Skycatch Ambar: 无人机与灾后重建

7月11日，由百度新闻和极客公园联合发起“TheBIGTalk·新飞行时代”大会上，除了JetPackH202飞行背包的中国首飞之外，在以飞行为主题的论坛中，五位来自国内外的无人机和飞行背包领域重量级人物也分享了各自的行业经验。

以下为Skycatch产品总监Amber Pansari在“TheBIGTalk·新飞行时代”大会上的演讲：

我非常来自Skycatch，非常感谢极客公园和百度新闻邀请我参加今天的会议并发言。

我们是尼泊尔第一个地面团队之一，带了一些无人机，和地理学的人和联合国人士进行密切合作，评估地震带来的伤害，因此我们现在也在帮助尼泊尔进行灾后重建。

今天给大家介绍一下Skycatch和数字化创新的工作，使信息在工业和商业环境下能够发挥作用。

Skycatch是什么样的一家公司？我们并不是要去生产无人机或者去拍照片，我们是重点关注信息资讯，我们希望这个信息能够得到商业的应用。给大家举几个例子，可以把错误的信息现在告诉你，进行马上的调整，实时调整项目的进度，还可以告诉你项目是不是慢于原来的速度，这些都是信息的力量。

我们怎么获得这些数据和应用这些数据？我们无人机是自动导航的，同时，这个无人机是防水防尘，在大风等情况下都可以进行驾驶。同时，我们这个无人机是完全自动进行驾驶的，起飞和降落都可以在固定的点。

底下这个飞行器有个机械手，可以把无人机的电池拆下来、安上，还可以把无人机的存储拿出来，放到云上进行处理。同时，这个机械手有感应器，可以给无人机重新来编程，派出新的任务，甚至可以进行实时调整。也就是说把它放到任何一个情况，无人机可以根据现场的情况自动进行采集数据和处理。

另外，进一步再说明一点，如果你把这个系统大规模的生产几百万个，到处都放我们的这个产品，可以看到有上百万无人机不断进行信息采集，最大的问题不是无人机本身，而是你用这些数据做些什么。我们建的这个体系是唯一的体系，可以线性扩大我们的规模，同时在几百万无人机进行数据处理，同时把数据进行分析，让数据产生重要的意义。

我们的目标是希望能够数字化，并且分析全世界的信息，来实时进行分析，这是很了不起的成就，是我们的目标，也是现在能够实现的。下面给大家看一段它到底是怎么来工作的视频。（视频播放）

我刚才给大家介绍了一下我们怎么进行实时信息采集、如何进行信息处理。这些怎么用？用这些信息能够做什么？我给大家举一些实际的例子。KOMATSU是日本一家建筑公司，做采矿设备，过去这家公司一直做建筑机器人，它看起来是个挖掘机，但是它是个机器的挖掘机，它们说没有数据来驱动或者驾驶这架机器，所以我们给这家日本公司用我们的系统，不断把建筑工地用3D形式进行采集和表现，把数据和CAD的数据进行比较，也就是说这个建筑工地应该看起来是什么样子的，和实时的信息进行比较，再把这个信息反馈给挖掘机，让它按照图纸来进行挖掘。我们自己的机器人来驾驶同时的机器人，这并不是梦想，是我们现在正在做的。日本有4万个，全世界各地也都在用这个系统，可以对数据进行实时采集，同时把数据发给其他机器人或者其他系统。

另外一个例子，飞机很复杂，我们和全新的飞机制造商合作，建一个机器人检测系统，飞机落地之后我们可以用机器人从跑道到航站楼进行检测，我们的机器人进行数据的采集，之后用机器智能和计算机分析飞机外部的情况，看有没有出现裂缝或者有没有需要马上进行修补的部分。当乘客下了飞机之后，我们可以马上告诉这个航空公司实时的飞机有没有问题，能不能接下一批乘客，还是需要进行检修。当飞机如果落地了，你从窗户外面看一下，可能会看到一个无人机对飞机进行检查、扫描。

另外一个例子，我们和加州的一家采矿公司合作，它们有很多不同的矿产品，最近发现可以把这个用智能化来生产高强度的玻璃，现在把它用在苹果手机里面，这家公司成为产品最主要的供应商了。我们的系统也是在他们里面进行使用，实时的追踪采集它们挖了多少，有相机对它们挖出来的产品进行质量的评估，还包括来分析它们的数量，这样我们是实时进行，知道下一次如果苹果手机推出的话有没有足够的产品满足他们的要求，采集信息进行商业。

无人机有摄像头、数据处理等，可以更好的做出个商业决策。现在把系统开放任何一个无人机都可以安装我们的系统。找到个无人机，拍一张照片，把它们发给我们，我们可以分析它们的数据，进行定制化的一个具体的模型，用这个分析工具软件配在你的无人机上进行生产。

这就是我们所说的Skycatch的一个技术，谢谢大家！