有望「成为Airbnb」的小猪短租，迎来了最后一公里

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一场属于国内短租行业的东风刮来了。

2月28日，国家信息中心正式宣布在北京成立分享经济研究中心，并在发布会现场发布了由国家信息中心与中国互联网协会分享经济工作委员会合作研究的《中国分享经济发展报告2017》，同时还首度推出了独立研究的《中国住房分享发展报告2017》与《中国医疗分享发展报告2017》。值得一提的是，在这几份报告中，还出现了国内知名短租平台小猪短租的身影。报告认为，国内现有市场主体机构基本形成，行业顶端由小猪短租、Airbnb中国构成。

在两会前，这几份重磅报告横空出世绝非偶然。继国内专车大战后，“短租”是否将成为下一个风口呢？

其实短租市场的广阔前景已经在国际市场被证明：2008年创立的独角兽Airbnb目前已经坐拥30亿美元现金，估值超过300亿美元。公司正在加大全球收购的步伐，以谋求全产业链布局。这家以短租起家的共享经济平台正在尝试与美国的Priceline或者中国的携程抗衡。在共享经济大潮中，国内巨头一直扮演着追赶者和颠覆者的角色。在Uber与滴滴以“和解”的形式偃旗息鼓后，国内短租市场也必然将迎来一次碰撞和洗牌。

无疑，国内短租行业的主战场将属于小猪短租与Airbnb中国。

东风将至，“成为Airbnb ”的最后一公里 [c1] 

滴滴在成为“Uber”的路上折戟沉沙，其中的苦果已不必多言。好在，见证过野蛮生长的功过是非后，市场对于短租这个可预见的风口已经有了更加趋于理性的认知和判断。作为共享经济的参与者，位于赛道之上的短租平台们也看到了“烧钱”之外的其它可能性。

数据显示，截止2016年底，我国住房分享市场交易额约243亿元，累计融资总额超过46亿元，提供住房分享服务的人数约为200万，参与住房分享活动的人数估计超过3000万。与出行市场以烧钱营造出的非理性繁荣不同，短租平台的成长更加有迹可循，是符合市场供求关系的理性扩张。规范的市场、理性的参与者和用户已经为短租行业的爆发提供了强有力的基石，小猪短租能否成为“Airbnb”的关键就落在了政策面上。

自2014年以来，中国政府在宏观指导及行业管理政策方面不断释放积极信号。尤其在今年初出台的《关于促进移动互联网健康有序发展的意见》，明确将基于移动互联网的租房、约车等分享经济新业态纳入政府重点培育和引导的方向，住房分享逐步受到政府决策层的关注。随着中央和地方政府对分享经济的重视程度不断提升，综合国内主要平台企业的成交量、成交均价、市场份额等因素来看，住房分享领域的迅猛增长也为政策的明朗化提供有力佐证。报告分析表示，在住房分享的实践中，平台企业的内部治理为相关部门制定政策提供了管理经验和数据支撑。

显然，随着《中国住房分享发展报告2017》的问世，短租行业东风已至。有了政策面的定调，小猪短租乃至整个短租行业等于在国内拿到了一张无形的牌照，以“短租”作为方向的经营逻辑是正确而可持续的。

看似不温不火的短租，却是共享经济的真谛

提到共享经济，大多数人第一时间会联想到“Uber”。但是与短租相比，出行共享模式的“共享基因”并非那么纯粹。出行共享需要出让自己的时间和车辆。对于那些“一人一车”的专车司机来说，Uber们仅仅是为他们提供了一个兼职工作的选择，这意味着他们获得收入的途径是依靠自己的“身体力行”，而非车辆共享。而在短租领域，房屋出让者却可以真正享受到“共享主义”带来的经济收益。

然而，短租意味着房屋拥有者需要暂时放弃自己对房屋的掌控权，而不动产又是每个人最为重要的一笔财富。各种不确定性让短租行业的发展没有迎来专车式的小爆发。小猪短租CEO陈驰也曾表示，这几年刚刚在中国火起来的短租行业，与其说做的是租房生意，不如说做的是信任的生意。创立小猪以来，陈驰遇到的最大困境就：如何说服亲妈拿出房子做短租。

时至今日，困扰陈驰的问题正在迎刃而解。小猪已经发展为国内房屋分享第一品牌，连接306座城市14万套优质房源，累积千万活跃用户。 《中国住房分享发展报告2017》也指出，2016年在线旅游中住宿占交易规模约20%，该市场最大潜在交易额有望达到1000亿元左右。而在用户需求的潜力方面，2016年国内参与住房分享的用户仅有3500万人，即便折合1亿人，占全部旅游人口的2.25%，发展潜力巨大。

不过对于缺少“补贴”这一强烈催化剂的短租平台来说，想要快速发展绝非易事。让非标准化的私人住宅，以标准化的形式展现给前台用户就实属不易。符合市场诉求的价格体系、让用户信服的评分标准、真实租户的深度运营和点评…哪怕其中一个维度处理不当，也会让短租平台的努力付之东流。对于想快进快出的创业者来说，短租行业不是一个好选择。

话说回来，对于小猪短租这些务实的平台来说，短租正处于“最好的时代”。国内商品房市场热度不减，很多旅游城市的房屋空置率居高不下，而这恰恰为短租的普及带来了意外之喜：短租可以为投资客和非刚需用户有效提升房屋的投资效益，而这与“专车司机”却是全然不同的。专车司机的大量涌入主要与平台补贴有关，而房屋短租更加契合于共享经济的本源。与此同时，随着标准化的星级和品牌酒店市场的饱和，非标准住宿的短租迎来了发展契机。

“让世人见证共享经济大愿景”这件事，已经落在短租平台的肩上。

理解“共享经济之轻”与“短租平台之重”，方能到达终点

2016年底，一则新闻曾经刷爆朋友圈：12月21日，一位 Airbnb房东发布了长篇博文，吐槽一个学生通过Airbnb租下她家后却随意破坏的事情，随后在社交媒体得到大量扩散传播，并引发了业内人士关注。类似于这样的痛点不胜枚举。比如，发票的开具一直是影响许多公务、商旅等出差用户使用短租的一大顾虑。本次《中国分享经济发展报告2017》中显示，目前小猪短租已经开放了发票端口，可为入住用户的实际消费金额开具内容为“住宿服务费”的增值税发票。

在最受租户关注的房源评估方面，小猪短租也为旗下房源量身定做了五项“标准化”点评维度，包括：整洁卫生、描述相符、交通位置、安全程度、性价比这五个方面，有利于用户在筛选过程中全方位了解实际情况，提升了参与者对住房分享的信任程度和信心。

一直以来，这样的细节都是限制短租平台发展的掣肘所在。有别于在线旅游、外卖、电商平台，短租平台想要取信于用户和租户，就需要以一种“重资产”的玩法经营下去。单纯的搭建一个具有连接功能的平台，注定不会走得长远。某种意义上来讲，短租平台和共享单车遭遇人为破坏的困境有共通之处，均始于人性。然而在短租行业，很多创业企业出于快速扩张的目的，对这些人性之痛视而不见。经过几年的剧烈洗牌，这些平台的身影正在逐步减少，取而代之的是以小猪短租为代表的创新平台。目前小猪短租已经完成D轮融资，成为国内唯一一家身体力行C2C的短租企业。

或许正如安迪·格鲁夫所言，我们生活在一个技术飞速变化的时代，它的震波传遍所有的产业。无论你靠什么为生，对你影响重大的变化都越来越有可能发生。新方法的出现会引发从未料想过的新的竞争。对于小猪短租来说，伴随新机遇出现的新挑战和新竞争也不可避免。但，对于那些将“成为Airbnb”作为目标的企业来说，这一切都是极好的。