要和新迈腾抢地盘，东风雪铁龙C6有什么法宝？

在长期被德系占据上风的高级轿车市场，雪铁龙这股法系清流遇到的挑战可不小。

文 ▍砂糖兔

在高级轿车市场，法系车的表现一直以来并不抢眼，不过随着全新C6的上市，东风雪铁龙要力图改变这一现状。

10月17日晚上，东风雪铁龙全新C6在充满艺术气息的北京798上市。整个会场都被打造的极富浪漫优雅气息，你们随意感受一下：

还有必不可少的马卡龙：

雪铁龙对这款新旗舰车型的重视程度，从开场嘉宾的级别就能看出来了。这位优雅的女士，就是雪铁龙品牌掌门人Linda Jackson。

在正式介绍这款车型和售价之前，雪铁龙花了大篇幅讲述它的品牌历史，还“请”来了品牌创始人安德烈·雪铁龙，他乘坐的这辆可是全球第一款前驱车TRACTION AVANT。（当然如果能找位法国演员可能更有味道一些）

前面的这些篇幅铺垫，都是为了向我们强调全新C6的百年高端传承。而在售价公布之后，虽然没有太出人意料，不过也算是东风雪铁龙能够给到的诚意价格了。

这次上市的东风雪铁龙C6配备了350THP和380THP两款动力系统，匹配6速手自一体变速箱，共计4个级别，5款车型，售价为18.99万元－27.99万元。和同级别的大众迈腾、帕萨特、别克君越等车型相比，这个价格基本是一致的。

在外形上，C6充满了法系车的优雅线条，非常圆润，和德系的刚毅对比很鲜明。

C6采用了全球新一代雪铁龙家族前脸，进气格栅、大灯、Logo融为一体，LED日间行车灯呈上扬之势设计。

尾部设计则与前脸呼应，一条镀铬装饰横贯尾部。

在空间上，C6拥有2900毫米超大轴距，和同级别的竞争对手相比优势比较明显。而在内饰的设计和用料上，也是处处体现了法系的细致与讲究。

比如包裹仪表台的千鸟格NAPPA进口头层牛皮，还有镶嵌在中央扶手箱表面的白栓实木装饰。此外还有充满科技感的12.3英寸的全液晶彩色数字仪表与8英寸车载多媒体娱乐系统。

在配置方面，C6配备了11项ADAS高级驾驶辅助系统，搭载了Mobileye的核心图像识别芯片技术。此外还拥有360°全景泊车系统、ACC自适应巡航跟停功能、AEBS主动紧急刹车系统、SLI智能识别限速技术、LDW车道偏离预警、FD行人识别等功能。

应该说从内饰的考究程度到一系列黑科技的搭载，东风雪铁龙全新C6和全新迈腾等竞品相比还是有独到之处的。不过品牌力确实是这个级别车型中消费者比较在乎的点，也是雪铁龙的软肋所在。

在正式上市之前，东风雪铁龙搞了一系列市场活动，从产品合伙人行动到首席体验官，就是要向大众灌输这个品牌的奢华与尊贵，至于消费者是否接受，就要看上市后的表现了。