马云的8.5亿红包被使用 飞猪靠境外游能颠覆OTA吗？

携程与去哪儿合并之后，占据OTA大半江山，本以为在线旅游行业竞争已接近尾声，但如今情况貌似已经有变。2016年，中国继续蝉联全球出境旅游人次和消费额的双料世界冠军。根据国家旅游局发布的2016年上半年的旅游统计数据，中国公民出境旅游人数达5903万人次，比上年同期增长4.3%。80,90后成为出境游主力。通过大数据分析，在出境游用户中，30-39岁的人群比例最高，达24%，其次是20-29岁，比例达20%。

随着85后为代表的年轻一代的迅速崛起，自由出境游成为在线旅行平台的主要竞争点。阿里飞猪在2016年双十一创下了21.7亿的销售额并在双十一后发放了8.5亿红包，今年春节长假也是红包的使用期。在2017年的携程年会上，CEO孙洁也表示其下一步的主要工作便是实现国际化，并在近期宣布与英国知名旅行搜索平台天巡达成收购协议。

国际化已经成为在线旅行下一步重点角逐从战场，而年轻化又是此次国际化的主要特点，那么我们究竟如何来看待新一轮的在线旅行竞争呢？

其一，由“出发地维度”向“目的地维度”转变

如前文所言，年轻人境外出行最大的特点为自由性，与中老年人倾向的完全依照时间表出行的随团行有本质区别，这就意味着，用户会随时调整出行计划，在线旅行平台也将由“出发地维度”向“目的地维度”转变。

而在铁哥看来此转变必须满足以下几个条件：1.足够多的年轻用户参与，个性化的规模效应不仅可使平台开发出更多的精选线路，且以规模效应降低用户出行成本；2.涵盖境外出行的一站式解决，如签证、租车、电话卡销售等，不仅满足用户的个性化需求且进一步降低出行的时间成本；3.丰富的目的地资源，包含精选路线、门票、酒店，用户在此选择足够多。

这显然与大多OTA平台是有明显区别的，就商业模式看，以携程为代表的OTA模式主要为“代理模式”，即平台代理酒店、机票等产品，在互联网平台中进行销售；而以飞猪则为品平台模式，供应商入驻平台之中，为用户提供多种选择。

在以往随团固定出行市场中，携程模式有一定优势，平台方只需要将人们线路、酒店承包下来便可获得收益，而在年轻人为代表的出境游市场中，却也很难为用户提供多种个性化需求，而一旦放开服务提供商，则有加重运营负担的风险。

而相比之下，平台式的飞猪在此优势更为明显：1.背靠阿里海量用户支持，当前已经拥有超过2亿会员，App下载次数过亿，日均访问用户超过1000万；2.基于海量用户的平台模式可吸引旅行生态的诸多商家前来入驻，不仅提高产品的丰富度，且增强了个性化线路的比例，为用户提供更多选择。

线旅行平台由“出发地维度”向“目的地维度”转变过程中，“边走边买”将成为常态，而根据飞猪方面提供信息显示，2016年有40%的海外度假交易是游客在海外度假行程中“边走边买”的服务。

其二，旅游市场将从‘结构化’向‘解构化’转变

当年轻一代成为出境游的主力，旅游市场也将进行新一轮的调整，由“结构化”向“解构化”转变。

由于此前境外出行用户多以有钱有闲的中老年人为主，其对旅游产品的选择也多少固化的：知名景点、性价比高酒店。“上车睡觉，下车拍照”是彼时境外出游的常态。

但随着年轻一代的崛起，对境外出行的需求也完全不同，已经开始由景点拍照打卡式出行，逐渐转向自助深度游，深度体验当地风土民情。

在线旅行平台若要获得境外游的业务增长点，必须要顺应此轮旅游市场的结构转变。

旅行产品由固化老套的产品向深度游方向转变，平台方一方面要增加产品丰富度，传统“机票+酒店+门票”的模式已经难以为继，种种新奇特的出行路线成为年轻用户追捧的热点；而另一方面平台方仍然要考虑用户增长落后于路线的拓展时，平台方是否可继续保持规模效应，以保证较高的利润。这确实并非易事。

而继续以飞猪为例，其一直锁定“85后出境游”，并将其视为核心战略。此中：1.有海量用户尤其是年轻用户支持，平台方不必担心路线的规模效应；2.战略既已定，为用户寻找新的出行路线便是执行层面的主要工作之一。

旅游市场结构化的调整速度将直接影响其未来发展的动力。

其三，多环节、响应慢的供应链将被互联网技术手段颠覆

当年轻人心仪的“边走边买”成为在线旅游平台竞争的主要方式，这意味着从用户体验角度来看，以往多环节、效应满的旅游产品供应链模式将被打破。

去年OTA平台的众多用户投诉，很大一部分便集中在响应速度过慢，用户在海外机场值机时发现机票有误，国内的客服需要在用户、航空公司、当地机场三方面之间沟通，费时费力。过长的供应链一方面造成过高的佣金、而另一方面严重影响了用户体验。

换言之，传统OTA平台也是长产业链条的既得利益者，中间商的佣金收入仍比较可观。

但近两年在线旅游市场的变化又是明显的：1.航空公司与OTA争论不断，一直在进行航空公司直营机票的工作；2.酒店业也纷纷加大自有会员建设，甚至降低对OTA平台优质房源的供应。

趋势是显然的，旅游产品供需双方越来越倾向直接交易，OTA的中介需求被淡化。这也是“边看边买”的必然必然发展。

这对于传统OTA网站绝非好消息，放弃长产业链条就是牺牲佣金利润，而不放弃就难以看到希望。

纠结就在此。

而以平台模式为代表的飞猪，其最大亮点在于为用户提供个性化需求方便之时，亦做到了去中间化环节，优化了整个交易过程。这也是模式优势所在。

2017年春节飞猪将迎来出境游的小高峰，2016年双11的8.5亿红包将要兑现。2016年有近3000万人次的中国出境游客在海外度假行程中使用了飞猪提供的服务。铁哥注意到以下数据：飞猪的度假业务中，海外度假占比已经超过国内度假，达到60%。

未有既往成绩包袱，全力押宝境外游的飞猪究竟能否颠覆OTA市场，我们姑且观望。