亚太——尤其是中国——市场。「预计在2016年，中国将有53%的在线订单通过手机完成，这在全球的历史上是没有发生过的。」

高涨的消费水位，便捷的移动渠道，罕见的人口规模，这是中国整个在线旅游行业共有的三张好牌。

根据中国国家旅游局的预测数据：2016年国内旅游人数将达43.8亿人次，同比增幅达10%。而梁建章称，2020年携程可以实现1.2万亿~1.4万亿的年度GMV——这也是华尔街估算的中国旅游市场规模超过美国的那一年。

看起来，火车开动之后，就很难停得下来了。