无人机黑飞闯祸成都机场|梁建章漠然否认收购易到

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无人机黑飞闯祸成都机场|梁建章漠然否认收购易到

 无人机黑飞成灾,一周之内连闯4次大祸

最近几天,无人机的话题又火了,不是因为有了什么重大科技突破,而是在成都双流国际机场接二连三地发生无人机“黑飞”干扰民航安全事件。在短短一周时间内,成都双流国际机场竟先后4次遭遇无人机干扰民航事件,造成近百架航班延误,上万名旅客出行受阻被滞留机场。

在发生多起无人机“黑飞”扰航时间后,业内领军企业大疆在20日通过官方微博发布声明,表示无人机并非其公司产品。

无人机黑飞闯祸成都机场|梁建章漠然否认收购易到

懂懂说

近期无人机黑飞事件已经屡见不鲜,尽管相关部门和企业对此进行了一定管控,但是现在看来效果并不明显。这次无人机能先后四次“大闹”双流机场,说明惩罚力度仍然欠缺。接下来,通过立法严格管控、通过新技术限定禁飞区是该双管齐下了,而且无人机实名制的施行恐怕已为时不远。

梁建章回应“收购易到”传闻:没听说过

今日,携程董事长梁建章出席了在郑州举行的“2017中国绿公司年会”,期间接受媒体采访时,关于外界热传“携程将收购易到”的说法,梁建章只用了四个字回应:“没听说过。”

易到方面,以周航为代表的易到创始人与大股东乐视控股间的矛盾进一步激化。在双方围绕13亿元资金是否被乐视挪用展开交锋后,4月20日晚间,易到3位创始人周航、杨芸和汤鹏联合宣布从易到辞职,原易到总裁彭钢出任新CEO。

无人机黑飞闯祸成都机场|梁建章漠然否认收购易到

懂懂说

谁会接下易到这块烫手的山芋,外界的猜测不会因为梁建章的一句漠然回应就此终止。在周航等创始团队正式离职之后,新CEO彭钢或能力挽狂澜,或是最终帮易到找到好下家,两种结局对易到来说都是福音。目前最关键的是,乐视是否能继续顺畅输血易到,抗到易到状态回升?

大咖说

高毛利是一条不归路

毛利率越高的公司不一定越好,毛利率高其实是一条不归路。因为许多公司为了提高毛利率都会从两方面考虑:提高价格与控制成本。 然而,提高产品价格就是在与用户慢慢变成敌人,一旦控制成本就会慢慢变成偷工减料。因此,如何做成一个伟大的公司,就要看该公司到底有没有勇气限制毛利率。口碑的本质是超越预期,价格低花样多都不能促成口碑,超越预期即是做到极致的标志。

——小米CEO雷军

赚钱比情怀更重要

现在很多年轻的创业者找我要投资,上来都会谈情怀。我是谈情怀的人没错,创业者也可以跟我谈情怀,但想不通怎么挣钱就意味着你没有商业头脑,如果进入商业领域这就是找死。

——洪泰基金联合创始人俞敏洪

行业速览

国内

三只松鼠冲刺IPO

食品电商三只松鼠日前递交IPO文件,文件显示,三只松鼠2016年营业收入为44.22亿元,营业成本为30.87亿元,营业利润为2.89亿元,归属母公司股东的净利润为2.36亿元。

小鸣单车回应天价计费

针对近日有用户使用小鸣时遭遇骑行20分钟计费41万元的“吓人”事件,小鸣单车官方回应称:由于免费骑行的活动让订单量暴涨导致系统无法承受,遂出现了该情况。对出现该问题的用户,采取了实际费用双倍返还的措施,以表达歉意。

天津出台共享单车规范

近日,《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法(征求意见稿)》日前在网上公布,正式向社会公开征求意见。暂行办法规定,每万辆单车应配备不少于50人的运维人员、使用者押金不得挪用、12岁以下禁止骑行等等。

美图CFO解释股价变化

美图公司CFO颜劲良今日出席公开活动,对美图上市前后面临的抉择进行了解释说明。颜劲良称造成美图股价表现的主要有两大原因,一是香港市场对于互联网公司还不是非常了解,二是投资者对于美图的前景还存在不了解之处。

共享单车颠覆“黑摩的”

近日市场调查数据显示,共享单车让市民使用小汽车出行的次数减少了55%,黑摩的出行次数减少了53%;以北京某地铁站为例,之前周边有200多辆黑摩的,共享单车出现后,黑摩的数量减少到五六十辆,司机业务单数锐减,70%的黑摩的司机被迫转业。

官方回应小米6去掉耳机孔

针对小米6为何要去掉3.5mm耳机孔,今日小米手机官方微博进行了回答,称是因为工艺已成熟,并且手机是高度集成电子产品,内部寸土寸金,取消耳机孔,可以给其他元器件留出更多空间。

男子机场放飞无人机被行拘

近日,成都一男子在成都双流机场净空区违法放飞无人机大麻烦。鉴于该男子的行为尚未影响机场航班的正常起降,目前,警方依据《治安管理处罚法》第二十三条第二款之规定,以扰乱公共场所秩序对该男子处以行政拘留5日的处罚。

国外

苹果为离奇故障道歉

据美媒AppleInsider报道,上周三,许多用户收到了通知,称他们的iCloud云存储服务已经被取消。今日,苹果官方对用户发出了道歉声明,“你们最近收到了不正确的邮件,称iCloud存储产品已经取消,相关50GB存储的产品并未受到影响,将会自动延期。”

东芝闪存竞购现优势财团

据外媒最新消息,美国知名私募股权投资公司KKR将和日本政府支持的基金合作,收购东芝闪存业务。据悉,KKR将和日本官民合作性质的“日本产业革新机构”(INCJ)合作收购,这一收购方将在竞购中处于优势地位。六月底之前,东芝将会举行股东大会,东芝希望在此之前正式决定闪存业务的转让对象。

谷歌指责Uber隐藏关键证据

近日,Alphabet旗下自动驾驶汽车部门Waymo称打车服务Uber没有披露利用其知识产权开发的一种关键零部件。Waymo起诉Uber侵犯自动驾驶汽车知识产权诉讼,将在5月3日开庭审理,届时法官将决定是否支持Waymo要求的禁令:禁止Uber继续侵犯其知识产权。

新iPhone基带芯片受影响

近日,Rosenblatt Securities 分析师 Jun Zhang 警告,高通与苹果公开撕破脸,因此苹果下一代 iPhone 基带芯片,高通分配的比重可能会从原先的 60% 降至 35%,即使高通同时间扩大中国市占,也不足以填补 iPhone 的订单缺口。

暴力逐客后美联航CEO“丢官”

据多家外媒报道,因暴力逐客事件在全球范围内招致批评的美国联合航空公司21日表示,2018年,公司首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯将不再自动获得董事长头衔。按原计划,穆尼奥斯本应在明年美联航母公司、即联合大陆控股公司的年会上获得董事长头衔,但穆尼奥斯本人因各方压力提出取消了这一任命计划。

Uber和Lyft被告网约车专利侵权

近日,Hailo Technologies公司就借该专利对Uber和Lyft提起了诉讼。原因是该公司早在1997年就注册了网约车专利并获得通过。该专利描述的是一款“自动化车辆派遣和支付系统”,用户能从菜单中选择一种出行方式,只需输入目的地和乘客数量,系统便会预估费用,随后用户可通过支付卡付费。这种模式确实与现在我们熟悉的网约车非常相似。

美司法部拟起诉阿桑奇

据知情人士透露,美国当局已经准备起诉维基解密创始人阿桑奇。据《华盛顿邮报》报道,“检察官起草了一份备忘录,其中包括可能对(阿桑奇)提出的指控,罪名是串谋、盗窃政府资产和违反《反间谍法》。”对此,阿桑奇在Twitter上发布了一则推文,要求支持者帮助他辩护。

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