购车场景挪移，汽车互联网平台野心昭然若揭?

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在小说倚天屠龙记中，男主张无忌有一招甚是厉害的武功——乾坤大挪移。这招先激发自身潜力再牵引挪移，但其中变化却神奇而又令人匪夷所思。如今，汽车行业的购车场景也在发生挪移。从传统线下4S店购买到线上电商渠道，再到AR网上车展等等，可以说购车场景的迅速变换，体现的是背后互联网与科技的助推之力。那么，在与时俱进变化莫测的汽车行业中，又体现出哪些汽车互联网平台昭然若揭的野心?

了解野心前，先来看一组数据：根据全国乘联会数据，1-3月乘用车销量同比减少1.7%。汽车销售市场竞争日益严峻，如何拓展更有效的营销交易渠道，同时创新商业模式，成为摆在汽车厂商与经销商面前的难题。然而与线下销售低迷形成鲜明对比的是线上渠道的火热。去年双11疯狂购车节中，汽车之家通过线上促销、线下车展联动的形式，最终完成了近10万辆汽车的成交，同比增长182%。

来到2017年，从年初到现在仅5个月时间，汽车之家就已经完成3月疯狂购车节、春季线下车展两场大促。其中，春季线下车展落地北京、上海、天津、武汉、成都等全国45个城市，共吸引了98个汽车品牌、1230家经销商参与，完成了13111辆车的成交。同时，本次线下车展汽车之家通过前期影像素材的收集、后期技术处理，消费者只要用手机在展会现场扫描二维码，就能够进入针对某一经销商的“全景展厅”，轻松在手机屏幕上进出4S店、浏览店内展示的汽车等，实现手机逛店，大大提升消费者选车、逛店的效率。

然而我们说看事物一定要“透过现象看本质”，【城宇互联网】认为在购车场景挪移，业绩上涨的背后，体现出汽车互联网平台和汽车之家的几点变化与强大的野心。

第一，开放平台体现出汽车之家囊括汽车全内容的野心。 相信不少人熟悉汽车之家，是通过网站或APP获取一手汽车新闻资讯，以及论坛的各种购车体验帖子等。然而随着开放共赢心态的加强，汽车之家开始从原创垂直媒体走向内容开放平台。汽车之家媒体开放平台“优创+”的诞生，促成了如今的OGC、UGC、PGC三足鼎立的内容态势。显然，汽车之家想要囊括所有与汽车有关的内容，也因此吸引了大量精准和泛汽车用户的加入，大家共同生产内容，除了令汽车之家拥有更多第一手的讯息外，也使得后面的电商销售更加有效和立体。

第二，从汽车的专业媒体到覆盖更广泛的公共领域延展。 汽车之家迎来了平安集团的入股，媒体属性变化，开放平台诞生。对于汽车用户来说，车险自然是很重要的;而对于汽车之家来说，其一直没有找到太好的金融资源。但随着平安百万保险代理人参与到汽车销售中，既满足了用户需求，又扩大了潜在客户的搜索半径，还能帮助经销商提升交易效率，可谓一举三得。

第三，AR看车、全景展厅加上大数据辅助，汽车之家正在吞并全新市场的蛋糕。 从3月购车节的AR看车，到此次线下车展的全景展厅，突破了以往扁平化的看车方式。在丰富用户看车的同时，创新了交互体验模式，拓展了汽车电商的销售方式，有助于打通整条产业链。所以，汽车之家全景展厅和大数据技术的运用，能够有效辅助线下购车节并促进交易，汽车之家做了第一个吃螃蟹的人，不过从用户反馈以及购车节的成绩来看，一旦成型并标准化发展，那么汽车之家将多条腿走路。

第四，扩大服务链条，汽车之家全覆盖服务链初具雏形。 继汽车之家董事长兼CEO陆敏提出“4+1”战略后，汽车之家在建设车媒体、车电商、车金融、车生活四个圈的道路上走的甚是笃定。车媒体与车电商已经成为汽车之家的立足之本，而车金融的加入，不仅是平安控股下汽车之家的拿手好戏，更可帮助厂商和经销商增加销售砝码;在车生活中，车服务的概念体现十分明显，因为只有时刻想到为用户服务，才能真正了解用户需求，并将这种需求与汽车产业链优化有机结合，最终形成相互共生，动态促进的全服务体系。

事实上， 单打独斗已经不能适应如今商业社会的发展，唯有整合优质资源，带动上下游产业链共同发展才是上策。对于企业来说，只有找准自己的位置才能发挥合适的力量与价值。 这就好像苹果天生就能作出好手机，微软天生就适合研发系统，谷歌生来搜索就很给力，而Facebook的天职是连接世界一样。

显然，陆敏深谙其道，在将汽车之家定位于——汽车行业赋能者后，汽车之家正在向全生态平台踏下加速的油门。从内容驱动到数据技术驱动，汽车之家基于开放、资源整合和创新销售模式，做到了带动上下游产业的协同发展。如果汽车之家可以利用好大数据、核心优势资源以及智能技术带来的福利，那么无疑将更好地链接厂商、经销商和用户，并提升行业整体效率。这种布局的扩大，战略眼光的设定，不正体现了汽车之家要做汽车领域最大生态圈的野心吗?

所以，从上面这几大变化加上汽车之家的野心来看，以汽车之家为代表的汽车互联网平台正在下一盘很大的棋，无论这场棋局的走势如何，胜利的天平正在向汽车之家倾斜……

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